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總線網絡

  • I2C總線器件在高抗干擾系統中的應用

    I2C總線器件在高抗干擾系統中的應用: 摘要:本文先對I2C總線協議進行了簡要敘述,然后介紹了一些常用的抗干擾措施,最后提供了一個利用I2C總線器件24WC01組成的高抗干擾應用方案。 一、I2C總線概述 I2C總線是一雙線串行總線,它提供一小型網絡系統為總線上的電路共享公共的總線。總線上的器件有單片機LCD驅動器以及E2PROM器等。型號有:PCF8566T、SAA1064T、24WC01等。 兩根雙向線中,一根是串行數據線(SDA),另一根是串行時鐘線(SCL)。總線和器件間的數據傳送均由這根線完成。每一個器件都有一個唯一的地址,以區別總線上的其它器件。當執行數據傳送時,誰是主器件,誰是從器件詳見表1。主器件是啟動數據發送并產生時鐘信號的器件。被尋址的任何器件都可看作從器件。I2C總線是多主機總線,意思是可以兩個或更多的能夠控制總線的器件與總線連接。

    標簽: I2C 總線 器件 中的應用

    上傳時間: 2013-11-05

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  • 單線CAN總線隔離中繼器的設計

    針對CAN總線在現場運用中存在的一些限制因素,及煤礦井下液壓支架電液控制系統CAN總線組網控制中存在的問題,提出了一種基于意法半導體公司STM32單片機的單線CAN總線隔離中繼器。充分利用了STM32F105系列單片機內部集成的雙bxCAN控制器和飛思卡爾MC33879的單線CAN收發器的特性,構成了一種軟中繼器。實踐證明該設計有效解決了多點供電、網絡規模限制、電磁兼容性的問題,對提高煤礦自動化生產安全和效率具有較大意義。

    標簽: CAN 單線 總線 隔離中繼器

    上傳時間: 2013-11-23

    上傳用戶:lml1234lml

  • 通過Qorivva MCU解決方案應對復雜車輛網絡的挑戰

    現代車輛網絡結構明顯變得更加復雜了。除了傳統的CAN和LIN總線系統外,視頻和多媒體系統的傳輸也促使高帶寬網絡,如MOST、 FlexRay及以太網等的需求。汽車OEM越來越關心網絡維護及軟件的復雜性。此次會議將探討各種汽車網絡架構及飛思卡爾Qorivva 32位MCU產品系列如何幫助OEM應對這些挑戰。

    標簽: Qorivva MCU 方案 車輛網絡

    上傳時間: 2013-11-15

    上傳用戶:Aeray

  • 基于現場總線的智能儀表對現場總線技術

    摘要:隨著計算機網絡、通訊、控制等技術的發展,信息交換溝通的領域正在迅速覆蓋從工廠的現場設備層到控制、管理的各個層次。基于現場總線的智能儀表對現場總線技術在我國的推廣應用具有非常重要的意義。本文在 Modbus 現場總線協議的基礎上設計了一個工業溫度控制系統。關鍵詞:現場總線;ModBus協議;單片機控制

    標簽: 現場總線 智能儀表 現場總線技術

    上傳時間: 2013-11-04

    上傳用戶:黃婷婷思密達

  • 嵌入式網絡模塊

    嵌入式網絡模塊 聯系  楊迪 15336417867  0531-55508458 QQ:1347978253  htp://www.easyele.cn 嵌入式網絡模塊可以幫助用戶快速實現具有CAN-bus通訊接口的儀器、儀表設備的項目設計。 嵌入式網絡模塊集成了8bit微處理器、CAN控制器、CAN收發器、總線保護于一身,所有元器件布置在一個微型的封裝模塊之內,相當與一個集 成電路,麻雀雖小,但是五臟俱全,用戶只需要知道RS232的通訊即可實現CAN通訊。UART輸出可以為TTL電平,RS232或RS485。 CAN 是公認的穩定可靠的通訊模式,應用范圍及其廣泛如:消防安防、智能樓宇、酒店門鎖、煤礦通訊、船舶運輸等應用領域。嵌入式網絡模 塊的系統采用汽車級CPU,更保障其穩定性,抗干擾能力強; 提供上位機設計,嵌入式網絡模塊可以工作于二種模式,一種是透明傳輸模式,一 種是透明數據模式,用戶可以根據自己的需求,選擇模式。 嵌入式網絡模塊簡單操作,使用方便,低廉的價格,大大降低了用戶的使用成本。批量購買,我們給予優惠,產品性能優良,質量保證,歡迎 咨詢購買。    

