設(shè)備故障的振動(dòng)識(shí)別方法與實(shí)例（修改）
設(shè)備故障診斷，應(yīng)用于機(jī)械及旋轉(zhuǎn)機(jī)械結(jié)構(gòu)的故障識(shí)別與診斷修正...
故障診斷裝置技術(shù)資料
?? 資源總數(shù)：2229
?? 源代碼：2277
?? 故障診斷裝置全部資料 (2229個(gè))
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷
建立兩層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)12個(gè)樣本進(jìn)行學(xué)習(xí)，并且能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)故障測(cè)試樣本的分類...
基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)ANN和鄰近支撐向量機(jī)(PSVM)的直齒圓錐齒輪箱故障
基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)ANN和鄰近支撐向量機(jī)(PSVM)的直齒圓錐齒輪箱故障診斷這是一份非常不錯(cuò)的資料，歡迎下載，希望對(duì)您有幫助！...
基于藍(lán)牙技術(shù)的汽車OBDⅡ接口
OBD（On-Board Diagnostics），即隨車診斷系統(tǒng)，可以通過(guò)汽車上安裝的隨車診斷裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車的運(yùn)行狀況。美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）制定的汽車OBD 1隨車診斷系統(tǒng)，統(tǒng)一了故障診...
電動(dòng)汽車TTCAN總線技術(shù)研究.rar
TTCAN協(xié)議在CAN協(xié)議基礎(chǔ)之上，將事件觸發(fā)機(jī)制與實(shí)時(shí)性更高的時(shí)間觸發(fā)機(jī)制相結(jié)合，提高了網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)性，滿足對(duì)安全性要求苛刻的實(shí)時(shí)系統(tǒng)以及總線日益增長(zhǎng)的信息負(fù)載的需求；同時(shí)，CAN總線技術(shù)的基礎(chǔ)為TTC...
基于虛擬儀器的電機(jī)振動(dòng)測(cè)試分析系統(tǒng).rar
電機(jī)是現(xiàn)代生產(chǎn)中的重要電氣設(shè)備，電機(jī)的故障會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成重大影響，因此需要監(jiān)測(cè)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，不斷提高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求控制電機(jī)的噪聲。測(cè)試和分析電機(jī)的振動(dòng)為電機(jī)的故障診斷和電機(jī)的噪聲控制提供了途徑，...
基于LabVIEW的電機(jī)噪聲振動(dòng)測(cè)試分析系統(tǒng).rar
隨著電機(jī)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，如何測(cè)試、分析和抑制電機(jī)振動(dòng)和噪聲，越來(lái)越受到人們的廣泛關(guān)注。虛擬儀器技術(shù)，相比于傳統(tǒng)儀器擁有性能高、擴(kuò)展性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在工程測(cè)試等領(lǐng)域得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。因此，...
電動(dòng)油泵用無(wú)刷直流電機(jī)及其無(wú)位置傳感器控制系統(tǒng)的研究.rar
電動(dòng)油泵在國(guó)外高中檔汽車中已有廣泛應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)，一些國(guó)產(chǎn)汽車也開(kāi)始使用電動(dòng)燃油泵，目前油泵電機(jī)普遍采用有刷直流電機(jī)，從而帶來(lái)壽命短、可靠性低、EMC性能差等不利影響。本論文基于實(shí)際需要，采用Magne...
《模擬電路故障診斷》---英文版.rar
很好的模擬方面的書籍，看看世界級(jí)大牛的做法。...
純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的研究.rar
隨著社會(huì)的發(fā)展以及能源、環(huán)保等問(wèn)題的日益突出，純電動(dòng)汽車以其零排放，噪聲低等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視，被稱作綠色環(huán)保車。作為發(fā)展電動(dòng)車的關(guān)鍵技術(shù)之一的電池管理系統(tǒng)(BMS)，是電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。...