針對(duì)海上無人值守采油平臺(tái)的實(shí)際生產(chǎn)需要，綜合應(yīng)用紅外對(duì)射探測(cè)、門磁開關(guān)檢測(cè)、PLC、視頻聯(lián)動(dòng)監(jiān)控錄像、無線通信網(wǎng)絡(luò)等多項(xiàng)技術(shù)研發(fā)了一套海上無人值守采油平臺(tái)安全監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)能夠?qū)Ｉ掀脚_(tái)周界入侵信息和采油生產(chǎn)設(shè)備故障信息進(jìn)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)報(bào)警立即啟動(dòng)配套高清智能攝像機(jī)對(duì)非法入侵或異常/故障地點(diǎn)進(jìn)行視頻監(jiān)視和錄像。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠、報(bào)警準(zhǔn)確及時(shí)，具有較大的實(shí)用價(jià)值和應(yīng)用前景。
標(biāo)簽： 海 無人值守 安全監(jiān)控 采油
上傳時(shí)間： 2013-11-11
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一種基于ATmega16和FC222-CH的無線水位檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由無線通信模塊、電源模塊、AD轉(zhuǎn)換模塊、上位機(jī)模塊組成，實(shí)現(xiàn)了水位的無線檢測(cè)、運(yùn)行故障報(bào)警等功能，并配以自行設(shè)計(jì)的LabVIEW 8.5上位機(jī)顯示界面，使整套開發(fā)系統(tǒng)兼?zhèn)淇梢暬c實(shí)時(shí)性的雙重要求。
上傳時(shí)間： 2014-12-29
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本系統(tǒng)由支路控制器、單元控制器、顯示模塊、電源模塊四大主要部分構(gòu)成。支路控制器由SCT89C52單片機(jī)作為核心器件，輔以光敏電阻檢測(cè)環(huán)境的變化，通過光電傳感器檢測(cè)道路交通狀況，在路燈LED外殼內(nèi)加裝光敏電阻以檢測(cè)路燈是否故障等，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)整體功能控制；單元控制器以STC89C52作為控制核心，實(shí)現(xiàn)與支路控制器的通信，控制單元路燈的自動(dòng)開關(guān)燈，控制恒流源輸出功率的大小，輔以自制恒流源提供LED路燈電源；顯示模塊以LCD12864為核心器件，實(shí)現(xiàn)各路燈開關(guān)燈時(shí)間、路燈狀態(tài)等信息的顯示。整個(gè)系統(tǒng)功能齊全，精度高，穩(wěn)定性好，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求，人機(jī)界面良好。
標(biāo)簽： 模擬路燈 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 報(bào)告
上傳時(shí)間： 2013-12-20
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在滿足ARINC653標(biāo)準(zhǔn)的分區(qū)操作系統(tǒng)中，為了防止分區(qū)的運(yùn)行受到其他分區(qū)故障的影響，所有分區(qū)公用的維護(hù)功能都集中在健康監(jiān)控機(jī)制中。本文在深入研究健康監(jiān)控的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于表驅(qū)動(dòng)，按照系統(tǒng)狀態(tài)和故障具體類型對(duì)故障進(jìn)行分級(jí)處理的健康監(jiān)控機(jī)制實(shí)現(xiàn)方法，可以有效地實(shí)現(xiàn)故障隔離和恢復(fù)。
標(biāo)簽： 嵌入式 分區(qū)操作系統(tǒng) 健康監(jiān)控 機(jī)制
上傳時(shí)間： 2013-11-15
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基于ARM11的嵌入式視頻處理終端設(shè)計(jì) 在研究了基于ARMl 1體系結(jié)構(gòu)的Samsung$3C6410處理器的基 礎(chǔ)上，給出了多格式視頻編解碼的使用方法和Windows CE下中斷流 驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)方法，為Windows CE操作系統(tǒng)下的圖像采集和視頻處理 的復(fù)雜控制提供了軟件實(shí)現(xiàn)的方法；并以該處理器為核心，加上外部 存儲(chǔ)器和USB攝像頭等接口電路，完成了一個(gè)嵌入式視頻處理終端 核心板的硬件原理圖設(shè)計(jì)和PCB圖的設(shè)計(jì)，并對(duì)視頻處理終端的印 制電路板的電磁兼容進(jìn)行了研究。 首先對(duì)嵌入式系統(tǒng)和視頻處理進(jìn)行了簡單的介紹，指出了采用 $3C6410處理器設(shè)計(jì)的視頻處理終端具有的優(yōu)勢(shì)。其次，對(duì)$3C6410 多格式視頻編解碼的使用進(jìn)行了仔細(xì)分析，為多格式視頻編解碼軟件 的編寫提供了思路。給出了Windows CE下中斷流驅(qū)動(dòng)程序的設(shè)計(jì)方 法，為主處理器和BIT處理器在Windows CE下中斷流驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)提 供了一種較為通用的參考模型。