機載設備機箱的電磁屏蔽設計
通過分析機載設備對機箱的設計要求,得出了機載設備機箱屏蔽設計包括機箱材料選擇和保證屏蔽完整性兩方面的結論,并進一步給出了機載設備機箱結構上關于蓋板、通風孔、導線穿透和開口、縫隙處理等方面電磁屏蔽設計的方法和技術措施。...
通過分析機載設備對機箱的設計要求,得出了機載設備機箱屏蔽設計包括機箱材料選擇和保證屏蔽完整性兩方面的結論,并進一步給出了機載設備機箱結構上關于蓋板、通風孔、導線穿透和開口、縫隙處理等方面電磁屏蔽設計的方法和技術措施。...
首先,針對機載光電跟蹤控制系統的特點,建立了被控對象的模型。接著,對機載光電跟蹤系統模糊PID控制器的設計進行了詳細介紹。最后,利用經典PID控制、模糊控制、模糊PID控制3種算法對機載光電穩定跟蹤系統進行仿真比較。仿真結果表明模糊PID控制算法較之前兩種算法具有響應快、超調量小、抗干擾能力強、穩態...
設計了一種新型的機載過壓保護電路。該電路以芯片LT4356和APL502L為主要器件,簡單可靠,能夠滿足防80 V/50 ms浪涌電壓要求。介紹了該防浪涌電壓保護電路主要特點和參數設計,并對該電路進行了仿真分析。相應實驗結果表明,該電路是一種可靠有效的機載過壓保護電路。...
飛機電網故障時,機載電氣盒必須在延遲時間內切斷電網,保護機載設備。采用AT89S52設計的電氣盒測試儀能夠測試電氣盒保護功能,測量延遲時間。實際應用結果表明,該測試儀具有測量準確、可靠性高、成本低等優點。 Abstract: The helicopter-electrical-bo...
根據無人機系統的控制特點,提出了一種基于FPGA的無人機控制器設計方案,并完成了該方案的軟硬件設計。該方案將鍵盤掃描、AD采樣、指令編碼與顯示和指令異步串行發送等功能模塊集成到FPGA內部,簡化了控制器硬件結構。實際應用表明,該無人機控制器具有指令群延時低、功能可擴展性強等優點,能夠滿足使用要求。 ...