專(zhuān)輯類(lèi)-開(kāi)關(guān)電源相關(guān)專(zhuān)輯-119冊(cè)-749M 開(kāi)關(guān)電源基本原理與設(shè)計(jì)介紹-62頁(yè)-2.3M-ppt.ppt
標(biāo)簽： M-ppt 2.3 62
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專(zhuān)輯類(lèi)-實(shí)用電子技術(shù)專(zhuān)輯-385冊(cè)-3.609G 電子連接器設(shè)計(jì)基礎(chǔ)-35頁(yè)-1.3M.ppt
標(biāo)簽： 1.3 35 接器
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專(zhuān)輯類(lèi)-多媒體相關(guān)專(zhuān)輯-48個(gè)-11.7G MATLAB-程式設(shè)計(jì)與應(yīng)用-張智星.zip
標(biāo)簽： MATLAB zip 程式
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專(zhuān)輯類(lèi)-機(jī)械五金類(lèi)專(zhuān)輯-84冊(cè)-3.02G 包裝工程設(shè)計(jì)手冊(cè)-590頁(yè)-10.7M.pdf
標(biāo)簽： 10.7 590 工程
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臺(tái)灣成功大學(xué)的關(guān)于無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛控制的論文集(1) 這包共4篇，分別為： 無(wú)人飛機(jī)速度控制器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 無(wú)人飛行船自主性控制設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 無(wú)人飛行載具導(dǎo)引飛控整合自動(dòng)駕駛儀參數(shù)選取之研究 無(wú)人飛行載具導(dǎo)引飛控之軟體與硬體模擬
標(biāo)簽： lunwen
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lis35de應(yīng)用單片機(jī)程序，利用51單片機(jī)采集lis35de的數(shù)據(jù)并傳給串口，設(shè)計(jì)lis35de的控制字，和三軸加速度的讀取。
標(biāo)簽： wang-pro
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(臺(tái)達(dá))開(kāi)關(guān)電源基本原理與設(shè)計(jì)介紹，比較實(shí)用
標(biāo)簽： 開(kāi)關(guān)電源
上傳時(shí)間： 2013-06-15
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提出了一種基于微加速度計(jì)的無(wú)線慣性鼠標(biāo)的設(shè)計(jì)方案。該方案以微加速度計(jì)ADXL213 作為信號(hào)檢測(cè)元件,并采用低功耗處理器MSP430F135 和RF 芯片nRF401 進(jìn)行信號(hào)處
標(biāo)簽： micro-accelerometer inertial wireless Design
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美國(guó)AD 公司的單片加速度傳感器集成電路ADXL 05 , 可通過(guò)調(diào)整外接電阻、電容來(lái)設(shè)置傳感器的滿量程范圍及頻率響應(yīng)特性, 特別適合于要求傳感器小、巧、廉的應(yīng)用場(chǎng)合。本文對(duì)其特點(diǎn)及應(yīng)用作了詳細(xì)的介紹
標(biāo)簽： ADXL 加速度傳感器 集成電路
上傳時(shí)間： 2013-06-05
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·摘要： 介紹了一種新型的加速度傳感器ADXL203.具體分析了該傳感器的性能與工作原理,并且通過(guò)TI公司的TMS32OLF2407DSP實(shí)現(xiàn)了輸出信號(hào)的處理和分析.設(shè)計(jì)了三軸的加速度的測(cè)量,進(jìn)而確定物體運(yùn)動(dòng)的位移與軌跡.
標(biāo)簽： ADXL MEMS DSP 203
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