第三，在熟悉了S3C64lO處理器的 體系結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出了下列電路原理圖：電源及復(fù)位電路，時(shí)鐘電 路，DDR SDRAM和FLASH存儲(chǔ)器電路，USB接口電路，串口電路， JTAG接口電路，LCD和TSP接口電路。整個(gè)嵌入式視頻處理終端是 一個(gè)可以獨(dú)立工作的可擴(kuò)展系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要用于圖像采集和視頻編 解碼功能。另外，分別從濾波和接地等電磁兼容性設(shè)計(jì)手段出發(fā)，對(duì) 這些方法進(jìn)行了理論分析，提出了提高視頻處理終端電磁兼容的措 施。最后，通過編寫簡單的應(yīng)用程序，視頻處理終端對(duì)圖像進(jìn)行H．264 編碼，可以通過無線網(wǎng)卡進(jìn)行傳輸編碼后的圖像。測(cè)試結(jié)果表明，視 頻處理終端能夠?qū)崿F(xiàn)視頻圖像的拍攝、壓縮、無線視頻傳送和視頻監(jiān) 控等功能。
上傳時(shí)間： 2013-11-22
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現(xiàn)代芯片設(shè)計(jì)中，隨著電子元器件的集成度不斷地提高，新一代的航空電子綜合系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)通信的可靠性要求也不斷地提高，如實(shí)時(shí)雷達(dá)圖像信號(hào)注入到數(shù)字地圖系統(tǒng)、消息等待延遲等保證實(shí)時(shí)信息能及時(shí)交換、強(qiáng)的容錯(cuò)和重構(gòu)能力要求系統(tǒng)消除可能存在危及整個(gè)系統(tǒng)生存的單點(diǎn)故障等，保證系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本文介紹了幾種常用的航空總線，并重點(diǎn)介紹了ARINC659總線在數(shù)據(jù)傳輸中關(guān)于提高數(shù)據(jù)可靠性的設(shè)計(jì)。
標(biāo)簽： 航空總線 數(shù)據(jù)可靠性
上傳時(shí)間： 2013-11-09
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小的
標(biāo)簽： 閉路監(jiān)控系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-11-09
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介紹了一種開放式原代碼操作系統(tǒng)Linux，并對(duì)Linux的性能進(jìn)行簡單的分析。在此基礎(chǔ)上，引入了車載信息平臺(tái)。車載信息平臺(tái)旨在提高汽車的網(wǎng)絡(luò)化、信息化和智能化水平，實(shí)現(xiàn)免提電話、無線互連、故障診斷、自助繳費(fèi)、GPS定位和電子地圖等功能。
標(biāo)簽： Linux 嵌入式 中的應(yīng)用 藍(lán)牙
上傳時(shí)間： 2013-11-16
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木紋狀的干擾 這種干擾的出現(xiàn)，輕微時(shí)不會(huì)淹沒正常圖像，而嚴(yán)重時(shí)圖像就無法觀看了(甚至破壞同步)。這種故障現(xiàn)象產(chǎn)生的原因較多也較復(fù)雜。大致有如下幾種原因：（1）視頻傳輸線的質(zhì)量不好，特別是屏蔽性能差（屏蔽網(wǎng)不是質(zhì)量很好的銅線網(wǎng)，或屏蔽網(wǎng)過稀而起不到屏蔽作用）。與此同時(shí)，這類視頻線的線電阻過大，因而造成信號(hào)產(chǎn)生較大衰減也是加重故障的原因。此外，這類視頻線的特性阻抗不是75Ω以及參數(shù)超出規(guī)定也是產(chǎn)生故障的原因之一。由于產(chǎn)生上述的干擾現(xiàn)象不一定就是視頻線不良而產(chǎn)生的故障，因此這種故障原因在判斷時(shí)要準(zhǔn)確和慎重。只有當(dāng)排除了其它可能后，才能從視頻線不良的角度去考慮。若真是電纜質(zhì)量問題，最好的辦法當(dāng)然是把所有的這種電纜全部換掉，換成符合要求的電纜，這是徹底解決問題的最好辦法。
標(biāo)簽： 圖像干擾
上傳時(shí)間： 2013-10-27
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基于手機(jī)短消息的通訊方式， 它具有開發(fā)方便、費(fèi)用低、免維護(hù)、可靠性高等特點(diǎn)。文中介紹了筆者開發(fā)的一套基于手機(jī)短消息的遠(yuǎn)程無線監(jiān)控系統(tǒng)， 該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)在線監(jiān)測(cè)油機(jī)的參數(shù)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并報(bào)警。文中對(duì)通訊方式、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理及軟件構(gòu)成進(jìn)行了詳細(xì)的說明，并給出了其中關(guān)鍵的程序。結(jié)果表明，該系統(tǒng)可以準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地實(shí)現(xiàn)GSM網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸。
標(biāo)簽： 手機(jī)短消息 無線智能 監(jiān)控系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-10-11
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