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按鍵陣列掃描及點陣顯示器控制電路設計改版

  • 基于單片機的液晶顯示公交車智能語音報站系統

    本設計主要是利用89551單片機作為CPU米進行總體控制,通過語音芯片1SD1004組成的語音控制電路能夠進立多段語音庫信息,并且可以對這些段的語音信息進行自由的組合,形成變化多樣的語音提示信息,同時使用OCM4X8C液晶顯示電路進行漢字顯示,能夠實現公交車的語音報站及漢字顯示。在CPU控制模式下,鍵盤電路采用中斷掃描模式,當有鍵按下時,系統產生中斷,CPU響應中所后,即查詢鍵號,通過軟件來實現該鍵號所對應鍵的功能。因此當公交車到達某站時通過鍵盤來控制本系統進行工作,通過語音輸出電路進行語音報站和提示,CPU同時通過程序讀取漢字信息送入LCD液晶顯示電路進行漢字提示。\/通過本設計主要解決了如何方便、準確的指示乘客到站的問題,另外,該系統還可以為乘客提供各種各樣的提示或警示服務,使得乘客能愉快、安全地上下車。關鍵詞:單片機;語音控制電路;液晶顯示

    標簽: 單片機 液晶顯示 公交車智能語音報站系統

    上傳時間: 2022-06-19

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  • 8051單片機C語言軟件設計的藝術

    第1章:介紹如何輸出方波信號,使喇叭發出聲音的方法,包括發出“嘩”聲的函數和分別傳遞一個、二個及三個白變量的“嘩”聲函數,以及利用定時器產生方波信號而令喇叭發出“嘩”聲,并敘述音階與頻率的關系,以此作為演奏音樂的基礎。第2章:演奏音樂的程序由main()函數開始,將其所有函數定義在·個main.c的模塊內,并分別以各種指令結構來循序漸進地介紹軟件構建的思維與解決方法。第3章:以模塊化的設計方式將單獨的個main.c模塊細分為main.c模塊、initial.c模塊、delay.c模塊、music.c模塊以及其對應的包括文件,可以使種序易于了解,節省開發時間。而且,用范例來說明各種應用方法,以使讀者建立.整體思維,并進行有效的學習。第4章:詳細介紹如何利用定時器釣中斷方法來產生音階的頻率,并山1/)輸出此方波信號而驅動喇叭發出正確的音階。當連續產生各音符的音調頻率時,則形成演奏音樂,并漸進式地說明什么樣的設計方法是最好的。第5章:音符的形成有兩個要素:音調及音長,當音調以定時器中斷方法來生,音長是否也可以由定時器來產生呢?本章介紹如何利用timerO及timer]兩個定時器中斷方法來演奏音樂,并特別說明當音長計時中斷時間太短時所造成的影響以及解決的方法。第6章:說明音樂中“移調”的概念,分別以查表法和計算法來舉例說明D大調、降E大調、F大調、G大調、降A大調、降B大調。并以TACT開關的按鍵動作來闡述移調的功能,而以外部中斷的方法來達到音樂演奏中實時移調的功能。第7章:介紹如何以按鍵開關來選曲,以“嘩”聲和LED閃爍方式作為選曲的提示動作,并以下列技巧來說明按鍵的處理方法:開關持續按著的重復動作、開關持續按著也動作一次、消除按鍵彈跳波的程序規劃、持續按鍵以延時方式來繼續執行動作,及持續按鍵以定時器計時方式來繼續執行動作。同時,通過此方式來培養讀者軟件設計的能力并使讀者養成慎密的思維方式。第8章:以9個按鍵開關分別代表1~9首的按鍵選曲,并介紹如何以l/O的方式、SCAN的方式以及ADC的方式來檢測按鍵動作,以及當微電腦1/0不敷使用時的解決方法。更多相關內容已全部上傳:8051單片機徹底研究-基礎篇:http://dl.21ic.com/download/8051-330965.html 8051單片機徹底研究-經驗篇:http://dl.21ic.com/download/8051-330966.html 8051單片機徹底研究-入門篇:http://dl.21ic.com/download/8051-330967.html 8051單片機徹底研究-實習篇:http://dl.21ic.com/download/8051-330969.html 8051單片機C語言軟件設計的藝術:http://dl.21ic.com/download/8051-330970.html 

