本系統設計并建立一個由微控制器控制的洗衣機控制系統。要求完成以下基本控制功能：給水和排水的自動控制,用戶定時時間的設定,電機的正反轉,各種定時和故障報警電路,定時開、關機的控制,三分鐘延時啟動的保護,具有鍵盤設定功能.設計相應的A/D、D/A、鍵盤、顯示接口和傳感器測量水位電路，可在線鍵盤參數設置、定時檢測、顯示、報警，其中控制輸出部分采用模擬量或開關量進行控制。
標簽： 定時 控制 系統設計 微控制器
上傳時間： 2014-09-03
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摘 要:根據HFC網絡上行信道的特性,建立了信道模型 分析了上行信道中存在的各種噪聲對QPSK 調制技術的影響。結果表明在C /N (傳輸信道載噪比)較低的情況下,采用QPSK調制方式,可以提高系 統的抗干擾能力。 關鍵詞: QPSK 光纖同軸電纜混合網 上行信道 噪聲
標簽： QPSK 信道 HFC 上行
上傳時間： 2017-06-15
上傳用戶：hn891122
delphi 編寫的在DLL中建立回調函數機制。
標簽： delphi DLL 編寫 回調函數
上傳時間： 2017-07-18
上傳用戶：zxc23456789
實現sar的靜止目標的回波模型，并用rda算法實現壓縮和成像
標簽： sar 回波 模型
上傳時間： 2017-09-25
上傳用戶：黃華強
本文主要研究電壓矢量定向控制和直接功率控制這兩種關于PWM整流器的控制策略，并針對電網不平衡情況對三相PWM整流器作了相應的研究。 首先對PWM整流器的原理做了詳細的介紹，主要是拓補結構，工作原理，分別在ABC靜止坐標系、αβ靜止坐標系和dq旋轉坐標系中建立了低頻和高頻數學模型。選擇了電壓型的三相PWM整流器作為研究對象，并在dq坐標系中對其數學模型進行解耦。此外設計了基于TMS320F2812和IPM模塊的硬件實驗系統，介紹了硬件系統的電感和電容的參數設計。 介紹了間接和直接電流控制，并在直接電流控制中，引入了空間電壓矢量定向控制，給出了實現該控制策略的主要算法，并建立了仿真模型。直接功率控制是近來發展起來的三相PWM整流器控制技術，在詳細介紹了傳統的直接功率控制策略后，針對其存在的問題，提出了空間電壓矢量調制的直接功率控制策略，并通過仿真和實驗驗證了控制策略的有效性。最后在三相電網不平衡的條件下，研究了對三相VSR的影響。詳細分析了抑制直流電壓波動的雙電流控制方法，以改善三相VSR在電網不平衡條件下的輸入輸出性能。
標簽： PWM 三相 整流器
上傳時間： 2013-06-09
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本文簡要介紹了無刷直流電動機的發展歷程和未來的發展趨勢。通過分析無刷直流電動機工作的基本原理和無刷直流電動機的數學模型，建立了基于Simulink的動態仿真模型。通過對無位置傳感器無刷直流電動機轉子位置檢測算法的分析和磁鏈與轉子位置的相應關系的分析，本文使用磁鏈關系函數判斷轉子位置的算法，并基于Simulink建立了算法模型進行仿真分析驗證，從仿真得到的結果可知，此位置檢測算法是可行的。 @@ 在文中進行了轉矩脈動原因分析，并對換相轉矩脈動進行補償。在低速時采用電流滯環進行補償，高速時采用單斬波調制方式進行補償。通過對三段式啟動方法的分析和結合本文所采用的轉子位置檢測算法，本文采用兩步啟動方式，通過仿真分析證明是可行的。分析了經典PID調節算法和專家PID調節算法。對傳統PID控制中出現的問題，本文把變參數PID調節算法應用到無位置傳感器無刷直流電動機控制上。并建立了仿真模型，進行仿真分析。從仿真分析的結果可知其控制性能優于傳統的PID調節算法。 @@ 文中介紹了TMS320LF2407A芯片和IR2130功率集成驅動器的結構和特點。在系統硬件設計中以TMS320LF2407A芯片為核心，設計了控制系統電路、功率驅動電路、電流電壓檢測電路、功率管過電壓保護電路、啟動限流電路、轉速調節電路。 @@ 在系統軟件設計中，主要實現了電機的起停、轉子位置計算、轉速計算和轉速閉環控制的功能。用DSP實現脈沖調制輸出和信號采樣。 @@關鍵詞：無位置傳感器；無刷直流電動機；間接位置檢測；磁鏈關系函數
標簽： DSP 無位置傳感器 控制系統設計
上傳時間： 2013-04-24
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介紹了一種基于FM的低壓電力線門禁系統實現方法，在分析并建立FM數學模型的基礎上，設計了FM調頻發射機與FM調頻接收機。該系統可以解決目前專線門禁系統和無線門禁系統的不足，進一步推進了門禁系統的實用性。實際應用結果證明，該門禁系統成本低、靈活、可靠。
標簽： 低壓電力線 門禁 系統設計
上傳時間： 2013-12-05
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針對野戰光纖光路損耗介紹一種精密光功率測量方法，分析了+,-光電接收元件的+%,（光功率%光電流）特性，并建立了實際模型&設計的裝置測量范圍為%#)!)./（光功率的相對衰減值），經實踐檢驗具有較好 的精度.
標簽： 光纖 光功率 精密測量 裝置
上傳時間： 2013-11-20
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在理論模型的基礎上探討了電子勢壘的形狀以及勢壘形狀隨外加電壓的變化, 并進行定量計算, 得出隧穿電壓隨雜質摻雜濃度的變化規律。所得結論與硅、鍺p-n 結實驗數據相吻合, 證明了所建立的理論模型在定量 研究p-n 結的隧道擊穿中的合理性與實用性。該理論模型對研究一般材料或器件的隧道擊穿具有重要的借鑒意義。
標簽： p-n 隧道 擊穿 模型研究
上傳時間： 2013-10-31
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從超級電容器儲能系統的運行機理出發，設計了含雙向DC-AC-DC 變換器的超級電容器儲能系統主電路結構，并建立了其統一模型。仿真結果證明了所建統一模型的正確性和有效性, 并表明超級電容器儲能系統提高了分布式發電系統的運行穩定性。
標簽： 超級電容器 儲能系統 模型
上傳時間： 2013-12-23
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