SM6135S 是專為遙控車設計的大規(guī)模集成電路。有5 個控制鍵控制遙控車的運動，它們分別是：前進、后退、向右、向左和加速這5 個功能。芯片自帶3.8V升壓模塊供用戶選用。
上傳時間： 2013-08-06
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如何應用PC的基礎語言進行波形函數(shù)值運算求得對應函數(shù)值再加以存盤例如正弦波三角波對數(shù)波調變波等或其它各種函數(shù)具體方法如下取函數(shù)值文件與主程序連接形成一智能型多功能函數(shù)信號發(fā)生器在WAVRASM程序下作調試然后將程序轉換燒寫在AVR內PROM或AVR擴展系統(tǒng)的多組并聯(lián)輸出控制中插于正弦公司所設計開發(fā)的SN-AVREP萬用實驗開發(fā)電路中即研制出一部微電腦智能型多功能函數(shù)波信號發(fā)生器這是本實驗的主要目的
上傳時間： 2013-05-18
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12864的 資料 功能強大 里面有詳細的 新片介紹 和功能描述-12864 inside information on a powerful new film presentations and f
標簽： 12864
上傳時間： 2013-06-12
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uCOS-II在MSP430的移植功能詳細說明
上傳時間： 2013-06-21
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特色在于為之量身定制了一款多功能調試軟件，不僅含有串口調試功能、而且該軟件強大之處支持USB數(shù)據(jù)收發(fā)、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)收發(fā)、51/AVR單片機波特率計算、數(shù)碼管字型碼生成、進制轉換、點陣生成、校驗值(奇偶校驗/校驗和/CRC冗余循環(huán)校驗)/BMP轉16進制、服務器、在線更新等功能。
上傳時間： 2013-06-17
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隨著電子技術的發(fā)展,當前數(shù)字系統(tǒng)的設計正朝著速度快、容量大、體積小、重量輕的方向發(fā)展.FPGA以其功能強大,開發(fā)過程投資少、周期短,可反復修改,保密性能好,開發(fā)工具智能化等特點成為當今硬件設計的首選方式之一.由于Intel公司的MCS-51系列單片機被公認為8位機的工業(yè)標準,因此,使用FPGA模擬實現(xiàn)8051單片機及其外設的功能便成為大規(guī)模復雜數(shù)字系統(tǒng)設計中的重要課題.該文首先介紹了FPGA及Xilinx公司關于硬件設計開發(fā)的工具ISE系統(tǒng),繼而用VHDL語言編寫了8051單片機功能實現(xiàn)的源代碼,然后為其設計了與部分外設連接的接口模塊,包括8255并行接口、SCI串行接口和KBC鍵盤接口模塊.并將它們封裝到一塊FPGA之中,最終實現(xiàn)了8051單片機的大部分功能.
上傳時間： 2013-07-28
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本文首先分析數(shù)字圖像壓縮技術的實際應用情況，相關的DVB技術標準和測試標準ETR290，進而提出了一個可適用于實際工作環(huán)境的語義分析模型框架；并在FPGA開發(fā)環(huán)境ISE中按照這個語義分析模型框架構造了一個具體的VHDL模型；同時利用工具軟件Synplify和modelsim完成軟件功能和時序仿真；然后設計相應的硬件測試平臺來驗證模塊功能。針對數(shù)字圖像技術實際應用環(huán)境的特點，本文提出了一種構建在嵌入式硬件平臺上的分析模塊，可實時分析MPEG-2傳輸流語法。通過連接TCP/IP網(wǎng)絡可實現(xiàn)24小時/7天長時間工作。模塊化的設計，使其可以安裝于各種設備或實際應用環(huán)境中的各關鍵節(jié)點，通過網(wǎng)絡傳輸?shù)浇y(tǒng)一的服務器；同時該模塊可設置成不同的硬件觸發(fā)模式，使之成為故障傳感器。因此，該模塊適用于工程開通、快速故障監(jiān)測、長時間監(jiān)控等。通過與市場上專業(yè)測試設備性能進行比較，在測試精確性方面不占優(yōu)勢，但在達到一定數(shù)量級的測試精度后，其廉價、簡易和無需維護的特點將呈現(xiàn)巨大的優(yōu)勢。
上傳時間： 2013-04-24
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本板的特色在于為之量身定制了一款多功能調試軟件，不僅含有串口調試功能、而且該軟件強大之處支持USB數(shù)據(jù)收發(fā)、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)收發(fā)、51/AVR單片機波特率計算、數(shù)碼管字型碼生成、進制轉換、點陣生成、校驗值(奇偶校驗/校驗和/CRC冗余循環(huán)校驗)/BMP轉16進制等功能，還帶有自動升級功能，買家手上的調試助手永遠是最新的，享受我們提供的軟件服務。
上傳時間： 2013-07-08
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汽車儀表是駕駛員與汽車進行交流的重要窗口，也是汽車高新技術的重要部分。傳統(tǒng)汽車儀表多使用指針型顯示器件為主，如步進電機、十字線圈，輔以液晶顯示，顯示的信息量相對較少，且結構復雜。一方面隨著汽車電子化程度的不斷提高，進行技術創(chuàng)新，研制開發(fā)新一代汽車儀表產(chǎn)品；另一方面，由于能源和環(huán)保問題，汽車也將從內燃機汽車發(fā)展到包括純電動汽車(BEF)、混合電動汽車(HEV)以及燃料電池汽車(FCV)的新能源汽車時代，因此結合新能源汽車信息量多、電子化程度高的特點，開發(fā)新一代汽車智能儀表具有重要的現(xiàn)實和長遠意義。 本文正是在這樣的背景下，以同濟大學汽車學院自主研發(fā)的ROVER燃料電池轎車為研究對象，進行了汽車智能儀表的一些功能研究與開發(fā)。所做的主要工作有： (1)根據(jù)要實現(xiàn)的功能確定所需的硬件資源，選擇合適的嵌入式硬件系統(tǒng)。 (2)嵌入式操作系統(tǒng)的選擇和二次開發(fā)。在選擇操作系統(tǒng)時要考慮到系統(tǒng)的硬件可移植性、實時性、對內存的需求以及提供哪些開發(fā)工具等。 (3)應用軟件的開發(fā)。主要是儀表界面設計，包括數(shù)字圖形顯示，動畫顯示，數(shù)據(jù)庫開發(fā)等。 (4)基于無線數(shù)據(jù)傳輸模塊下的GPRS無線通訊實驗。包括客戶端和服務器端系統(tǒng)配置，動態(tài)域名解析等。 該儀表已應用于ROVER燃料電池轎車，實踐表明，在嵌入式平臺上顯示車載信息，同傳統(tǒng)儀表相比具有較大的優(yōu)勢。可滿足小型化、輕量化的要求；造型美觀，可動畫顯示、可讀性、可視性強；可實現(xiàn)一表多用。從軟件方面來講，引入了操作系統(tǒng)的概念，增強了代碼的可讀性、可維護性、可擴展性以及靈活性；信息顯示自由度高，顯示界面人性化，可定制；即使更換硬件平臺，也只需對操作系統(tǒng)和底層驅動程序進行少量的移植工作，而無需修改與硬件無關的應用代碼。
上傳時間： 2013-04-24
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本文設計了一款基于STM32的多功能MP3，功能包括：MP3/WMA/WAV/MIDI音頻文件播放、JPEG/JPG/BMP圖片瀏覽、游戲、鬧鐘、萬年歷、電子書、調頻收音機、彩色臺燈、功率放大等。
上傳時間： 2013-07-13
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