    標簽: 8051 單片機 C語言

    上傳時間: 2022-06-25

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  • 基于Proteus的數電課程設計乒乓球游戲機

    第一章設計任務書一、設計題目:乒乓球比賽游戲機二、設計要求:1.設計一個甲、乙雙方參賽,裁判參與的乒乓球比賽游戲模擬機。2.用8個發光二極管排成一條直線,以中點為界,兩邊各代表參賽雙方的位置,其中點亮的發光二極管代表“乒乓球”的當前位置,點亮的發光二極管依次由左向右或由右向左移動。3.當球運動到某方的最后一位時,參賽者應立即按下自己一方的按鈕,即表示擊球,若擊中,則“球”向相反方向運動,若未擊中,則對方得1分。4.設置自動計分電路,雙方各用二位數碼管來顯示計分,每局10分。到達10分時產生報警信號。如上圖1所示,該電路主要由球臺驅動電路,控制電路,計數器,顯示譯碼器和LED數碼管等組成。圖中標出的各種信號的含義:CP表示球臺驅動電路和計數器的時鐘信號:S表示燈(乒乓球)移動的信號;L表示發光二極管驅動信號,由L1-L8組成;CNT表示計數器的計數脈沖信號,由CNTI,CNT2組||成;KA.KB表示開關控制的外輸入發球、擊球信號。二、總體思路描述如下:1.用兩個74LS194四位雙向移位寄存器模擬兵乓球臺,其中第一個74LS194的DL輸出端接第二個的|右移串行輸入端,這樣當兵乓球往右準備移出第一個寄存器的時候就會在時鐘脈沖的作用下被移入第二個寄存器。同樣道理,第二個74L5194的AR輸出端接第一個的左移串行輸入端。2.用D觸發器及邏輯門電路構成驅動控制電路3.用計數器、邏輯門電路和集成的4管腳的數碼管組成計分電路

    標簽: proteus 乒乓球游戲機

    上傳時間: 2022-07-02

    上傳用戶:shjgzh

  • 非接觸式IC卡節水控制器的設計與實現.rar

    非接觸式IC卡節水控制器(簡稱水控器或水控機),就是采用非接觸式IC卡讀寫器控制出水,對用水實行無人收費管理]。它是一種集計量功能及控制功能為一體的裝置,是一種利用現代微電子技術、現代傳感技術、非接觸式IC卡技術對用水量進行計量并能進行用水數據傳遞及結算交易的新型裝置。有水龍頭流水的場所都可以利用控制器達到節水的目的。如:浴室、集體和個人公寓、開水房等場所。該裝置采用國內最常見的Philips公司生產的Mifare1 S50非接觸式IC卡作為通訊卡,具有體積小、攜帶方便、防水防潮、堅固耐磨等優點,并且能方便的配合售飯機、門禁系統、考勤系統等一起使用,構成校園一卡通、企業一卡通系統。

