PCB LAYOUT 術語解釋(TERMS)1. COMPONENT SIDE(零件面、正面)︰大多數零件放置之面。2. SOLDER SIDE(焊錫面、反面)。3. SOLDER MASK(止焊膜面)︰通常指Solder Mask Open 之意。4. TOP PAD︰在零件面上所設計之零件腳PAD，不管是否鑽孔、電鍍。5. BOTTOM PAD：在銲錫面上所設計之零件腳PAD，不管是否鑽孔、電鍍。6. POSITIVE LAYER：單、雙層板之各層線路；多層板之上、下兩層線路及內層走線皆屬之。7. NEGATIVE LAYER：通常指多層板之電源層。8. INNER PAD：多層板之POSITIVE LAYER 內層PAD。9. ANTI-PAD：多層板之NEGATIVE LAYER 上所使用之絕緣範圍，不與零件腳相接。10. THERMAL PAD：多層板內NEGATIVE LAYER 上必須零件腳時所使用之PAD，一般稱為散熱孔或導通孔。11. PAD (銲墊)：除了SMD PAD 外，其他PAD 之TOP PAD、BOTTOM PAD 及INNER PAD 之形狀大小皆應相同。12. Moat : 不同信號的 Power& GND plane 之間的分隔線13. Grid : 佈線時的走線格點2. Test Point : ATE 測試點供工廠ICT 測試治具使用ICT 測試點 LAYOUT 注意事項:PCB 的每條TRACE 都要有一個作為測試用之TEST PAD(測試點)，其原則如下：1. 一般測試點大小均為30-35mil，元件分布較密時，測試點最小可至30mil.測試點與元件PAD 的距離最小為40mil。2. 測試點與測試點間的間距最小為50-75mil，一般使用75mil。密度高時可使用50mil,3. 測試點必須均勻分佈於PCB 上，避免測試時造成板面受力不均。4. 多層板必須透過貫穿孔(VIA)將測試點留於錫爐著錫面上(Solder Side)。5. 測試點必需放至於Bottom Layer6. 輸出test point report(.asc 檔案powerpcb v3.5)供廠商分析可測率7. 測試點設置處:Setuppadsstacks
上傳時間： 2013-10-22
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諸如電信設備、存儲模塊、光學繫統、網絡設備、服務器和基站等許多復雜繫統都采用了 FPGA 和其他需要多個電壓軌的數字 IC，這些電壓軌必須以一個特定的順序進行啟動和停機操作，否則 IC 就會遭到損壞。
上傳時間： 2014-12-24
上傳用戶：packlj
電路板裝配、PCB 布局和數字 IC 集成的進步造就了新一代的高密度安裝、高性能繫統。
上傳時間： 2013-10-17
上傳用戶：RQB123
大型 TFT-LCD 的功率需求量之大似乎永遠得不到滿足。電源必須滿足晶體管數目不斷增加和顯示器分辨率日益攀升的要求，並且還不能占用太大的板級空間。
上傳時間： 2014-12-24
上傳用戶：watch100
透過增加輸入電容，可以在獲得更多鏈波電流的同時，還能藉由降低輸入電容的壓降來縮小電源的工作輸入電壓範圍。這會影響電源的變壓器圈數比以及各種電壓與電流應力(current stresscurrent stress current stresscurrent stress current stress current stress )。電容鏈波電流額定值越大，應力越小，電源效率也就越高。
上傳時間： 2013-11-11
上傳用戶：jelenecheung
電子發燒友網：本文是小編從電子發燒友網論壇上淘過來的，覺得內容還可以，所以在這里跟大家一起分享分享。電源設計專家親授電源設計秘訣，助您的設計一臂之力! 一 反激式電源中的鐵氧體磁放大器 對于兩個輸出端都提供實際功率(5 V 2 A 和 12 V 3 A，兩者都可實現± 5%調節)的雙路輸出反激式電源來說，當電壓達到 12 V 時會進入零負載狀態，而無法在 5%限度內進行調節。線性穩壓器是一個可實行的解決方案，但由于價格昂貴且會降低效率，仍不是理想的解決方案。我們建議的解決方案是在 12 V 輸出端使用一個磁放大器，即便是反激式拓撲結構也可使用。 為了降低成本，建議使用鐵氧體磁放大器。然而，鐵氧體磁放大器的控制電路與傳統的矩形磁滯回線材料(高磁導率材料)的控制電路有所不用。鐵氧體的控制電路(D1 和 Q1)可吸收電流以便維持輸出端供電。該電路已經過全面測試。變壓器繞組設計為 5 V 和 13 V 輸出。該電路在實現 12 V 輸出± 5%調節的同時，甚至還可以達到低于 1 W 的輸入功率(5 V 300 mW和12V零負載)
上傳時間： 2013-10-30
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電子變壓器是電源設備中的重要元件，它的漏感對整流電路、變壓器的發熱情況和周圍電路等都有較大影響，高頻時的影響更加顯著。因此，在設計電子變壓器過程中，漏感計算的準確度就成為衡量一個設計方案優劣的主要指標之一。電子變壓器和電力變壓器的工作都基于電磁感應原理，因此可借助電力變壓器中計算漏感的思路計算電子變壓器的漏感，但是它們無論在鐵心、繞組，還是絕緣結構的設計上，都有顯著的差別，這就決定了它們之間計算的差別。
上傳時間： 2013-11-21
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交通信號燈的自動指揮系統，是實現交通的井然有序的關鍵。本設計采用AT89C51單片機來實現交通信號燈的自動指揮功能，同時采用LCD1602、DS1302、DS18B20以及其它芯片來鋪助，從而達到智能控制的功能。通過AT89C51芯片的各個端口來控制各個路口以及人行道LED燈的亮暗來控制車輛的通行。然而本系統還加上了時間顯示控制模塊，可以準確的顯示出各個路口的倒計時。系統在工作模式下還分為三種工作模式：正常模式、繁忙模式和特殊模式，利用萬年歷的時間模塊進行自動控制切換及手動切換，從而更好的控制上下班高峰期以及各種因素所造成的交通問題，實現智能控制功能。
上傳時間： 2013-11-16
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上傳時間： 2014-01-20
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上傳時間： 2013-11-20
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