落煤殘存瓦斯量的確定是采掘工作面瓦斯涌出量預測的重要環節,它直接影響著采掘工作面瓦斯涌出量預測的精度,并與煤的變質程度、落煤粒度、原始瓦斯含量、暴露時間等影響因素呈非線性關系。人工神經網絡具有表示任意非線性關系和學習的能力,是解決復雜非線性、不確定性和時變性問題的新思想和新方法。基于此,作者提出自適應神經網絡的落煤殘存瓦斯量預測模型,并結合不同礦井落煤殘存瓦斯量的實際測定結果進行驗證研究。結果表明,自適應調整權值的變步長BP神經網絡模型預測精度高,收斂速度快 該預測模型的應用可為采掘工作面瓦斯涌出量的動態預測提供可靠的基礎數據,為采掘工作面落煤殘存瓦斯量的確定提出了一種全新的方法和思路。
上傳時間： 2015-03-12
上傳用戶：熊少鋒
數據結構中稀疏矩陣的十字鏈表存取表示，加，減，乘，除等常用算法
上傳時間： 2014-01-22
上傳用戶：清風冷雨
全選主元高斯消去法agaus.c--返回零表示原方程組的系數矩陣奇異，返回的標志值不為零，則表示正常返回。
上傳時間： 2015-03-14
上傳用戶：stampede
求解大型稀疏方程組的全選主元高斯-約當消去法--返回零表示原方程組的系數矩陣奇異，返回的標志值不為零，則表示正常返回。
上傳時間： 2015-03-14
上傳用戶：kernaling
本文為指定基于 Web 服務的業務流程行為定義了一種表示方法。這種表示方法被稱為 Web 服務的業務流程執行語言（Business Process Execution Language for Web Services）（以下簡稱為 BPEL4WS）。用 BPEL4WS 表示的流程只能通過使用 Web 服務接口來導出和導入功能。
標簽： Web Execution Business Language
上傳時間： 2015-03-15
上傳用戶：lifangyuan12
Hopfield 網——擅長于聯想記憶與解迷路 實現H網聯想記憶的關鍵，是使被記憶的模式樣本對應網絡能量函數的極小值。 設有M個N維記憶模式，通過對網絡N個神經元之間連接權 wij 和N個輸出閾值θj的設計，使得: 這M個記憶模式所對應的網絡狀態正好是網絡能量函數的M個極小值。 比較困難，目前還沒有一個適應任意形式的記憶模式的有效、通用的設計方法。 H網的算法 1）學習模式——決定權重 想要記憶的模式，用-1和1的2值表示 模式：-1，-1，1，-1，1，1，... 一般表示： 則任意兩個神經元j、i間的權重： wij=∑ap(i)ap(j)，p=1…p； P：模式的總數 ap(s)：第p個模式的第s個要素（-1或1） wij：第j個神經元與第i個神經元間的權重 i = j時，wij=0，即各神經元的輸出不直接返回自身。 2)想起模式： 神經元輸出值的初始化 想起時，一般是未知的輸入。設xi(0)為未知模式的第i個要素（-1或1） 將xi(0)作為相對應的神經元的初始值，其中，0意味t=0。 反復部分：對各神經元，計算： xi (t+1) = f (∑wijxj（t）-θi), j=1…n, j≠i n—神經元總數 f（）--Sgn（） θi—神經元i發火閾值 反復進行，直到各個神經元的輸出不再變化。
上傳時間： 2015-03-16
上傳用戶：JasonC
(1)輸入E條弧<j,k>,建立AOE-網的存儲結構 (2)從源點v出發,令ve[0]=0,按拓撲排序求其余各項頂點的最早發生時間ve[i](1<=i<=n-1).如果得到的拓樸有序序列中頂點個數小于網中頂點數n,則說明網中存在環,不能求關鍵路徑,算法終止 否則執行步驟(3)(3)從匯點v出發,令vl[n-1]=ve[n-1],按逆拓樸排序求其余各頂點的最遲發生時間vl[i](n-2>=i>=2). (4)根據各頂點的ve和vl值,求每條弧s的最早發生時間e(s)和最遲開始時間l(s).若某條弧滿足條件e(s)=l(s),則為關鍵活動.
上傳時間： 2014-11-28
上傳用戶：fredguo
日立SH-2 CPU核的VERLOG源碼，可在ISE6上綜合，有說明文檔
上傳時間： 2015-03-17
上傳用戶：開懷常笑
【文本與二值圖像的游程】1. 文本游程壓縮的原理 對重復字段采用3符號標識法：(1) 重復提示符,比如@,#等；(2) 游程長度參數或重復次數,若用一個字節表示,最大長度可為255個重復字；(3) 重復字符。以上三部分合稱為重復因子。可見要獲得壓縮效益，重復字符應在3個以上。2. 圖像游程壓縮的原理 對于二值圖像，原始數據為零一矩陣，壓縮時逐行處理該矩陣：(1) 連續n個1，表示為+n；(2) 連續n個0，表示為-n。
上傳時間： 2014-01-21
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自動交通管理系統 用紅、綠、黃三支共兩組發光二極管表示交通信號燈，利用單片機模擬有時間顯示的定時交通信號燈控制管理。信號燈的變化規律可如下： 1）放行線：綠燈亮放行25秒，黃燈亮警告5秒，然后紅燈亮禁止。 2）禁止線：紅燈亮禁止30秒，然后綠燈亮放行。 3）當某一方向的紅燈亮時，若該方向有車通過，則用揚聲器聲報警。（撞紅燈信號可用3-5V模擬量表示） 同時用2位數碼管進行30秒鐘遞減時間顯示。
上傳時間： 2013-12-28
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