由51單片機(jī)控制的4路定時器，內(nèi)附有PCB文件和ASm源程序是學(xué)習(xí)和應(yīng)用的好資料
上傳時間： 2017-07-30
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程序名稱： 時間 溫度控制系統(tǒng)（128*64LCD+ds1302+ds18b20） 主要功能： 溫度計(jì) 時鐘 鬧鈴 密碼鎖 籃球器 計(jì)算器 溫度控制 鍵盤鎖 系統(tǒng)設(shè)置等。 主要說明： 程序全部定義在一個C文件中。
上傳時間： 2013-12-30
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這是我做步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動的一部分,在Keil C環(huán)境下用2051的Timer0中斷模式1,控制Led每秒亮滅一次,可以利用它熟悉2051的定時器.
標(biāo)簽： 2051 Timer0 Keil Led
上傳時間： 2013-12-10
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高速任意波形產(chǎn)生器控制模塊 控制NCO,FIFO，并串轉(zhuǎn)換
標(biāo)簽： FIFO NCO 任意波形 產(chǎn)生器
上傳時間： 2014-11-27
上傳用戶：aig85
AVR控制CC1100收發(fā)程序 該模塊采用CC1100是一種低成本真正單片的UHF收發(fā)器，為低功耗無線應(yīng)用而設(shè)計(jì)
上傳時間： 2017-08-08
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PWM控制LED燈漸亮漸滅.利用定時器控制產(chǎn)生占空比可變的 PWM 波.按K1，PWM值增加，則占空比減小,LED 燈漸暗。按K2，PWM值減小，則占空比增加,LED 燈漸亮。當(dāng)PWM值增加到最大值或減小到最小值時，蜂鳴器將報警
上傳時間： 2013-12-19
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多相永磁同步電機(jī)驅(qū)動技術(shù)研究(博士論文)目前,三相電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)在電氣驅(qū)動應(yīng)用場合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場合,多相電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)比三相電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)更具優(yōu)勢,因此多相電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動車輛、航空航天和軍事等場合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動技術(shù)的研究開辟了新的領(lǐng)域,多相電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)得到各國科研人員越來越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機(jī)出發(fā),重點(diǎn)研究了五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對稱繞組的磁勢時空諧波分布,說明了低次時空諧波在多相電機(jī)中的重要作用 首次從對稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,指出多相電機(jī)控制是一個多維控制問題。這些基礎(chǔ)理論知識為分析多相電機(jī)奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機(jī)派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機(jī)中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機(jī)的特點(diǎn),詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
標(biāo)簽： 供電 電機(jī)驅(qū)動 多相 三相電機(jī)
上傳時間： 2017-08-14
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用M16定時器控制舵機(jī),實(shí)現(xiàn)兩個角度準(zhǔn)確停止(可調(diào))
上傳時間： 2014-12-03
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多相永磁同步電機(jī)驅(qū)動技術(shù)研究(中科院博士論文)目前,三相電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)在電氣驅(qū)動應(yīng)用場合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場合,多相電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)比三相電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)更具優(yōu)勢,因此多相電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動車輛、航空航天和軍事等場合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動技術(shù)的研究開辟了新的領(lǐng)域,多相電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)得到各國科研人員越來越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機(jī)出發(fā),重點(diǎn)研究了五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對稱繞組的磁勢時空諧波分布,說明了低次時空諧波在多相電機(jī)中的重要作用 首次從對稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,指出多相電機(jī)控制是一個多維控制問題。這些基礎(chǔ)理論知識為分析多相電機(jī)奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機(jī)派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機(jī)中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機(jī)的特點(diǎn),詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
標(biāo)簽： 電機(jī)驅(qū)動 多相 三相電機(jī) 發(fā)展
上傳時間： 2013-12-21
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變頻器,或者三相電機(jī)控制的軟件，里面有說明，大家去看看
上傳時間： 2013-12-19
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