對於集成電路而言,汽車是一種苛刻的使用環境,這裡,引擎罩下的工作溫度範圍可寬達 -40°C 至 125°C,而且,在電池電壓總線上出現大瞬變偏移也是預料之中的事
標簽: 集成 電流檢測 保護 汽車系統
上傳時間: 2013-11-20
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諸如電信設備、存儲模塊、光學繫統、網絡設備、服務器和基站等許多復雜繫統都采用了 FPGA 和其他需要多個電壓軌的數字 IC,這些電壓軌必須以一個特定的順序進行啟動和停機操作,否則 IC 就會遭到損壞。
標簽: 電源排序 防止
上傳時間: 2014-12-24
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對於許多電子子繫統而言,比如:VFD (真空熒光顯示屏)、TFT-LCD、GPS 或 DSL 應用,僅采用一個簡單的降壓或升壓型 DC/DC 轉換器並不能滿足其要求
標簽: DCDC 電阻器 正 設定
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LT®3837 從一個 4.5V 至 20V 輸入獲取工作電壓,但可通過采用一個 VCC 穩壓器和 / 或變壓器上的一個偏壓繞組使該轉換器的輸入範圍向上擴展。
標簽: DCDC 反激式控制器 輸入電壓 轉換器
上傳時間: 2013-11-01
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對於輸出電壓處於輸入電壓範圍之內 (這在鋰離子電池供電型應用中是一種很常見的情形) 的 DC/DC 轉換器設計,可供采用的傳統解決方案雖有不少,但迄今為止都不能令人非常滿意
標簽: DCDC 降壓 升壓型 控制器
上傳時間: 2013-11-19
上傳用戶:urgdil
許多電信和計算應用都需要一個能夠從非常低輸入電壓獲得工作電源的高效率降壓型 DC/DC 轉換器。高輸出功率同步控制器 LT3740 就是這些應用的理想選擇,該器件能把 2.2V 至 22V 的輸入電源轉換為低至 0.8V 的輸出,並提供 2A 至 20A 的負載電流。其應用包括分布式電源繫統、負載點調節和邏輯電源轉換。
標簽: 2.2 降壓型 同步控制器 輸入
上傳時間: 2013-12-30
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LTM®4616 是一款雙路輸入、雙路輸出 DC/DC μModule™ 穩壓器,采用 15mm x 15mm x 2.8mm LGA 表面貼裝型封裝。由於開關控制器、MOSFET、電感器和其他支持元件均被集成在纖巧型封裝之內,因此只需少量的外部元件。
標簽: uModule DCDC 16A 雙通道
上傳時間: 2013-10-27
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在汽車、工業和電信行業的設計師當中,使用高功率升壓型轉換器的現像正變得越來越普遍。當需要 300W 或更高的功率時,必須在功率器件中實現高效率 (低功率損耗),以免除增設龐大散熱器和采用強迫通風冷卻的需要
標簽: 348W 升壓型轉換器 功率 散熱器
上傳時間: 2014-12-01
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SM7523是應用于離線式小功率AC/DC開關電源的高性能的原邊反饋控制功率開關芯片,在全電壓輸入范圍內實現高精度恒流輸出,精度小于±3%,無需環路補償,并可使系統節省光耦,TL431以及變壓器輔助繞組等元件,降低成本。 芯片內部集成了逐周期峰值電流限制,FB過壓保護,輸出開/短路保護和開機軟啟動等保護功能,以提高系統的可靠性。
標簽: WLED 驅動電源 芯片方案
上傳時間: 2013-11-14
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學習一下基礎知識是應當的.
標簽: 恒流源 應用電路
上傳時間: 2013-10-18
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