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·摘要： 本文針對(duì)中壓電網(wǎng)中經(jīng)常發(fā)生的單相接地故障,介紹了基于暫態(tài)能量判據(jù)對(duì)故障支路的選線方法.根據(jù)原理設(shè)計(jì)出以DSP為核心的硬件平臺(tái),并敘述了在此平臺(tái)上暫態(tài)能量法的軟件實(shí)現(xiàn).
上傳時(shí)間： 2013-05-29
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·摘要： 采用DSP處理器實(shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng).該系統(tǒng)由主電路、控制和輔助電路構(gòu)成.主電路中逆變器采用IGBT功率模塊.控制電路以TMS320F240芯片為核心,將系統(tǒng)控制、通訊、顯示與保護(hù),系統(tǒng)參數(shù)、故障等信息保存在芯片存貯器中.輔助電路由輔助開(kāi)關(guān)電源、驅(qū)動(dòng)及電流電壓檢測(cè)電路組成.系統(tǒng)初始化后進(jìn)入由鍵盤、顯示、SCI、故障處理等模塊組成的后臺(tái)程序.而前臺(tái)程序主要進(jìn)行內(nèi)外兩環(huán)的數(shù)
標(biāo)簽： DSP 永磁同步電機(jī) 變頻調(diào)速系統(tǒng) 仿真
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：laozhanshi111
給大家提供一堆關(guān)于串行通訊和RS485等的應(yīng)用資料。
上傳時(shí)間： 2013-07-04
上傳用戶：it男一枚
手機(jī)圖紙一般分為4種類型，即原理方框圖、電路原理圖、元件分布圖和手機(jī)電路板實(shí)物圖(或手機(jī)元件分布與常見(jiàn)故障彩圖 )。
上傳時(shí)間： 2013-07-03
上傳用戶：rishian
AD5360系列發(fā)電機(jī)組數(shù)顯自動(dòng)控制器 功能： 1． 自動(dòng)/手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組； 2． 遠(yuǎn)程通訊監(jiān)控機(jī)組； 3． 運(yùn)行、通電停機(jī)、起動(dòng)、預(yù)熱、高/低速電源輸出； 4． 發(fā)電機(jī)三相電壓、電流、頻率、功率、功率因素顯示； 5． （雙）油壓、（雙）水溫、油位、機(jī)油溫、轉(zhuǎn)速、運(yùn)行時(shí)間、電池電壓及機(jī)組狀態(tài)顯示； 6． 4×16字符中英文LCD液晶背光顯示屏； 7． 油壓低、水溫高、油位低、機(jī)油溫高、電池電壓高/低，預(yù)警/報(bào)警；超速、起動(dòng)故障、停機(jī)故障，報(bào)警； 8． 欠壓、過(guò)壓、過(guò)載、過(guò)流預(yù)警/報(bào)警；逆功報(bào)警； 9． 中英文模式、各種參數(shù)設(shè)置； 10． 故障公共報(bào)警輸出； 11． 設(shè)置保存密碼鎖。
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：SimonQQ
科魯茲無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)_PEPS_系統(tǒng)及故障案例分析
標(biāo)簽： 無(wú)鑰匙
上傳時(shí)間： 2013-08-05
上傳用戶：BOBOniu
為了實(shí)現(xiàn)時(shí)序電路狀態(tài)驗(yàn)證和故障檢測(cè)，需要事先設(shè)計(jì)一個(gè)輸入測(cè)試序列。基于二叉樹(shù)節(jié)點(diǎn)和樹(shù)枝的特性，建立時(shí)序電路狀態(tài)二叉樹(shù)，按照電路二叉樹(shù)節(jié)點(diǎn)(狀態(tài))與樹(shù)枝(輸入)的層次邏輯關(guān)系，可以直觀和便捷地設(shè)計(jì)出時(shí)序電路測(cè)試序列。用測(cè)試序列激勵(lì)待測(cè)電路，可以驗(yàn)證電路是否具有全部預(yù)定狀態(tài)，是否能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)定狀態(tài)轉(zhuǎn)換。
標(biāo)簽： 二叉樹(shù) 時(shí)序電路 測(cè)試序列
上傳時(shí)間： 2013-10-19
上傳用戶：qitiand
為了開(kāi)發(fā)低成本的且具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的OBD系統(tǒng)，論文針對(duì)高壓共軌柴油機(jī)電控系統(tǒng)，選取冷卻液溫度傳感器作為典型傳感器進(jìn)行故障診斷分析。設(shè)計(jì)了故障診斷電路，研究了故障診斷策略。通過(guò)MATLBA SIMULINK仿真方法對(duì)故障診斷策略進(jìn)行理論研究。最后在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行故障診斷試驗(yàn)。該設(shè)計(jì)能夠準(zhǔn)確可靠的確診故障并給出合適的處理結(jié)果，為整個(gè)OBDII系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供經(jīng)驗(yàn)。
標(biāo)簽： OBD 柴油機(jī) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-10-09
上傳用戶：xinyuzhiqiwuwu
電路仿真不僅應(yīng)用于電路設(shè)計(jì)階段，也用于電路故障診斷中。電路仿真結(jié)果能夠?yàn)榻㈦娐窚y(cè)試診斷知識(shí)庫(kù)提供重要的參考信息。本文簡(jiǎn)要介紹了電路仿真收斂性的相關(guān)理論，分析了板級(jí)模擬電路直流分析和瞬態(tài)分析的仿真收斂性問(wèn)題，深入探討了電路仿真技術(shù)的原理和發(fā)展，重點(diǎn)研究了新的電路仿真算法，并將其應(yīng)用于模擬電路仿真系統(tǒng)中。
標(biāo)簽： 板級(jí) 仿真 收斂性 技術(shù)研究
上傳時(shí)間： 2014-12-23
上傳用戶：hopy
艦船電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)可以看作為一個(gè)多目標(biāo)、多約束、多時(shí)段、離散化的非線性規(guī)劃最優(yōu)問(wèn)題。根據(jù)艦船電力系統(tǒng)特點(diǎn)，提出了一種改進(jìn)的粒子群優(yōu)化算法。在傳統(tǒng)粒子群算法的基礎(chǔ)上，運(yùn)用混沌優(yōu)化理論進(jìn)行初始化粒子的初始種群，提升初始解質(zhì)量；同時(shí)，引進(jìn)遺傳操作以改進(jìn)粒子群算法易陷入局部極值的缺點(diǎn)。通過(guò)對(duì)典型的模型仿真表明，該算法具有更好的尋優(yōu)性能，并且有效地提高了故障恢復(fù)的速度與精度。
標(biāo)簽： 粒子群算法 電力系統(tǒng) 艦船 網(wǎng)絡(luò)
上傳時(shí)間： 2014-12-23
上傳用戶：AbuGe
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