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并聯(lián)均流技術(shù)

  • 無人機高速遙測信道中OFDM峰均比抑制性能研究

    OFDM是無人機高速遙測信道中的主要傳輸技術之一,但是OFDM系統的主要缺陷之一是具有較高的峰均比。文中研究了一種信道糾錯編碼與迭代限幅濾波算法(Repeated Clipping and Filtering,RCF)相結合的峰均比抑制方案。仿真結果表明,RCF算法能夠實現峰均比的有效抑制,卷積編碼和Turbo編碼能夠有效抑制RCF算法產生的限幅噪聲,降低系統誤碼率。

    標簽: OFDM 無人機 信道 峰均比

    上傳時間: 2013-10-09

    上傳用戶:sunshie

  • 聲納信號發生器通信控制模塊的設計

    文中針對某型聲納維修訓練系統的通信需求,結合聲納信號發生器的特點,提出了基于C/S模式的通信控制模塊設計方案。模塊采用Winsock網絡編程技術實現了客戶機與服務器間高速局域網通信,服務器響應客戶機的請求后,輸出數字控制量并利用PCI-1711的12位D/A轉換功能,將數字控制量轉換為模擬信號,從而實現聲納信號發生器任意波形產生。該信號發生器輸出信號的幅度、頻率、脈寬、持續時間等參數均可通過網絡通信方式設置,并易于調節。本系統控制靈活,具有較高的實用價值。

    標簽: 聲納 信號發生器 通信控制 模塊

    上傳時間: 2013-10-10

    上傳用戶:hanbeidang

  • H.264碼流結構解析

    MPEG(Moving Picture Experts Group)和VCEG(Video Coding Experts Group)已經聯合開發了一個比早期研發的MPEG 和H.263 性能更好的視頻壓縮編碼標準,這就是被命名為AVC(Advanced Video Coding),也被稱為ITU-T H.264 建議和MPEG-4 的第10 部分的標準,簡稱為H.264/AVC 或H.264。這個國際標準已經與2003 年3 月正式被ITU-T 所通過并在國際上正式頒布。為適應高清視頻壓縮的需求,2004 年又增加了FRExt 部分;為適應不同碼率及質量的需求,2006 年又增加了可伸縮編碼 SVC。

    標簽: 264 碼流

    上傳時間: 2013-11-19

    上傳用戶:dancnc

  • 基于3G的流媒體服務技術研究

    基于研究當前3G環境下的流媒體服務技術的目的,采用了基于3G網絡的移動流媒體系統架構;通過研究DirectShow、MPEG-4編碼、多速率編碼、RTP/RTCP以及Windows共享內存映射等技術,深入分析移動流媒體服務器的特點以及流媒體播放軟件的架構,最終設計了移動流媒體播放系統,共分為兩個部分:1)流媒體服務器;2)終端流媒體播放軟件,經過試驗,所設計的系統穩定性好、實時性強,具有較高的實用價值。

