?? 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)資料

?? 資源總數(shù)：1585
?? 源代碼：3249

?? 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)全部資料 (1585個(gè))

EPCM-2643是EPCM2000系列數(shù)據(jù)采集工控主板中功能最豐富的產(chǎn)品之一。它不僅擁有完整的底層驅(qū)動(dòng)庫(kù)和通信協(xié)議，更具有數(shù)據(jù)采集、大容量存儲(chǔ)、通信及控制等豐富的外圍電路，從而充分減少了您二次開發(fā)時(shí)...

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    針對(duì)城市道路交叉口的常發(fā)性交通擁堵現(xiàn)象，依據(jù)RFID檢測(cè)系統(tǒng)的特點(diǎn)，提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)前端信息采集技術(shù)的交通流檢測(cè)方法。并且對(duì)城市道路交叉口采集到的交通流量相對(duì)...

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結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)興起成為社會(huì)技術(shù)主流的狀況，培養(yǎng)符合應(yīng)用型高校特色的高素質(zhì)人才應(yīng)規(guī)劃全面完整的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用型人才層次化培養(yǎng)體系，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)的嚴(yán)格制定，理順層次化培養(yǎng)體系的引導(dǎo)方向與具體路...

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為了了解物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用拓展，探索RFID（射頻識(shí)別技術(shù)）技術(shù)，文章從理論上對(duì)射頻識(shí)別技術(shù)電磁場(chǎng)原理進(jìn)行了探討，從天線的電流模型出發(fā)，通過理論推導(dǎo)得出電磁量的計(jì)算公式，該公式對(duì)物聯(lián)網(wǎng)具體的技術(shù)應(yīng)用有一定的理...

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在泛在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，為了實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的無縫注冊(cè)與調(diào)用，提出了一種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備即插即用系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)支持IPv6協(xié)議，采用XML語(yǔ)言對(duì)設(shè)備與服務(wù)進(jìn)行描述，借助XMill技術(shù)將描述文件進(jìn)行有效壓縮，最...

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現(xiàn)階段高校學(xué)生的日常管理繁瑣，工作量大，同時(shí)還有很多管理的盲區(qū)。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)高校學(xué)生日常管理的智慧化，根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和智慧校園的建設(shè)，提出了智能學(xué)生管理系統(tǒng)的建設(shè)。本文重點(diǎn)研究智能學(xué)生管理系統(tǒng)的組...

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基于改善公交調(diào)度手段、提高公交運(yùn)營(yíng)效率，提高公交吸引力和分擔(dān)率目的，采用了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)具有車輛監(jiān)控調(diào)度、車載終端、電子站牌和通信網(wǎng)絡(luò)等功能模塊。系統(tǒng)通過R...

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本系統(tǒng)融合了傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、3G通信技術(shù)，針對(duì)目前城市建筑照明管理方式單一、非智能化、布線復(fù)雜及維護(hù)困難的現(xiàn)狀，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的建筑照明智能無線控制方案。方案按照分層軟硬件設(shè)計(jì)思想，采用...

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針對(duì)實(shí)時(shí)型相機(jī)對(duì)系統(tǒng)小型化、通用化及數(shù)據(jù)高速率可靠傳輸?shù)男枨螅闹性谘芯扛咚俅衅?解串器（SerDes）器件TLK2711工作原理的基礎(chǔ)上，提出了高速串行全雙工通信協(xié)議總體設(shè)計(jì)方案。文章以TLK27...

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