    標簽: 非接觸式 IC卡 控制器

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:sk5201314

  • PLC的變電站電壓無功綜合控制系統的研究.rar

    隨著社會生產的發展和人民生活水平的提高,對供電質量的要求也越來越高,電壓是標志電能質量的一個基本技術指標,它與無功功率密切相關。本文闡述了電壓無功綜合控制對于電力系統運行及工農業生產的重大意義;綜述了國內外在這一領域中的研究所取得的成果、面臨的問題和發展的前景。針對目前我國應用最為廣泛、性能價格比最佳的并聯電容與有載調壓變壓器綜合控制裝置的研制開發中所涉及的問題進行了較全面的分析與研究,提出了一種符合當前變電站綜合自動化發展需要的可靠性高、組態靈活、功能齊全的變電站電壓無功綜合控制方案。該方案主控單元選用抗干擾能力強、指令豐富、擴展靈活、通訊聯網能力強的西門子S7-226PLC作為控制核心;參數檢測單元選用可靠性高、具有通訊功能的智能型綜合電量變送器;控制主機通過與參數檢測單元通訊獲得所需參數,同時還可與上位機或其他具有串口的設備通訊。采用的電壓無功控制策略,從系統的實際需要出發,充分考慮了影響電壓無功控制效果的主要因素,控制決策以實時計算數據為參考,控制精度高,并有效避免了無效調節對設備及系統造成的危害;控制軟件根據已經確定的控制算法做出控制決策并能夠完成系統運行方式的自動識別、電容器的循環投切,電容器及分接頭的保護及通訊等功能。文中還闡述了電容器接線形式選擇、串聯電抗及高壓真空開關的選擇依據以及變壓器調檔控制原理。 理論分析和仿真計算均證明了本文中所提出的控制策略的精確性和嚴密性;試驗證明了該設計方案先進、靈活、可靠、功能齊全,符合電力系統自動化對控制裝置的要求。

    標簽: PLC 變電站 電壓無功

    上傳時間: 2013-06-01

    上傳用戶:hxy200501

  • 數字化IGBT逆變焊機的研究.rar

    隨著焊接技術、控制技術以及計算機信息技術的發展,對于數字化焊機系統的研究已經成為熱點,本文開展了對數字化IGBT逆變焊機控制系統的研究工作,設計了數字化逆變焊機的主電路和控制系統的硬件部分。 本文首先介紹了“數字化焊機”的概念,分析了數字化焊機較傳統的焊機的優勢,然后結合當前數字化焊機的國內外發展形勢,針對數字信號處理技術的特點,闡明了進行本課題研究的必要性和研究內容。文章隨后列出了整個數字化逆變焊機的設計思路和方案,簡要介紹了數字信號處理器(DSP-Digital SignalProcessing)的特點,較為詳細地解釋了以DSP為核心的控制系統設計過程。根據弧焊電源控制的要求,選擇了控制器的DSP型號。 逆變焊機的主電路采用輸出功率較大的IGBT全橋式逆變結構(逆變頻率20KHz),由輸入整流濾波電路、逆變電路、中頻變壓器、輸出整流電路和輸出直流電抗器組成。文中簡略介紹了主電路的設計要點及元件的選型和參數的計算,并對所設計的主電路進行了Matlab計算機仿真研究。 在控制系統的設計中,采用TI(美國德州儀器)公司的DSP(TMS320LF2407)芯片作為CPU,由于其速度快(40MHz)、精度高(16bits)等特點,為弧焊逆變器控制系統真正實現數字化提供了條件。在DSP最小系統、電壓電流采樣調理模塊、保護模塊、鍵盤與顯示模塊等主要模塊的作用下對整個焊接電源進行了實時的閉環控制與焊接過程的實時監控。控制電路采用脈寬調制方式(PWM)進行輸出控制,即:控制IGBT的導通時間來實現焊機輸出功率與輸出特性的控制。設計了專門的“分頻電路”,DSP輸出的控制脈沖經過“分頻電路”分成兩路后,再經IGBT專用驅動模塊M57959L,進行功率放大后,觸發IGBT。DSP對輸出電流和電弧電壓進行實時采樣,采用離散的PI控制算法計算后,輸出相應的控制量來實時調節IGBT驅動脈沖的脈寬,進而調制輸出電流,達到控制焊機輸出的目的。 經過實驗,得到了相應的輸出電壓電流波形、PWM波形和IGBT門極驅動的實驗波形,該控制系統基本符合逆變焊機的工作要求。 最后,在對本文做簡要總結的基礎上,對于本逆變焊機的進一步完善工作提出了建議,為數字化焊機控制系統今后更加深入的研究奠定了良好的基礎。

