CX8571是一款降壓型PWM控制器,該控制器可驅動雙路輸出8A(4A+4A)負載電流。設計允許CX8571在9V到40V寬輸入電壓范圍內工作。 通過將COMP/EN引腳邏輯電平拉低來實現外部關斷功能,并進入待機模式。 外部補償使反饋控制環路具有良好的線壓調整率和負載調整率,且外圍設計靈活。 CX8571可以工作在CC(恒流輸出)或者CV(恒壓輸出)兩種模式,過流保護(OCP)電流值可以通過外部電流檢測電阻設置。 CX8571適用于有限流要求的DC/DC開關電源,該芯片采用MSOP10封裝,需要較少的外部器件。 聯系人:唐云先生(銷售工程) 手機:13530452646(微信同號) 座機:0755-33653783 (直線) Q Q: 2944353362
上傳時間: 2019-03-18
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HX3330B 是一款內置 100V 功率 NMOS 高效率高 精度開關升壓型大功率 LED 恒流驅動芯片。HX3330B 采用固定關斷時間的鋒值電流控制方式,關斷時間 可以通過外部電容進行調節,工作頻率可以根據用 戶要求而改變。 HX3330B 通過調節外置的電流采樣電阻,能控 制高亮度的 LED 燈的驅動電流,使 LED 燈亮度達到 預期恒定亮度。 HX3330B 在 EN 端加 PWM 信號,可以進行 LED 燈 調光。HX3330B 內部還集成了 VDD 穩壓管,軟啟動 及過溫保護電路燈,減少外圍元件并提高了系統的 可靠性。HX3330B 并采用了 ESOP8 封裝。散熱片內置接 SW 腳。
標簽: HX3330B
上傳時間: 2021-11-05
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常用電源類芯片Altium Designer AD原理圖庫元件庫CSV text has been written to file : 電源類芯片.csvLibrary Component Count : 70Name Description----------------------------------------------------------------------------------------------------78Lxx 線性穩壓芯片78Mxx 線性穩壓芯片78xx 線性穩壓芯片79xx 線性穩壓芯片AMC7135 大功率LED恒流芯片AMS1117 三端穩壓芯片APW7075 電壓轉換器AS1015 可調升壓芯片CN3703 三節鋰電池充電芯片DW01 鋰電池過流保護ICFP6716 可調升壓芯片GS3525 開關電源管理ICHT71xx LDO線性穩壓芯片HY2110 鋰電池保護 ICHY2213 電池充電平衡 ICLM2576 DC降壓芯片LM2577 DC升壓芯片LM2596 DC降壓芯片LM2940 5V穩壓芯片LM2991S 可調穩壓芯片LM317 可調線性穩壓芯片LTC4054 鋰電池充電芯片LTC4057 鋰電池充電管理ICMC34063 DC升降壓芯片ME2100 可調升壓芯片ME2149-5pin DC升壓芯片ME2149-8pin DC升壓芯片ME3149 IN:36V,OUT:0.8-33/3A,150MHzME4057 鋰電池充電管理ICME6203 低功耗LDOME6209 低功耗LDOME8323X 電源管理ICMP2303 IN:28V,OUT:0.8-25/3A,360MHzMP2359 DC降壓芯片PN8370 電源管理ICREF196 3V3基準電壓源REF5040 高精度電壓基準SD4923E 以太網受電設備控制器SDB628 DC升壓芯片SM7033 非隔離AD-DCSX1308 可調升壓芯片TL431-ID 可調基準穩壓芯片TL431_SMD 可調基準穩壓芯片TL432_SMD 可調基準穩壓芯片TL494 電源管理ICTP4056 鋰電池充電管理TPS3305 DSP電源管理TPS62400 電壓轉換器TPS63000 電壓轉換器TPS6735 負電壓轉換芯片UC3843 電源控制芯片XC6206P332MR 低壓差線性穩壓芯片XL1410 DC降壓芯片XL1507 DC降壓芯片XL1509 DC降電壓芯片XL1513 DC降壓芯片XL1530 DC降壓芯片XL1583 DC降壓芯片XL4003 DC降壓芯片XL4005 DC降壓芯片XL4013 DC降壓芯片XL4015 DC降壓芯片XL4016 DC降壓芯片XL6005 LED恒流驅動XL6007 DC升壓芯片XL6008 DC升壓芯片XL6012 DC升壓芯片XL6013 DC升壓芯片XL6019 DC升壓芯片XL7015E1 DC降壓芯片
