著重對(duì)變頻器驅(qū)動(dòng)三相交流電動(dòng)機(jī)帶大位能負(fù)載下放時(shí)，變頻器電氣制動(dòng)動(dòng)態(tài)過(guò)程進(jìn)行分析，依據(jù)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩和制動(dòng)過(guò)程時(shí)間的要求，合理計(jì)算制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻，并對(duì)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)(RTG)的起升變頻器制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻進(jìn)行校驗(yàn)，以獲得理想的快速制動(dòng)特性。
標(biāo)簽： 變頻器 制動(dòng)單元 制動(dòng)電阻 計(jì)算
上傳時(shí)間： 2013-11-18
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實(shí)驗(yàn)室電源供應(yīng)用器系列產(chǎn)品目錄
標(biāo)簽： 實(shí)驗(yàn)室 產(chǎn)品目錄 電源供應(yīng)器
上傳時(shí)間： 2013-10-15
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提出了一種利用耦合輸出電感的新型次級(jí)箝位零電壓、零電流開(kāi)關(guān)-脈寬調(diào)制（ZVZCS-PWM）全橋變換器。它采用無(wú)損耗元件及有源開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)單輔助電路，實(shí)現(xiàn)了滯后橋臂的零電流開(kāi)關(guān)。與傳統(tǒng)的ZVZCS-PWM全橋變換器相比，這種新型變換器具有電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整機(jī)效率高，以及輕載時(shí)能根據(jù)負(fù)載情況自動(dòng)調(diào)整箝位電容的充放電電流。因而非常適合用于IGBT 作為主開(kāi)關(guān)的高壓、大功率應(yīng)用場(chǎng)合。詳細(xì)分析了該變換器的工作原理及電路設(shè)計(jì)；在一臺(tái)功率為1kW的工程樣機(jī)上測(cè)出了實(shí)際運(yùn)行時(shí)的波形及變換器效率。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明，該變換器能在任意負(fù)載下實(shí)現(xiàn)滯后橋臂的零電流開(kāi)關(guān)，且滿載時(shí)的效率最高達(dá)到92%。關(guān)鍵詞: 變換器；控制/軟開(kāi)關(guān)
上傳時(shí)間： 2014-12-24
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臺(tái)達(dá)工業(yè)直流電源供應(yīng)器介紹
標(biāo)簽： 工業(yè) 直流 電源供應(yīng)器
上傳時(shí)間： 2013-10-18
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PWM DCDC全橋變換器軟開(kāi)關(guān)技術(shù)的基本工作原理，控制策略，切換方式等內(nèi)容。
標(biāo)簽： DCDC PWM 全橋變換器 軟開(kāi)關(guān)技術(shù)
上傳時(shí)間： 2013-12-18
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CP-1000 是 Antec 新的高階電源供應(yīng)器.結(jié)合全新的技術(shù),CP-1000 提供了絕佳的性價(jià)比. 新的功能有: 革新的電路設(shè)計(jì); 較大的空間可以安排電子零件及增進(jìn)風(fēng)流; 直流式的風(fēng)道設(shè)計(jì),讓風(fēng)扇的風(fēng)可以直接吹進(jìn)機(jī)身內(nèi)部. 使用較大的風(fēng)扇在低轉(zhuǎn)速時(shí)就可以提供很好的風(fēng)流效果,而且還不會(huì)制造噪音. Antec 新的 form factor: CPX, 他比其他標(biāo)準(zhǔn)大小也使用大風(fēng)扇的 PSU 可以提供更好的風(fēng)流效果. CP-1000 可以安裝在 Antec 的Performance One 和 Gaming 機(jī)箱上,包含 Twelve Hundred, P183 和 P193.