    標簽: IGBT 數字化 逆變

    上傳時間: 2013-08-01

    上傳用戶:x4587

  • 開關電源的EMI濾波器設計.rar

    由于能源危機和環境污染,世界各國均在投巨資發展電動汽車。燃料電池電動汽車成為電動汽車發展的“熱點”。大功率DC/DC變換器能夠改善燃料電池的輸出特性,是燃料電池轎車動力系統中關鍵的零部件。然而它作為一種BUCK形式的開關電源,主電路是很強的電磁干擾源,產生的干擾可能通過電源線進入到控制電路板,同時控制電路部分也要用小功率的開關電源進行穩壓,因此也可能產生開關噪聲經電源線向外傳輸。因此就必須在控制電路輸入端設計電磁干擾(Electromagnetic Interference,EMI)濾波器進行傳導干擾的抑制。 本論文首先討論了DC/DC變換器的工作原理,分析了變換器產生傳導干擾從而影響控制電路正常工作的原因。 其次全面、系統地闡述了EMI濾波器的相關理論,包括阻抗失配原則、人工電源網絡、濾波網絡、插入損耗等重要概念。接著研究了濾波元件的選取原則,并針對關鍵點之一—高頻性能展開了分析,借助仿真觀察了元件寄生參數的影響,提出了改善濾波器高頻性能的部分方法。 隨后介紹了濾波器的設計方法,除了介紹通用的設計方法外,著重分析了濾波器設計中的另一個關鍵點—噪聲源阻抗的影響、測量及估算,并在此基礎上系統地形成了基于源阻抗的設計方法,同時也考慮了濾波器與開關電源連接時可能出現的系統不穩定性問題,通過仿真分析提出解決方案。 然后闡述了EMI濾波器在工程應用中的各種注意事項。 最后結合DC/DC變換器控制電路的實際干擾情況,設計了EMI濾波器,使控制電路電源輸入端的傳導干擾基本下降到相關電磁兼容標準(CISPR25)的三級限值以下。

    標簽: EMI 開關電源 濾波器設計

    上傳時間: 2013-06-15

    上傳用戶:superhand

  • 基于MATLAB的永磁風力發電機動態仿真.rar

    作為世界上發展最快的可再生能源,風能受到了世界各國的關注。隨著風機數量的增加,研究電網故障時風力發電機的動態響應特性越來越重要。 本文以“3.2MW永磁風力發電機系統分析”為工程背景,旨在研究3.2MW永磁風力發電機及其系統在各種正常和非正常工況下的動態性能,分析變流系統和控制方法對電機性能的影響,為電機的優化設計提供參考。 首先,在對永磁風力發電機的基本理論進行論述的基礎上,分析了變轉速變槳距控制策略,并基于Matlab/Simulink建立了風力發電機模型,通過仿真分析了最大功率跟蹤和變槳距控制下發電機的性能。 其次,研究了雙PWM變流系統電機側變流器和網側變流器的控制方法,并基于Matlab/Simulink搭建了基于轉速外環、電流內環雙PI調節器的電機側控制器模型及基于電網電壓定向的電壓外環、電流內環控制的網側控制器模型。 最后,基于Matlab/Simulink對電網短路及電網電壓跌落下不同控制方法下的永磁風力發電機系統的動態性能進行仿真;并對永磁風力發電機機端短路下的運行性能進行仿真,結果表明:網側變流器的電流變化以及直流母線的電壓波動對永磁風力發電機系統的動態性能影響較大,通過控制網側變流器電流、直流母線電壓的穩定,可以有效提高永磁風力發電機系統的動態性能;給定的電機設計參數符合短路電流倍數要求;永磁風力發電機通過變流裝置并網可大大減小故障對發電機的沖擊。