    標簽: 流媒體 服務 技術研究

    上傳時間: 2013-10-13

    上傳用戶:曹云鵬

  • 同軸電纜知識介紹

    同軸電纜知識介紹一、概述1、基帶同軸電纜同軸電纜以硬銅線為芯,外包一層絕緣材料。這層絕緣材料用密織的網狀導體環繞,網外又覆蓋一層保護性材料。有兩種廣泛使用的同軸電纜。一種是50歐姆電纜,用于數字傳輸,由于多用于基帶傳輸,也叫基帶同軸電纜;另一種是75歐姆電纜,用于模擬傳輸,即下一節要講的寬帶同軸電纜。這種區別是由歷史原因造成的,而不是由于技術原因或生產廠家。同軸電纜的這種結構,使它具有高帶寬和極好的噪聲抑制特性。同軸電纜的帶寬取決于電纜長度。1km的電纜可以達到1Gb/s~2Gb/s的數據傳輸速率。還可以使用更長的電纜,但是傳輸率要降低或使用中間放大器。目前,同軸電纜大量被光纖取代,但仍廣泛應用于有線電視和某些局域網。2、寬帶同軸電纜使用有限電視電纜進行模擬信號傳輸的同軸電纜系統被稱為寬帶同軸電纜。“寬帶”這個詞來源于電話業,指比4kHz寬的頻帶。然而在計算機網絡中,“寬帶電纜”卻指任何使用模擬信號進行傳輸的電纜網。由于寬帶網使用標準的有線電視技術,可使用的頻帶高達300MHz(常常到450MHz);由于使用模擬信號,需要在接口處安放一個電子設備,用以把進入網絡的比特流轉換為模擬信號,并把網絡輸出的信號再轉換成比特流。寬帶系統又分為多個信道,電視廣播通常占用6MHz信道。每個信道可用于模擬電視、CD質量聲音(1.4Mb/s)或3Mb/s的數字比特流。電視和數據可在一條電纜上混合傳輸。寬帶系統和基帶系統的一個主要區別是:寬帶系統由于覆蓋的區域廣,因此,需要模擬放大器周期性地加強信號。這些放大器僅能單向傳輸信號,因此,如果計算機間有放大器,則報文分組就不能在計算機間逆向傳輸。為了解決這個問題,人們已經開發了兩種類型的寬帶系統:雙纜系統和單纜系統。 1)雙纜系統雙纜系統有兩條并排鋪設的完全相同的電纜。為了傳輸數據,計算機通過電纜1將數據傳輸到電纜數根部的設備,即頂端器(head-end),隨后頂端器通過電纜2將信號沿電纜數往下傳輸。所有的計算機都通過電纜1發送,通過電纜2接收。2)單纜系統另一種方案是在每根電纜上為內、外通信分配不同的頻段。低頻段用于計算機到頂端器的通信,頂端器收到的信號移到高頻段,向計算機廣播。在子分段(subsplit)系統中,5MHz~30MHz頻段用于內向通信,40MHz~300MHz頻段用于外向通信。在中分(midsplit)系統中,內向頻段是5MHz~116MHz,而外向頻段為168MHz~300MHz。這一選擇是由歷史的原因造成的。3)寬帶系統有很多種使用方式在一對計算機間可以分配專用的永久性信道;另一些計算機可以通過控制信道,申請建立一個臨時信道,然后切換到申請到的信道頻率;還可以讓所有的計算機共用一條或一組信道。從技術上講,寬帶電纜在發送數字數據上比基帶(即單一信道)電纜差,但它的優點是已被廣泛安裝。

    標簽: 同軸電纜

    上傳時間: 2013-10-18

    上傳用戶:段璇琮*

  • 基于zigbee的語音通信技術

    ZigBee 是一種低功耗、低成本的新型短距離無線通信開放性技術標準。它工作頻段靈活,使用的頻段分別為2. 4 GHz 、868 MHz (歐洲) 及915 MHz (美國) ,均為免執照頻段; 傳輸速率為250 kbps , 有效傳輸距離為10 ~75 m。通過在發射端加功率放大器還可以實現更遠距離的通信。 ZigBee 技術的低成本、低功耗特點,使其廣泛地應用到庫存管理、產品質量控制、工業過程控制、災害地區監測、生物監測和監督、定位及消防安全等領域。雖然實現語音通信不是ZigBee 聯盟最初的目標,但是,在許多領域(如消防搶險) 中沒有語音通信功能,將使其應用受到很大的局限。本文正是考慮到這一點,并考慮到ZigBee 理論通信速率為250 kps ,實際速率也能滿足語音通信要求的情況,充分利用本方案所選的MCU 的性能特性,以及很少的外圍器件,很好地實現了語音通信。

    標簽: zigbee 語音 通信技術

    上傳時間: 2013-11-18

    上傳用戶:wangdean1101

  • 用于低噪聲CMOS圖像傳感器的流水線ADC設計及其成像驗證

      在對低噪聲CMOS圖像傳感器的研究中,除需關注其噪聲外,目前數字化也是它的一個重要的研究和設計方向,設計了一種可用于低噪聲CMOS圖像傳感器的12 bit,10 Msps的流水線型ADC,并基于0.5 ?滋m標準CMOS工藝進行了流片。最后,通過在PCB測試版上用本文設計的ADC實現了模擬輸出的低噪聲CMOS圖像傳感器的模數轉換,并基于自主開發的成像測試系統進行了成像驗證,結果表明,成像畫面清晰,該ADC可作為低噪聲CMOS圖像傳感器的芯片級模數轉換器應用。