標(biāo)簽： 1000 CP 電源供應(yīng)器 使用手冊(cè)
上傳時(shí)間： 2013-10-17
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工業(yè)上普遍需要測(cè)量各類非電物理量，例如溫度、壓力、速度、角度等，都需要轉(zhuǎn)換成模擬量電信號(hào)才能傳輸?shù)綆装倜淄獾目刂剖一蝻@示設(shè)備上。這種將物理量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的設(shè)備稱為變送器。工業(yè)上最廣泛采用的是用4~20mA電流來(lái)傳輸模擬量。 采用電流信號(hào)的原因是不容易受干擾。并且電流源內(nèi)阻無(wú)窮大，導(dǎo)線電阻串聯(lián)在回路中不影響精度，在普通雙絞線上可以傳輸數(shù)百米。上限取20mA是因?yàn)榉辣囊螅?0mA的電流通斷引起的火花能量不足以引燃瓦斯。下限沒(méi)有取0mA的原因是為了能檢測(cè)斷線：正常工作時(shí)不會(huì)低于4mA，當(dāng)傳輸線因故障斷路，環(huán)路電流降為0。常取2mA作為斷線報(bào)警值。
上傳時(shí)間： 2013-11-08
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變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。我們現(xiàn)在使用的變頻器主要采用交—直—交方式（VVVF變頻或矢量控制變頻），先把工頻交流電源通過(guò)整流器轉(zhuǎn)換成直流電源，然后再把直流電源轉(zhuǎn)換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動(dòng)機(jī)。變頻器的電路一般由整流、中間直流環(huán)節(jié)、逆變和控制4個(gè)部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變部分為IGBT三相橋式逆變器，且輸出為PWM波形，中間直流環(huán)節(jié)為濾波、直流儲(chǔ)能和緩沖無(wú)功功率。
標(biāo)簽： 變頻器 安裝調(diào)試
上傳時(shí)間： 2013-11-10
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并網(wǎng)型逆變器是太陽(yáng)能光伏并網(wǎng)發(fā)電的關(guān)鍵部件，以Matlab/Simulink 為仿真平臺(tái)，建立光伏模塊和最大功率跟蹤控制器的數(shù)學(xué)模型和仿真模塊，分析光伏模塊的電氣特性，實(shí)現(xiàn)最大功率點(diǎn)的動(dòng)態(tài)跟蹤，提出集成式光伏模塊和最大功率跟蹤控制的并網(wǎng)逆變器系統(tǒng)模型和電流滯環(huán)跟蹤控制的數(shù)學(xué)模型和控制策略，仿真結(jié)果驗(yàn)證光伏模塊數(shù)學(xué)模型和最大功率跟蹤算法的有效性，對(duì)光伏并網(wǎng)逆變器受外界環(huán)境變化影響的動(dòng)態(tài)響應(yīng)進(jìn)行了仿真，表明電流滯環(huán)跟蹤控制應(yīng)用于光伏并網(wǎng)逆變器能改善注入電網(wǎng)電流的品質(zhì)，使電網(wǎng)功率因數(shù)為1。
標(biāo)簽： 單相 光伏并網(wǎng) 逆變器 電流控制
上傳時(shí)間： 2014-12-24
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載波相移SPWM 調(diào)制法目前是級(jí)聯(lián)型逆變器的主流調(diào)制方法，其等效載波頻率高，諧波特性好，功率單元之間輸出功率平衡。而移相空間矢量調(diào)制法基于傳統(tǒng)的兩電平空間矢量調(diào)制法，并采用載波移相的思想，因此兼有空間矢量法和載波相移SPWM 法的優(yōu)勢(shì)，諧波特性好，電壓利用率高，且控制方法簡(jiǎn)單便于數(shù)字實(shí)現(xiàn)，可與矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制等各種現(xiàn)代方法相結(jié)合應(yīng)用于電機(jī)的變頻調(diào)速系統(tǒng)中。本文以三級(jí)級(jí)聯(lián)型逆變器為例對(duì)載波相移SPWM 調(diào)制法和移相空間矢量調(diào)制法分別進(jìn)行了研究，通過(guò)仿真對(duì)比，總結(jié)出移相空間矢量調(diào)制法與載波相移SPWM 調(diào)制法的異同和所具有的優(yōu)勢(shì)。
標(biāo)簽： SPWM 電平逆變器 控制策略 載波相移
上傳時(shí)間： 2014-12-24
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