    標簽: 嵌入式 網絡模塊

    上傳時間: 2013-12-20

    上傳用戶:lo25643

  • CAN網絡模塊

    CAN網絡模塊 聯系  楊迪 15336417867  0531-55508458 QQ:1347978253  htp://www.easyele.cn 控制局域網CAN (controller area network)是國際上應用最廣泛的現場總線之一,CAN幾乎成了汽車設計領域一種必須采用的技術手段,具有 很好的密封性, CAN網絡模塊采用汽車級CPU,更保障其穩定性,通過UART轉CAN可以幫助用戶快速實現具有CAN-bus通訊接口的儀器、儀表設備 的項目設計等等。 CAN網絡模塊產品特點: CAN網絡模塊集成了8bit微處理器、CAN控制器、CAN收發器、總線保護于一身,所有元器件布置在一個微型的封裝模塊之內,用戶只需要知道 RS232的通訊即可實現CAN通訊。提供上位機設計,CAN網絡模塊可以工作于透明傳輸模式和透明數據模式二種。UART輸出可以為TTL電平,RS232 或RS485。本產品應用于消防安防、智能樓宇、酒店門鎖、煤礦通訊、船舶運輸等應用領域,是公認的穩定可靠的通訊模式。 本產品廣泛的適用范圍廣,價格低廉,使用方便。所以上市以來受到客戶青睞。CAN網絡模塊,我們恩易電子公司擁有完全自主知識產權,設計 ,研發,生產,銷售與一體,保證質量,使用方便,性能優越,專業包裝,資料詳細,結構合理。詳情可登陸我公司的網站,CAN網絡模塊簡單 操作,歡迎購買。

    標簽: CAN 網絡模塊

    上傳時間: 2014-07-12

    上傳用戶:hzakao

  • 采用UART做LIN總線的從節點應用

    采用UART做LIN總線的從節點應用:本應用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發器TJA1020(或ATA6661)實現LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車網絡的傳輸。1.2 LIN Bus規范LIN 是低成本網絡中的汽車通訊協議標準,LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車網絡,它是現有多種汽車網絡在功能上的補充由于能夠提高質量、降低成本,LIN 將是在汽車中使用汽車分級網絡的啟動因素。LIN 的標準化將簡化多種現存的多點解決方案且將降低在汽車電子領域中的開發生產服務和后勤成本。LIN 標準包括傳輸協議規范、傳輸媒體規范、開發工具接口規范和用于軟件編程的接口LIN在硬件和軟件上保證了網絡節點的互操作性并有可預測EMC的功能。

    標簽: UART LIN 總線 節點

    上傳時間: 2013-11-19

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  • 采用UART做LIN總線的主節點應用

    采用UART做LIN總線的主節點應用:本應用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發器TJA1020(或ATA6661)實現LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車網絡的傳輸。1.2 LIN Bus規范LIN 是低成本網絡中的汽車通訊協議標準,LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車網絡,它是現有多種汽車網絡在功能上的補充由于能夠提高質量、降低成本,LIN 將是在汽車中使用汽車分級網絡的啟動因素。LIN 的標準化將簡化多種現存的多點解決方案且將降低在汽車電子領域中的開發生產服務和后勤成本。LIN 標準包括傳輸協議規范、傳輸媒體規范、開發工具接口規范和用于軟件編程的接口LIN在硬件和軟件上保證了網絡節點的互操作性并有可預測EMC的功能。

