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思科路由器

  • 學(xué)做智能車_挑戰(zhàn)飛思卡爾之8系統(tǒng)調(diào)試

    學(xué)做智能車_挑戰(zhàn)飛思卡爾之8系統(tǒng)調(diào)試

    標(biāo)簽: 智能車 飛思卡爾 系統(tǒng)調(diào)試

    上傳時(shí)間: 2013-10-16

    上傳用戶:zsjinju

  • 學(xué)做智能車_挑戰(zhàn)飛思卡爾之7攝像頭型設(shè)計(jì)

    學(xué)做智能車_挑戰(zhàn)飛思卡爾之7攝像頭型設(shè)計(jì)

    標(biāo)簽: 智能車 攝像頭 飛思卡爾

    上傳時(shí)間: 2013-10-19

    上傳用戶:spman

  • 學(xué)做智能車_挑戰(zhàn)飛思卡爾之6_光電管型設(shè)計(jì)

    學(xué)做智能車_挑戰(zhàn)飛思卡爾之6_光電管型設(shè)計(jì)

    標(biāo)簽: 智能車 光電管 飛思卡爾

    上傳時(shí)間: 2013-12-20

    上傳用戶:baby25825

  • 學(xué)做智能車_挑戰(zhàn)飛思卡爾之5微控制器

    學(xué)做智能車_挑戰(zhàn)飛思卡爾之5微控制器

    標(biāo)簽: 智能車 微控制器 飛思卡爾

    上傳時(shí)間: 2013-10-14

    上傳用戶:icarus

  • 奧科單片機(jī)開發(fā)板原理圖 OK100Ev2.0

    奧科單片機(jī)開發(fā)板原理圖

    標(biāo)簽: 100 2.0 OK Ev

    上傳時(shí)間: 2013-10-28

    上傳用戶:hui626493

  • 飛思卡爾電磁組官網(wǎng)雙軸自平衡小車資料第二版

    飛思卡爾電磁組官網(wǎng)雙軸自平衡小車

    標(biāo)簽: 飛思卡爾 電磁組 自平衡

    上傳時(shí)間: 2013-11-17

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  • 飛思卡爾單片機(jī)K60原理圖

    飛思卡爾K60原理圖

    標(biāo)簽: K60 飛思卡爾 單片機(jī) 原理圖

    上傳時(shí)間: 2014-12-25

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  • 飛思卡爾HCS08/HCS12系列MCU編程調(diào)試器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    HCS08HCS12系列單片機(jī) 飛思卡爾公司的 HCS08/HCS12 系列 MCU,因其速度快、功能強(qiáng)、功耗小、價(jià) 格低等特點(diǎn),在業(yè)界得到了廣泛的應(yīng)用。 在 HCS08/HCS12 系列 MCU 中,飛思卡爾引入了新的片上調(diào)試技術(shù)——BDM。 這種調(diào)試技術(shù)由于其優(yōu)越的性能而逐漸被業(yè)界接受,成為廣泛使用的MCU在線編程 調(diào)試方法。針對(duì) BDM 技術(shù),國(guó)外公司提供了功能強(qiáng)大的編程調(diào)試器,但價(jià)格高昂, 難以被國(guó)內(nèi)廣大用戶接受;國(guó)內(nèi)一些高校也進(jìn)行了相關(guān)研究開發(fā),但是研發(fā)的編程調(diào) 試器大多存在以下三個(gè)問(wèn)題:一是隨著飛思卡爾MCU總線頻率的不斷提高,這些編 程調(diào)試器已經(jīng)不能適應(yīng)與高頻率MCU的通信的要求;二是無(wú)法與飛思卡爾的集成開 發(fā)環(huán)境 CodeWarrior 兼容,使用很不方便;三是由于采用 USB1.1 協(xié)議,導(dǎo)致整體通 信速度很慢。 本文對(duì)國(guó)內(nèi)外已有的HCS08/HCS12 編程調(diào)試器進(jìn)行了深入的技術(shù)分析,綜合目 前微控制器的最新發(fā)展技術(shù),提出了采用USB2.0 通信接口的編程調(diào)試器硬件及底層 驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)了一種新型高效的適用于飛思卡爾 HCS08/HCS12 系列 MCU 的 USBDM(Universal  BDM,通用 BDM編程調(diào)試器),有效地解決了國(guó)內(nèi)編程調(diào)試 器普遍存在的頻率瓶頸及通信速度。同時(shí),本文在研究CodeWarrior的通信接口規(guī)范 的基礎(chǔ)上,剖析了CodeWarrior中通信接口函數(shù)的功能,實(shí)現(xiàn)了作者編程調(diào)試器體系 中的通信函數(shù),使之適用于 CodeWarrior 開發(fā)環(huán)境。USBDM 編程調(diào)試器通信函數(shù)動(dòng) 態(tài)鏈接庫(kù)的設(shè)計(jì),不僅便于使用編程調(diào)試器進(jìn)行二次開發(fā),也方便了驅(qū)動(dòng)程序的更新。

    標(biāo)簽: HCS MCU 08 12

    上傳時(shí)間: 2013-10-28

    上傳用戶:youke111

  • 飛思卡爾單片機(jī)9S12XS128說(shuō)明書

      這里描述的是一套 9S12XS128 系列單片機(jī)開發(fā)系統(tǒng)套件。以后的更新的版本見清華   Freescale 單片機(jī)應(yīng)用開發(fā)研究中心   開發(fā)系統(tǒng)主要由兩個(gè)部分組成,分別是調(diào)試下載用的新款三合一 USBDM 和   9S12XS128單片機(jī)基本系統(tǒng)模塊。其中USBDM 的使用請(qǐng)參見文檔“新款三合一BDM 調(diào)   試器說(shuō)明書.pdf”。本手冊(cè)是 9S12XS128 單片機(jī)基本系統(tǒng)模塊的用戶說(shuō)明書。   目標(biāo)板是有異步串行口的驅(qū)動(dòng)的基本系統(tǒng)。針對(duì) 9S12XS128 單片機(jī),我們編寫了   9S12XS128目標(biāo)板監(jiān)控程序,作為應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)的輔助工具。用戶可以在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)自   己所需的目標(biāo)母板,完成項(xiàng)目的初期開發(fā)。應(yīng)用軟件完成后,也可擦除監(jiān)控程序,下載最   終的應(yīng)用程序。   這里描述的 9S12XS128 單片機(jī)基本系統(tǒng)模塊是針對(duì)全國(guó)大學(xué)生飛思卡爾杯智能車模   競(jìng)賽設(shè)計(jì)的,采用大賽組委會(huì)推薦的 80 引腳器件。為了盡量減輕該基本系統(tǒng)的重量,我   們減小了模塊的尺寸,去掉了串口的 DB9插座,將RS-232 口通過(guò)3 芯轉(zhuǎn)DB9電纜引出。

    標(biāo)簽: 128 S12 9S 12

    上傳時(shí)間: 2014-12-25

    上傳用戶:zjf3110

  • 飛思卡爾智能車電磁組參考方案-最新版

    飛思卡爾

    標(biāo)簽: 飛思卡爾智能車 電磁組 方案

    上傳時(shí)間: 2013-11-10

    上傳用戶:wentian_e

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