標簽: 電源 Altium Designer
上傳時間: 2022-03-13
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BP1638CJ 是一款三通道可調光 LED 線性恒流驅動芯片,內置 40V/200mA MOSFET,通過調節輸入的 3 路 PWM 信號占空比,來調整對應 LED 光源的電流,從而達到調光目的。BP1638CJ 支持 PWM 調光信號,可以搭配常見的調光模塊實現調光功能。BP1638CJ 具有過溫調節功能。當 LED 電流過大導致芯片溫度過高時,將降低輸出電流。特點三路線性 PWM 調光內置三路 40V/200mA MOSFET兼容 10kHz 以下的 PWM 信號單個 Rcs 設定三路輸出電流待機電流<100uA芯片間輸出電流偏差±4%芯片內三路之間輸出電流偏差±3%采用 ESOP8 封裝應用LED 調光調色智能燈泡其他 LED 智能照明
標簽: LED驅動
上傳時間: 2022-04-04
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基于 STM32 微處理器設計并實現了可實時調整刺激強度的功能性電刺激儀. 通過上位機設定刺激參數值; 通過數字電位器或 DAC 轉換器控制恒壓源的電壓實現設定的恒流輸出; 通過改變 H 橋開關管的導通時間控制脈沖的頻率和脈寬實現設定的頻率和脈寬,分別進行電阻和人體實驗測試. 結果表明,功能性電刺激器的電流幅度、頻率和脈沖寬度分別在 0~ 50 m A,0~ 100 Hz 和 0~ 1 000 μs 范圍內連續可調. 該電刺激儀可以實時調整刺激參數,為閉環 FES 的應用提供基礎.
標簽: 電刺激儀
上傳時間: 2022-04-29
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白光LED(White Light-Fmitting Diode)以其高效、節能、環保、壽命長、無污染等優點逐漸取代傳統的白熾燈成為新一代照明光源。與此同時,與LED配套的驅動集成電路的研發也由LED的應用逐漸普及而得到長足的發展。本文對基于LDO(Low dropout voltage 1inear regulator)恒流型的白光LED驅動集成電路進行了設計分析。該驅動電路采用PWM亮度調節模式,支持3位數字信號輸入,8段亮度調節功能。在電路設計中,根據要求設計了電路的總體框圖,再對電路的所有子模塊電路進行了詳細設計與分析。電路主要有以下模塊組成:電壓基準源、振蕩器、鋸齒波發生器、DAC模塊、PWM比較器、LDO。電壓基準源為各個子模塊提供基準電壓。鋸齒波發生器將振蕩器輸出的100KHz時鐘信號轉換為鋸齒波信號,該信號與DAC的輸出電壓通過PWM比較器比較后得到亮度調整信號。亮度調整信號經過LDO的整形后控制驅動模塊的開和關,使電路輸出恒定的驅動電流。在中芯國際0.35um工藝庫下,使用Hspice仿真軟件對電路進行了模擬仿真。模擬結果表明該電路完成了設計功能、達到了預先制定的設計指標。整個電路以恒定的電流輸出,輸出電流達到了350mA,可以驅動lW的大功率白光LED。滿足了電源電壓在10%波動時,輸出電流的變化量不超過5%。整個控制電路的效率超過了85%。關鍵詞:PWM調制、LDO、恒流驅動
上傳時間: 2022-06-23
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LED肯定是需要恒流方式點亮,還是有些使用恒壓方式設計,主要原因:一是,恒流方式限制達不到某些客戶要求,迫于無賴!二是,電源IC廠家為了自己利益,會有些偏離實際的宣傳。恒壓方式是暫時的過度,很快會被成熟的恒流技術取代
上傳時間: 2013-06-23