    標簽: MATLAB 風力發電機 動態仿真

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:nanjixehun

  • 基于ZVZCS變換的電動汽車充電電源研制.rar

    隨著環境污染的惡化和能源危機問題的凸現,低污染、高節能的電動汽車的研究和應用成為當今汽車產業的發展趨勢。作為電動汽車所必須的輔助設備—充電電源,其安全性、高效性及便攜性是影響電動汽車廣泛推廣的關鍵因素。因此,發展高效可靠的充電電源已成為電動汽車領域的重點研究方向之一。本論文以移相全橋直流變換器為基礎,系統研究了移相全橋變換器控制策略和電路拓撲中的重要問題,研制一套適用于電動汽車的充電電源。論文的主要研究工作包括: 介紹電動汽車充電電源的充電方式以及軟開關全橋技術,并對蓄電池的各種充電方式進行比較。 分析了移相全橋直流變換器的基本原理,對現今的幾種零電壓零電流(ZVZCS)移相全橋變換的主電路拓撲比較,選擇一種具有副邊簡單輔助電路的移相全橋作為主電路拓撲,結合所需電源的具體參數,對主電路拓撲各元件進行設計,對主電路的工作過程分析,建立了其等效電路小信號模型。利用MATLAB中的SIMULINK仿真模塊對主電路進行仿真,證明了主電路參數設計的合理性。 設計了以DSP為控制核心的電源系統,實現移相全橋控制、輸出電流電壓調制和過流過壓保護等功能,采用中斷功能實現移相PWM脈沖的軟件生成方法,給出了系統主程序、中斷服務程序、鍵盤及LCD顯示的程序流程圖。 最后給出樣機的實驗結果和分析。結果表明,在任何負載下,超前臂能夠較好的實現零電壓開關,在小于半載的情況下,滯后臂能夠較好實現零電流開關。

    標簽: ZVZCS 變換 電動汽車充電

    上傳時間: 2013-05-29

    上傳用戶:dreamboy36

  • 基于DSPF2812的無刷直流電機模糊控制系統的設計.rar

    無刷直流電機以體積小、重量輕、效率高、調速性能好、無換向火花及無勵磁損耗等諸多優點被大量應用于家電、交通、醫療器械、數控機床及機器人等領域,現代工業的快速發展對無刷直流電機控制系統的性能要求也越來越高。可以預見,隨著永磁材料和電力電子器件價格進一步的降低,無刷直流電機驅動理論的研究不斷深入,無刷直流電機的應用前景將更加廣泛。 本文通過閱讀大量文獻資料,介紹了無刷直流電機的發展現狀、研究動態及工作原理等。在控制策略上,采用了基于智能控制思想的模糊控制,其特點是不依賴于對象模型,利用制定的控制規則進行了模糊推理從而獲得合適的控制量。運用Matlab/Simulink對控制系統進行了建模和仿真,其中速度環采用模糊PI調節,電流環采用傳統的PI調節,為后面的實驗提供了理論分析的基礎。 結合無刷直流電機的結構,利用電機內部的霍爾元件檢測轉子位置。根據模糊控制器的設計方法,給出了模糊控制查詢表。采用TI公司的數字信號處理器TMS320F2812作為主控芯片,在硬件上設計了整流電路、逆變電路、驅動電路、調理及保護電路等;在DSP軟件開發環境CCS下,采用C語言和匯編語言進行了混合編程,實現了轉子位置信號的讀取、PWM波的產生、AD采樣、速度模糊PI調節及電流調節等功能。 通過對整個控制系統的軟硬件聯合調試,進行了相關實驗。相對傳統的控制系統,采用模糊PI控制的系統具有響應速度快、超調量小、穩定性好等優點。實驗結果表明了無刷直流電機模糊控制系統設計的正確性。最后對整個設計進行了總結,對后續的工作給出了自己的見解。

    標簽: DSPF 2812 無刷直流電機

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:R50974

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