新能源汽車輪轂電機驅(qū)動最全技術(shù)解析和國內(nèi)外主要企業(yè)發(fā)展情況調(diào)查報告
新能源汽車輪轂電機驅(qū)動最全技術(shù)解析和國內(nèi)外主要企業(yè)發(fā)展情況調(diào)查報告...
新能源電池管理技術(shù)資料
?? 資源總數(shù)：26828
?? 源代碼：82823
?? 新能源電池管理全部資料 (26828個)
華為北汽新能源汽車動力系統(tǒng)方案交流報告
華為-北汽新能源汽車動力系統(tǒng)方案交流報告...
新能源汽車驅(qū)動電機分類選型 優(yōu)缺點和技術(shù)發(fā)展路線解析
新能源汽車驅(qū)動電機分類選型、優(yōu)缺點和技術(shù)發(fā)展路線解析...
新能源汽車技術(shù) 李瑞明_主編 2014年版
新能源汽車技術(shù)_[李瑞明_主編]_2014年版...
電池管理FCC意義及算法
本文檔詳細說明電池管理FCC的算法, Battery Fuel-Gauging Algorithm, 可以幫助你深入了解電池管理的一個重要參數(shù)FCC....
華為-北汽新能源汽車動力系統(tǒng)方案交流報告
華為-北汽新能源汽車動力系統(tǒng)方案交流報告，分析新能源各優(yōu)缺點。...
新能源汽車基礎(chǔ)講解
新能源汽車基礎(chǔ)講解，通俗易懂，簡單明了...
電池管理系統(tǒng)深度理論研究：面向大功率電池組的應(yīng)用技術(shù)
本書是對作者前一本專著的深化，以專題的形式討論了SOC估算精度、電池劣化（SoH）、精確的電壓監(jiān)測、非耗散型均衡控制等電池管理系統(tǒng)（BMS）的深度技術(shù)內(nèi)容。在內(nèi)容上基于“貴精而不求全”的原則，力求做到...
Renesas ISL78600模擬前端AFE的BMS鋰電池管理系統(tǒng)
本BMS系統(tǒng)方案基于瑞薩的ISL78600汽車級（AEC-Q100）鋰離子電池管理解決方案（BMS）專為滿足下一代電動汽車應(yīng)用的嚴格安全性，可靠性和性能要求而設(shè)計。我們的電池平衡和安全產(chǎn)品組合采用高度...
STM32F103C8T6為主控BQ76PL455A為電池管理的16節(jié)BMS系統(tǒng)
STM32F103C8T6為主控BQ76PL455A為電池管理的16節(jié)BMS系統(tǒng)主控：STM32F103C8T6電池管理IC:BQ76PL455A可管理高達16串的鋰電池...