    標簽: UART LIN 總線 主節點

    上傳時間: 2013-10-15

    上傳用戶:AISINI005

  • 微型計算機總線知識

    計算機部件要具有通用性,適應不同系統與不同用戶的需求,設計必須模塊化。計算機部件產品(模塊)供應出現多元化。模塊之間的聯接關系要標準化,使模塊具有通用性。模塊設計必須基于一種大多數廠商認可的模塊聯接關系,即一種總線標準。總線的標準總線是一類信號線的集合是模塊間傳輸信息的公共通道,通過它,計算機各部件間可進行各種數據和命令的傳送。為使不同供應商的產品間能夠互換,給用戶更多的選擇,總線的技術規范要標準化。總線的標準制定要經周密考慮,要有嚴格的規定。總線標準(技術規范)包括以下幾部分:機械結構規范:模塊尺寸、總線插頭、總線接插件以及按裝尺寸均有統一規定。功能規范:總線每條信號線(引腳的名稱)、功能以及工作過程要有統一規定。電氣規范:總線每條信號線的有效電平、動態轉換時間、負載能力等。總線的發展情況S-100總線:產生于1975年,第一個標準化總線,為微計算機技術發展起到了推動作用。IBM-PC個人計算機采用總線結構(Industry Standard Architecture, ISA)并成為工業化的標準。先后出現8位ISA總線、16位ISA總線以及后來兼容廠商推出的EISA(Extended ISA)32位ISA總線。為了適應微處理器性能的提高及I/O模塊更高吞吐率的要求,出現了VL-Bus(VESA Local Bus)和PCI(Peripheral Component Interconnect,PCI)總線。適合小型化要求的PCMCIA(Personal Computer Memory Card International Association)總線,用于筆記本計算機的功能擴展。總線的指標計算機主機性能迅速提高,各功能模塊性能也要相應提高,這對總線性能提出更高的要求。總線主要技術指標有幾方面:總線寬度:一次操作可以傳輸的數據位數,如S100為8位,ISA為16位,EISA為32位,PCI-2可達64位。總線寬度不會超過微處理器外部數據總線的寬度。總數工作頻率:總線信號中有一個CLK時鐘,CLK越高每秒鐘傳輸的數據量越大。ISA、EISA為8MHz,PCI為33.3MHz, PCI-2可達達66.6MHz。單個數據傳輸周期:不同的傳輸方式,每個數據傳輸所用CLK周期數不同。ISA要2個,PCI用1個CLK周期。這決定總線最高數據傳輸率。5. 總線的分類與層次系統總線:是微處理器芯片對外引線信號的延伸或映射,是微處理器與片外存儲器及I/0接口傳輸信息的通路。系統總線信號按功能可分為三類:地址總線(Where):指出數據的來源與去向。地址總線的位數決定了存儲空間的大小。系統總線:數據總線(What)提供模塊間傳輸數據的路徑,數據總線的位數決定微處理器結構的復雜度及總體性能。控制總線(When):提供系統操作所必需的控制信號,對操作過程進行控制與定時。擴充總線:亦稱設備總線,用于系統I/O擴充。與系統總線工作頻率不同,經接口電路對系統總統信號緩沖、變換、隔離,進行不同層次的操作(ISA、EISA、MCA)局部總線:擴充總線不能滿足高性能設備(圖形、視頻、網絡)接口的要求,在系統總線與擴充總線之間插入一層總線。由于它經橋接器與系統總線直接相連,因此稱之為局部總線(PCI)。

    標簽: 微型計算機 總線

    上傳時間: 2013-11-09

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  • 基于CAN總線的智能尋位制造系統

    基于CAN總線的智能尋位制造系統 智能尋位制造系統的組成網絡化智能尋位制造系統的概念是將智能尋位,工藝規劃# 加工信息生成# 加工設備控制等分布于制造系統中不同物理位置的獨立單元! 借助實時控制網絡集成為一有機整體! 從而實現單元間的高速信息交換! 并通過管理計算機中的動態調度軟件! 協調整個系統的高效運行" 據此思路構成的網絡化智能尋位制造系統的總體結構如圖所示.

    標簽: CAN 總線 制造系統

    上傳時間: 2013-11-13

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