    標簽: CMOS ADC 低噪聲 圖像傳感器

    上傳時間: 2013-11-19

    上傳用戶:xz85592677

  • 車道識別技術

    文中分析由車載攝像頭獲取的道路圖像的特點, 提出基于霍夫變換的車道識別算法, 能夠自動提取原始圖像中的車道部分并檢側出圖像中的所有車道線, 實驗表明, 對于不同的天氣狀況和車道種類, 該算法均可得到良好的識別效果。

    標簽: 車道 識別

    上傳時間: 2013-10-12

    上傳用戶:253189838

  • 2THLxx可調恒流三極管系列產品

    2THLxx可調恒流三極管系列產品 可調恒流三極管2THLxx(CRT)作為第二代半導體恒流器件,是一種能為LED 或其他器件在電源電 壓變化時提供恒定電流的三端半導體器件,它和第一代產品CRD 的應用是兼容的。它利用一個可調整端, 通過外部元件在一定范圍內連續調節其輸出電流,實現簡單可靠的恒流源或最大峰值電流限制電路,即 使出現電源電壓供應不穩定或是負載電阻變化很大的情況,都能確保供電電流恒定。該器件具有外圍電 路非常簡單、輸出電流可調、使用及其方便等特點,尤其適用于可調光LED 照明、動態LCD 背光、汽 車電子、通信電路、手持設備、儀器儀表和微型機器等場合。如果不用可調整端(空),和第一代產品 CRD 的使用完全相同。 ■ 電氣特性

    標簽: 2THLxx 恒流 三極管系列

    上傳時間: 2014-01-09

    上傳用戶:彭玖華

  • 開關磁阻電機驅動系統發展概況(講座)

    本文介紹了開關磁阻電機驅動系統(Switched Reluctance Drive, SRD)的發展概況、系統構成以及目前的研究熱點。 關 鍵 詞: 開關磁阻電機   研究熱點 Abstract:In this paper, development, construction and research focus of Switched Reluctance Drive were introduced. Keywords: Switched Reluctance Motor      Research focus 1  發展簡介 開關磁阻電機(Switched Reluctance Motor, SRM)最早可以追溯到1970年,英國Leeds大學步進電機研究小組首創一個開關磁阻電機雛形。到1972年進一步對帶半導體開關的小功率電動機(10w~1kw)進行了研究。1975年有了實質性的進展,并一直發展到可以為50kw的電瓶汽車提供裝置。1980年在英國成立了開關磁阻電機驅動裝置有限公司(SRD Ltd.),專門進行SRD系統的研究、開發和設計。1983年英國(SRD Ltd.)首先推出了SRD系列產品,該產品命名為OULTON。1984年TASC驅動系統公司也推出了他們的產品。另外SRD Ltd. 研制了一種適用于有軌電車的驅動系統,到1986年已運行500km。該產品的出現,在電氣傳動界引起不小的反響。在很多性能指標上達到了出人意料的高水平,整個系統的綜合性能價格指標達到或超過了工業中長期廣泛應用的一些變速傳動系統。下表是當時對幾種常用變速傳動系統各項主要經濟指標所作的比較。成本 1.0 1.5 1.0 美國、加拿大、南斯拉夫、埃及等國家也都開展了SRD系統的研制工作。在國外的應用中,SRD一般用于牽引中,例如電瓶車和電動汽車。同時高速性能是SRD的一個特長的方向。據報道,美國為空間技術研制了一個25000r/min、90kW的高速SRD樣機。我國大約在1985年才開始對SRD系統進行研究。SRD系統的研究已被列入我國中、小型電機“八五”、“九五”和“十五”科研規劃項目。華中科技大學開關磁阻電機課題組在“九五”項目中研制出使用SRD的純電動轎車,在“十五”項目中將SRD應用到混合動力城市公交車,均取得了較好的運行效果。紡織機械研究所將SRD應用于毛巾印花機、卷布機,煤礦牽引及電動車輛等,取得了顯著的經濟效益。 從上世紀90年代國際會議的上有關SRD系統的文章來看,對SRD系統的研究工作已經從論證它的優點、開發應用階段進入到設計理論、優化設計研究階段。對SR電機、控制器、功率變換器等的運行理論、優化設計、結構形式等方面進行了更加深入的研究。  

    標簽: 開關磁阻電機 發展 驅動系統 講座

    上傳時間: 2013-10-11

    上傳用戶:xjz632

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