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智能保護(hù)器

  • 太陽(yáng)能熱水器智能控制系統(tǒng)的程序g.rar

    本程序是一個(gè)太陽(yáng)能熱水器智能控制系統(tǒng)的程序。它以89C52單片機(jī)為核心,配合電阻型4檔水位傳感器、負(fù)溫度系數(shù)NTC熱敏電阻溫度傳感器、8255A擴(kuò)展鍵盤(pán)和顯示器件、驅(qū)動(dòng)電路(電磁閥、電加熱、報(bào)警)等外圍器件, 完成對(duì)太陽(yáng)能熱水器容器內(nèi)的水位、水溫測(cè)量、顯示;時(shí)間顯示;缺水時(shí)自動(dòng)上水,水溢報(bào)警;手動(dòng)上水、參數(shù)設(shè)置;定時(shí)水溫過(guò)低智能電加熱等功能。 其中本文第一章主要說(shuō)明了太陽(yáng)能熱水器智能控制系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀和本課題的主要任務(wù),第二章對(duì)系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)作了簡(jiǎn)單介紹,第三章重點(diǎn)介紹了水位水溫測(cè)量電路,第四章介紹了時(shí)鐘電路,第五章介紹了顯示和鍵盤(pán)電路,第六章對(duì)其他電路作了介紹,第七章是對(duì)水位測(cè)量電路的硬件調(diào)試。 本系統(tǒng)對(duì)于水位傳感器、水溫傳感器的電阻數(shù)據(jù)的處理均采用獨(dú)特的RC充放電的方法。它與使用A/D轉(zhuǎn)換器相比,電路簡(jiǎn)單、制造成本低。特別適用于對(duì)水位、水溫要求不精確的場(chǎng)合。

    標(biāo)簽: 太陽(yáng)能熱水器 智能控制系統(tǒng) 程序

    上傳時(shí)間: 2013-06-17

    上傳用戶(hù):rhl123

  • DS2438智能電池監(jiān)視芯片

    DS2438智能電池監(jiān)視器為電池組提供了若干很有價(jià)值的功能:可用于標(biāo)識(shí)電池組的唯一序列號(hào);直接數(shù)字化的溫度傳感器省掉了電池組內(nèi)的熱敏電阻;可測(cè)量電池電壓和電流的A/D轉(zhuǎn)換器;集成電流累積器用于記錄進(jìn)入和流出電池的電流總量;一個(gè)經(jīng)歷時(shí)間紀(jì)錄器;以及40字節(jié)的非易失EEPROM存儲(chǔ)器,可用于存儲(chǔ)重要的電池參數(shù)例如化學(xué)類(lèi)型、電池容量、充電方式和組裝日期等。

    標(biāo)簽: 2438 DS 智能電池 監(jiān)視

    上傳時(shí)間: 2013-08-03

    上傳用戶(hù):wangrijun

  • 基于DSP的在線(xiàn)式UPS智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    ·摘要:  基于DSP的在線(xiàn)式UPS智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采用TMS320LF2407A實(shí)現(xiàn).其ADC模塊采集UPS現(xiàn)場(chǎng)電壓、電流、負(fù)載等信息.EV捕獲單元捕獲市電,逆變器的頻率.SCI負(fù)責(zé)PC機(jī)與UPS現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)通訊,傳送UPS運(yùn)行情況及參數(shù).帶觸摸屏的NS320240A實(shí)現(xiàn)UPS現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè).并用EEPROM保存記錄,由蜂鳴器對(duì)異常報(bào)警.  

    標(biāo)簽: DSP UPS 智能監(jiān)測(cè)

    上傳時(shí)間: 2013-07-01

    上傳用戶(hù):VRMMO

  • 基于單片機(jī)的智能小車(chē)設(shè)計(jì)論文

    本次設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)易智能電動(dòng)車(chē),采用AT89S52單片機(jī)作為小車(chē)的檢測(cè)和控制核心;采用金屬感應(yīng)器TL-Q5MC來(lái)檢測(cè)路上感應(yīng)到的鐵片,從而把反饋到的信號(hào)送單片機(jī),使單片機(jī)按照預(yù)定的工作模式控制小車(chē)在各區(qū)域按預(yù)定的速度行駛,并且單片機(jī)選擇的工作模式不同也可控制小車(chē)順著S形鐵片行駛;采用霍爾元件A44E檢測(cè)小車(chē)行駛速度;采用1602LCD實(shí)時(shí)顯示小車(chē)行駛的時(shí)間,小車(chē)停止行駛后,輪流顯示小車(chē)行駛時(shí)間、行駛距離、平均速度以及各速度區(qū)行駛的時(shí)間。本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,較容易實(shí)現(xiàn),但具有高度的智能化、人性化,一定程度體現(xiàn)了智能

