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1.1. 故障現(xiàn)象描述 1. 故障現(xiàn)象描述 2. 基本環(huán)境描述 1.2. 分析方案設(shè)計(jì) 1. 分析目標(biāo) 2. 分析設(shè)備部署 1.3. 分析情況 1. 基本流量分析 2. 總體通訊情況分析 3. 針對Web服務(wù)器訪問流量進(jìn)行分析 1.4. 分析結(jié)論
上傳時(shí)間： 2013-12-19
上傳用戶：wutong
1. 故障現(xiàn)象描述 2. 基本環(huán)境描述 1.2. 分析方案設(shè)計(jì) 1. 分析目標(biāo) 2. 分析設(shè)備部署 1.3. 分析情況 1. 基本流量分析 2. TCP異常分析 1.4. 分析結(jié)論
上傳時(shí)間： 2013-11-08
上傳用戶：410805624
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上傳時(shí)間： 2013-10-19
上傳用戶：sc965382896
通信IP網(wǎng)作為實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)傳輸載體，要求能夠?qū)ο噜徬到y(tǒng)之間通信故障進(jìn)行快速檢測，在出現(xiàn)故障時(shí)可以快速切換到備份鏈路，以保證實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)不間斷傳輸。在研究BFD協(xié)議原理的基礎(chǔ)上，根據(jù)通信IP網(wǎng)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，應(yīng)用BFD雙向快速檢測功能，實(shí)現(xiàn)了VRRP的Master/Backup狀態(tài)毫秒級切換，并利用BFD會(huì)話檢測靜態(tài)路由所在鏈路的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)一跳和多跳的靜態(tài)路由自動(dòng)切換，提高了通信IP網(wǎng)的可靠性。
標(biāo)簽： BFD 通信IP網(wǎng)
上傳時(shí)間： 2013-11-09
上傳用戶：wivai
1、通過查看現(xiàn)場組網(wǎng)情況，2403H 接多臺(tái)5100，其余5100 都沒有出現(xiàn)問題。查看2403H日志和告警，也無環(huán)路等異常告警，基本可排除上層設(shè)備2403H 和MA5200F 問題。 2、據(jù)現(xiàn)場用戶工程師反饋業(yè)務(wù)中斷時(shí)5100 各單板指示燈無相關(guān)告警。因局點(diǎn)較遠(yuǎn)且局方?jīng)]便攜現(xiàn)場查看情況，問題不能準(zhǔn)確定位。 3、查看5100 告警信息，無異常告警只有重啟后單板注冊的信息。且5100 重啟后可正常運(yùn)行一段時(shí)間?？沙醪脚袛喾?100 硬件故障。
上傳時(shí)間： 2013-10-31
上傳用戶：dingdingcandy
本手冊用途本手冊詳細(xì)描述了故障維修的實(shí)例及維修方框圖的流程資料。用于幫助售后服務(wù)人員了解和掌握本產(chǎn)品的技術(shù)原理及故障的維修方法。本手冊中涉及到的應(yīng)用軟件的維修暫不例舉。
標(biāo)簽： 海爾 機(jī)頂盒 售后服務(wù) 維修手冊
上傳時(shí)間： 2014-12-29
上傳用戶：liu999666
為了保證輸電線路的正常運(yùn)行，及時(shí)對輸電線斷股的檢測具有重要意義，本文將圖像處理技術(shù)應(yīng)用到在線監(jiān)測輸電線斷股故障中，通過對采集的輸電線圖像進(jìn)行去噪、閾值分割和邊緣提取獲取輸電線邊緣輪廓，然后建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行分析，最后計(jì)算出斷股線上邊緣與輸電線下邊緣的最大垂直距離。試驗(yàn)結(jié)果表明，該方法操作方便、誤差較小，可為輸電線路檢修提供寶貴的數(shù)據(jù)依據(jù)。
標(biāo)簽： 加權(quán) 紅外 圖像融合 評價(jià)方法
上傳時(shí)間： 2014-01-09
上傳用戶：黃婷婷思密達(dá)
針對某型自行火炮耳軸傾斜傳感器維修需要，采用單片機(jī)控制技術(shù)和電動(dòng)角位檢測技術(shù)，設(shè)計(jì)了自行火炮耳軸傾斜傳感器檢測儀。通過裝備維修實(shí)際應(yīng)用，表明該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了耳軸傾斜傳感器輸出信號的快速檢測與故障判斷，為該型自行火炮耳軸傾斜傳感器檢測提供了有效手段。
上傳時(shí)間： 2014-12-29
上傳用戶：ljj722
提出了一種基于CAN總線的分布式水下航行器控制器的設(shè)計(jì)方法，主要描述了其硬件總體設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)辦法?？刂破髯鳛榉植际娇刂葡到y(tǒng)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，與其他節(jié)點(diǎn)之間以CAN總線連接并形成網(wǎng)絡(luò)，相互傳輸數(shù)據(jù)和控制命令，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有主控計(jì)算機(jī)，以實(shí)現(xiàn)計(jì)算任務(wù)的分散化?？刂破饕曰贏RM架構(gòu)的MCU為控制計(jì)算機(jī)，搭載隔離模塊、CAN控制器和收發(fā)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、I/O接口模塊、RS232模塊等電路。該控制器的特點(diǎn)是體積和功耗小，通訊功能強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)智能控制、數(shù)據(jù)采集處理，故障發(fā)現(xiàn)等控制功能。
標(biāo)簽： 總線 分布式 制器設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2014-12-29
上傳用戶：Huge_Brother
實(shí)時(shí)獲取減速器油溫、油質(zhì)、油位等參數(shù)的信息。實(shí)現(xiàn)各單井狀態(tài)的集中監(jiān)控，縮短了故障發(fā)現(xiàn)和排除周期，提高了勞動(dòng)效率，強(qiáng)化了油田現(xiàn)代化管理水平。
標(biāo)簽： 抽油機(jī) 減速器 運(yùn)行 數(shù)字化
上傳時(shí)間： 2014-12-29
上傳用戶：1397412112
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