小功率變頻器SVPWM低速扭矩提升算法.rar
小功率變頻器SVPWM低速扭矩提升算法,挺好的一個東西...
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奧迪A6 2.4T ecu 件號為:mpfi-V6 的ecu改裝目標代碼。改裝目標:加速提高1.2秒左右 最高扭矩出現降低到2475轉。 下次再上價值8萬元的德國房車賽中使用ecu p/n: M....
一種扭矩傳感器的結構設計性能分析,對于扭矩檢測現場測量有很大的指導意義。...
本文對感應電動機軟起動過程中存在的電流、電磁轉矩以及轉速振蕩問題進行了系統的理論分析和實驗研究.論文首先根據感應電動機的數學模型,利用MATLAB仿真工具建立了感應電動機軟起動的通用仿真模型,其次分析...
目前,油田的開采都是通過抽油機抽取地下的石油,因此國內油田對抽油機的需求量非常大。然而,據統計在油田生產成本中約有三分之一為電能消耗,其中抽油機消耗的電能約占總電能消耗的80%。驅動電動機是抽油機消耗...
隨著全球汽車保有量的與日俱增,能源危機和環境污染正逐漸成為制約世界汽車工業發展的瓶頸。而新興的混合動力汽車(HEV)在節能和排放上的優越性正逐步體現出來。由于采用“油、電”配合的方式來驅動車體,其所搭...
電動助力轉向系統(EPS)是集節能、環保、安全為一體的前沿技術,是未來車輛轉向系統的發展方向。本文研究了電動助力轉向系統的構成和工作原理,自主研發設計了一套電動助力轉向控制系統,并進行實車試驗。 控制...
通過采用脈寬調制技術,并自動進行反饋調節,使得直流送絲電機的供電電壓隨電機扭矩的變化而改變,從而達到穩定送絲速度的作用。 ...
本資料包含紫微單片機生產的六管無霍爾無刷控制板(N06D01)的詳細說明。 紫微無霍爾技術優點: 普通無刷電機控制器是利用無刷電機內部的霍爾位置傳感器信號來進行換相,因此當無刷電機...
具有梯形反電動勢的永磁同步電動機通常被稱為無刷直流電動機,它具有結構簡單、體積小、重量輕、效率高、高功率密度、啟動扭矩大、慣量小和響應快等其它種類直流電機無法比擬的特性。采用電子換向器替代了傳統直流電...