    標(biāo)簽: 單片機(jī) 智能小車(chē) 論文

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

    上傳用戶(hù):weimg001

  • 變頻器維修手冊(cè)大全

    變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。主要由整流(交流變直流)、濾波、再次整流(直流變交流)、制動(dòng)單元、驅(qū)動(dòng)單元、檢測(cè)單元微處理單元等組成的。 目前,通用型變頻器絕大多數(shù)是交—直—交型變頻器,通常尤以電壓器變 頻器為通用,其主回路圖(見(jiàn)圖1.1),它是變頻器的核心電路,由整流回路(交—直交換),直流濾波電路(能耗電路)及逆變電路(直—交變換)組成,當(dāng)然 還包括有限流電路、制動(dòng)電路、控制電路等組成部分。 1)整流電路 如圖所示,通用變頻器的整流電路是由三相橋 式整流橋組成。它的功能是將工頻電源進(jìn)行整流,經(jīng)中間直流環(huán)節(jié)平波后為逆變電路和控制電路提供所需的直流電源。三相交流電源一般需經(jīng)過(guò)吸收電容和壓敏電阻 網(wǎng)絡(luò)引入整流橋的輸入端。網(wǎng)絡(luò)的作用,是吸收交流電網(wǎng)的高頻諧波信號(hào)和浪涌過(guò)電壓,從而避免由此而損壞變頻器。當(dāng)電源電壓為三相380V時(shí),整流器件的最 大反向電壓一般為1200—1600V,最大整流電流為變頻器額定電流的兩倍。 2)濾波電路 逆變器的負(fù)載屬感性負(fù)載的異步電動(dòng)機(jī),無(wú)論異步電 動(dòng)機(jī)處于電動(dòng)或發(fā)電狀態(tài),在直流濾波電路和異步電動(dòng)機(jī)之間,總會(huì)有無(wú)功功率的交換,這種無(wú)功能量要靠直流中間電路的儲(chǔ)能元件來(lái)緩沖。同時(shí),三相整流橋輸出 的電壓和電流屬直流脈沖電壓和電流。為了減小直流電壓和電流的波動(dòng),直流濾波電路起到對(duì)整流電路的輸出進(jìn)行濾波的作用。通用變頻器直流濾波電 路的大容量鋁電解電容,通常是由若干個(gè)電容器串聯(lián)和并聯(lián)構(gòu)成電容器組,以得到所需的耐壓值和容量。另外,因?yàn)殡娊怆娙萜魅萘坑休^大的離散性,這將使它們隨 的電壓不相等。因此,電容器要各并聯(lián)一個(gè)阻值等相的勻壓電阻,消除離散性的影響,因而電容的壽命則會(huì)嚴(yán)重制約變頻器的壽命。 3)逆變電路 逆變電路的作用是在控制電路的作用下,將直流電路輸出的直流電源轉(zhuǎn)換成頻率和電壓都可以任意調(diào)節(jié)的交流電源。逆變電路的輸出就是變頻器的輸出,所以逆變電路是變頻器的核心電路之一,起著非常重要的作用。最常見(jiàn)的逆變電路結(jié)構(gòu)形式是利用六個(gè)功率開(kāi)關(guān)器件(GTR、IGBT、GTO等)組成的三相橋式逆變電路,有規(guī)律的控制逆變器中功率開(kāi)關(guān)器件的導(dǎo)通與關(guān)斷,可以得到任意頻率的三相交流輸出。通常的中小容量的變頻器主回路器件一般采用集成模塊或智能模塊。智能模塊的內(nèi)部高度集成了整流模塊、逆變模塊、各種傳感器、保護(hù)電路及驅(qū)動(dòng)電路。如三菱公司 生產(chǎn)的IPMPM50RSA120,富士公司生產(chǎn)的7MBP50RA060,西門(mén)子公司生產(chǎn)的BSM50GD120等,內(nèi)部集成了整流模塊、功率因數(shù)校正 電路、IGBT逆變模塊及各種檢測(cè)保護(hù)功能。模塊的典型開(kāi)關(guān)頻率為20KHz,保護(hù)功能為欠電壓、過(guò)電壓和過(guò)熱故障時(shí)輸出故障信號(hào)燈。逆變電路中都設(shè)置有續(xù)流電路。續(xù)流電路的功能是當(dāng)頻率下降時(shí),異步電 動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速也隨之下降。為異步電動(dòng)機(jī)的再生電能反饋至直流電路提供通道。在逆變過(guò)程中,寄生電感釋放能量提供通道。另外,當(dāng)位于同一橋臂上的兩個(gè)開(kāi) 關(guān),同時(shí)處于開(kāi)通狀態(tài)時(shí)將會(huì)出現(xiàn)短路現(xiàn)象,并燒毀換流器件。所以在實(shí)際的通用變頻器中還設(shè)有緩沖電路等各種相應(yīng)的輔助電路,以保證電路的正常工作和在發(fā)生 意外情況時(shí),對(duì)換流器件進(jìn)行保護(hù) 。