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以“混合式步進電動機驅動控制系統設計”和“電動座椅控制系統設計”作為實際應用背景,分析了兩種不同種類電動機的原理特性和控制方法,闡述了這兩個系統的開發過程,研究了單片機在這兩個系統中的應用,進一步挖掘了單片機在電機運動控制領域中的應用潛力。 文中分兩個部分分別對這兩個系統進行了介紹。在混合式步進電動機驅動控制系統部分,介紹了步進電動機的運行特性和控制方法,建立了仿真模型并對步進電動機各主要的運行特性進行了仿真研究,著重敘述了步進電動機多步距角控制、斬波恒流控制和升降頻控制等控制功能,以及上位機控制軟件的實現過程。電動座椅控制系統部分,首先闡述了無刷直流電動機的運行特性,建立了仿真模型并對先進PID控制方法在無刷直流電動機中的應用進行了仿真研究,著重闡述了位置記憶功能的實現過程。 實驗結果表明,系統硬件和軟件設計合理可行,圓滿的完成了既定的開發任務,實現了所有的預定功能,且運行性能良好?;旌鲜讲竭M電動機驅動控制系統可以通過上位機和控制面板分別控制,可以驅動不同種類的步進電動機且具備多種控制功能。電動座椅控制系統將無刷直流電動機應用到了電動座椅領域,且實現了電動座椅的智能化。這些也正是本文的創新之處。另外,結構化的硬件設計方法及模塊化的軟件設計法使得系統具有較好的通用性和可擴展性。
上傳時間: 2013-05-26
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論文分析了混合式步進電動機的工作原理和運行特性。采用簡化的磁網絡模型,推導了建立二相混合式步進電機數學模型的關系式。并對步進電機的多種驅動技術進行了詳細的研究,著重分析和論述了正弦脈寬調制細分驅動技術。文中對整個系統的結構、硬件電路設計及驅動軟件編程進行了研究和實現,并給出了系統性能實驗結果。 步進電機的使用離不開步進電機驅動器,驅動器的優劣影響著步進電機的運行性能。傳統的驅動方式側重于使步進電機繞組電流以盡可能短的時間上升到額定值,以提高電機高速運行時的轉矩,一般步距角較大,且造成低速運行時的振動和噪聲加大。針對此問題,開發出一種新型的基于單片機的多細分二相混合式步進電機驅動器。該驅動器以二相混合式步進電動機的靜態和動態運行特性為出發點,主要分為數字控制部分、GAL片邏輯綜合信號處理單元、SG3525恒流控制電路、驅動功放電路、過流保護及反饋電路和系統供電電源模塊等。采用專用集成芯片和可編程邏輯器件,以8位單片機AT89C51為控制核心,實現恒流控制、正/反轉運行、過流保護和多檔位細分等功能。在器件選型和軟、硬件設計方面兼顧了性能與成本等因素,性價比較高且通用性強。 該驅動器樣機已完成制作并進行了聯調測試,文中給出了測試結果并對所測波形進行了分析。實驗結果表明,系統硬件和軟件設計合理可行,各項技術指標均達到了設計要求。它與混合式步進電動機配套可以明顯地改善步進電動機的運行性能,拓寬其應用領域。
上傳時間: 2013-06-07
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本文系統地論述了應用單片機開發步進電動機二維運動控制器的方法。該二維運動控制器的樣品已經研制出來,經過實際運行測試,達到了設計要求,既能實現兩軸獨立運動控制,又能靈活方便地進行聯動控制。由于控制軟件對步進電動機采用了適當的自動調速方案,使得電機在運動過程中沒有失步現象,運行平穩,定位精度高,重復定位性好。 本文所完成的主要工作有:(1)步進電動機驅動電路的研究。(2)系統控制方案設計。(3)硬件系統設計。單片機的選擇、串行通信等電路設計。(4)軟件系統設計。該控制器重點在于步進電動機的驅動電路硬件與控制軟件的設計,以及上下位機串口通信的實現。本設計的控制環節由AT89S52單片機和環形分配器PMM8713構成,單片機采用RS-485標準的串口通信與上位機進行通信,利用PMM8713產生步進電動機運行和正反轉的控制信號。驅動環節采用UC3842實現恒流驅動,給出特定的脈沖驅動信號,驅動功率管進行開通和關斷,使步進電動機按照規定的軌跡和速度運行。軟件部分由上位機軟件和下位機軟件共同組成。上位機軟件用Visual Basic編制,界面友好,下位機軟件用單片機匯編語言編制。上位機輸入的指令經編譯生成相應的目標代碼并通過計算機串口發送到下位機中。下位機的功能:一是接收來自上位機的數據和命令;二是根據上位機發送的命令執行相應的動作;三是向上位機發送有關提示信息。 該控制系統在設計方面具有如下特點: 1.采用內部時鐘方式產生步進電動機的驅動脈沖,而沒有采用高速脈沖發生器等外部方式,用軟件來實現,從而降低硬件成本。 2.硬件設計方面,盡可能地選擇了標準化、模塊化的電路,從而提高了設計的成功率和結構的靈活性。 3.盡可能選用了功能強、集成度高、通用性好、市場貨源充足的電路或芯片。 控制器硬件結構簡單,成本低廉,控制可靠,功能強大,使用方便,因而具有十分廣闊的應用前景。
上傳時間: 2013-05-16
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