    標(biāo)簽: 變頻器 維修手冊(cè)

    上傳時(shí)間: 2013-10-18

    上傳用戶(hù):子虛烏有

  • 便攜智能溫度儀中小體積電源抗干擾設(shè)計(jì)

    摘要:針對(duì)便攜式智能溫度儀中輔助電源設(shè)計(jì),考慮其產(chǎn)品體積要求與溫度、濕度等多路測(cè)量精度要求,選擇FLYBACK(反激式DC/DC變換器)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),就其體積要求很小所帶來(lái)的一系列的干擾給出了一些有用的抑制方法.通過(guò)優(yōu)化變壓器設(shè)計(jì),電路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)PCB板設(shè)計(jì)以及保護(hù)控制電路,提出一種具有嘗試性的變換器設(shè)計(jì)方案.實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,該設(shè)計(jì)方案可以很好的滿(mǎn)足溫度測(cè)量要求.關(guān)鍵詞:反激式直流變換器;開(kāi)關(guān)電源;抗干擾;智能溫度儀

    標(biāo)簽: 便攜 體積 智能溫度 抗干擾設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2013-11-17

    上傳用戶(hù):blacklee

  • 基于STM32的智能循跡往返小車(chē)設(shè)計(jì)

    本設(shè)計(jì)針對(duì)智能交通系統(tǒng),采用STM32F103作為主控芯片,輔以路面檢測(cè)模塊、顯示模塊等外圍器件,構(gòu)成了一個(gè)完整的車(chē)載控制系統(tǒng),能夠在直線(xiàn)方向上完成調(diào)速、急剎車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)返回等各種運(yùn)動(dòng)形式,并且可以自動(dòng)記錄、顯示一次往返時(shí)間和行駛距離,同時(shí)用蜂鳴器提示返回到了起點(diǎn)。另外,經(jīng)過(guò)MATLAB仿真后,成功地實(shí)現(xiàn)了從最高速降至低速的平穩(wěn)調(diào)速

    標(biāo)簽: STM 32 往返小車(chē)

    上傳時(shí)間: 2013-10-28

    上傳用戶(hù):Breathe0125

  • 基于AT89C51的智能電風(fēng)扇調(diào)速器的設(shè)計(jì)

    AT89C51單片機(jī)  電風(fēng)扇智能調(diào)速  

    標(biāo)簽: 89C C51 AT 89

    上傳時(shí)間: 2013-11-20

    上傳用戶(hù):88mao

  • 智能儀器(單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)) -劉大茂編著

    智能儀器是指內(nèi)含微機(jī)(目前最適合的是單片機(jī))和GP-IB接口的電子儀器。本書(shū)介紹以MCS-51單片機(jī)為核心的智能儀器的工作原理和設(shè)計(jì)方法。書(shū)中詳細(xì)介紹了智能儀器中模擬放大電路,A/D、D/A轉(zhuǎn)換器與單片機(jī)的接口設(shè)計(jì),常用的輸入輸出設(shè)備(如鍵盤(pán)、LED、LCD、CRT顯示器、微型打印機(jī)、語(yǔ)音處理器等)與單片機(jī)的接口技術(shù),還深入地討論了監(jiān)控主程序和接口管理主程序的設(shè)計(jì),常用的測(cè)量算法及優(yōu)化系統(tǒng)性能的高精確度、高抗干擾和低功耗的設(shè)計(jì)方法。這些方法也適用于一般的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 本書(shū)內(nèi)容新穎、實(shí)用、文字精煉、通俗易懂,可作為工科院校的電子、電氣、機(jī)電、儀器儀表、檢測(cè)控制等專(zhuān)業(yè)的教科書(shū)或參考書(shū),也可代從事智能儀器或單片機(jī)應(yīng)用的研究人員和工程技術(shù)人員閱讀。

    標(biāo)簽: 智能儀器 單片機(jī)應(yīng)用 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2013-11-09

    上傳用戶(hù):qwerasdf

  • 基于MSP430單片機(jī)的智能小車(chē)設(shè)計(jì)

    介紹一種基于MSP430F2274單片機(jī)為核心的智能小車(chē)。小車(chē)采用超聲波測(cè)距技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)避障,同時(shí)通過(guò)語(yǔ)音模塊來(lái)播報(bào)出小車(chē)與障礙物的距離。為了使測(cè)距不受溫度影響,用溫度傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)小車(chē)周?chē)h(huán)境的溫度并修正距離計(jì)算公式的參數(shù),采用光電編碼器來(lái)檢測(cè)小車(chē)的速度,運(yùn)用PID控制算法和PWM來(lái)控制小車(chē)的精確穩(wěn)定的運(yùn)行,從而達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)目標(biāo)。

    標(biāo)簽: MSP 430 單片機(jī) 智能小車(chē)

    上傳時(shí)間: 2014-12-26

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