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智能信息模塊

  • 基于SimpliciTI協(xié)議的智能窗系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    為了使窗體系統(tǒng)智能化,有效地和智能家居系統(tǒng)結(jié)合,設(shè)計(jì)了一種基于SimpliciTI協(xié)議的多傳感器智能窗系統(tǒng)。系統(tǒng)采用CC1110單片機(jī)控制多種傳感器,采集室內(nèi)外多種參數(shù),并通過(guò)無(wú)線(xiàn)自組織網(wǎng)絡(luò)傳送,控制窗體自動(dòng)開(kāi)關(guān)。在出現(xiàn)緊急狀況時(shí),通過(guò)GSM模塊向設(shè)定號(hào)碼發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)警。實(shí)驗(yàn)證明,該智能窗系統(tǒng)反應(yīng)靈活,工作可靠安全,可作為智能家居的一部分。

    標(biāo)簽: SimpliciTI 協(xié)議 智能窗

    上傳時(shí)間: 2013-11-15

    上傳用戶(hù):Divine

  • 基于物聯(lián)網(wǎng)與客流估計(jì)的智能公交調(diào)度設(shè)計(jì)

    為了提高公交服務(wù)效率,提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交調(diào)度系統(tǒng)。系統(tǒng)采用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)公交車(chē)輛的定位與監(jiān)控,并通過(guò)站臺(tái)子系統(tǒng)采集站點(diǎn)各路公交車(chē)候車(chē)乘客數(shù),無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)將采集到的車(chē)輛信息和站點(diǎn)各路次候車(chē)乘客數(shù)傳輸?shù)焦槐O(jiān)控調(diào)度中心,公交監(jiān)控調(diào)度中心進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析,將公交車(chē)輛信息發(fā)布到站點(diǎn)顯示系統(tǒng)供乘客瀏覽,并根據(jù)各路次各站點(diǎn)乘客的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)智能地在調(diào)度公交車(chē)輛。公交智能調(diào)度系統(tǒng)可以適應(yīng)客流變化,實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)營(yíng)的高效化、智能化。

    標(biāo)簽: 物聯(lián)網(wǎng) 智能公交 調(diào)度

    上傳時(shí)間: 2014-11-22

    上傳用戶(hù):cange111

  • 基于Zigbee無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的智能燈光跟隨系統(tǒng)

    設(shè)計(jì)一個(gè)基于Zigbee的智能燈光跟隨系統(tǒng)。系統(tǒng)中連接有人體紅外熱釋電傳感器的Zigbee結(jié)點(diǎn)等距離分布在走廊或道路的旁邊,檢測(cè)特定區(qū)域人員是否存在的信息,并將信息傳于協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn),協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)連接主控制器PXA270,PXA270根據(jù)采集的信息控制舵機(jī)的轉(zhuǎn)向和照明裝置的亮與滅,實(shí)現(xiàn)有人走動(dòng)存在時(shí),燈光隨著人的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移,無(wú)人時(shí)照明系統(tǒng)自動(dòng)熄滅,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源的效果。

    標(biāo)簽: Zigbee 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò) 燈光跟隨系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-10-20

    上傳用戶(hù):陽(yáng)光少年2016

  • 基于激光傳感器的智能車(chē)路徑識(shí)別算法研究

    高精度、高速度、大前瞻的路徑采集系統(tǒng)能為智能車(chē)提高更精準(zhǔn)、更及時(shí)和更豐富的賽道信息,是智能車(chē)獲取更大速度的關(guān)鍵。針對(duì)激光傳感器的路徑采集模塊,設(shè)計(jì)了一種路徑識(shí)別算法,經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn),該算法可以使智能車(chē)準(zhǔn)確、及時(shí)地獲取賽道信息,提升了智能車(chē)的速度和穩(wěn)定性。

    標(biāo)簽: 激光傳感器 智能車(chē) 路徑識(shí)別 算法研究

    上傳時(shí)間: 2013-12-16

    上傳用戶(hù):himbly

  • 小區(qū)智能門(mén)禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    為了解決當(dāng)前小區(qū)臨時(shí)訪(fǎng)客自由出入小區(qū)問(wèn)題和車(chē)輛存在被盜的安全隱患,采用了RFID和GSM等相關(guān)技術(shù),設(shè)計(jì)了車(chē)輛進(jìn)出小區(qū)的智能管理系統(tǒng);通過(guò)對(duì)實(shí)際需求的分析,所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)主要包括2大部分:長(zhǎng)期用戶(hù)車(chē)輛出入管理,臨時(shí)訪(fǎng)客出入管理。其中,長(zhǎng)期用戶(hù)車(chē)輛管理是將射頻卡和系統(tǒng)內(nèi)信息核對(duì),進(jìn)行確認(rèn),并發(fā)短信通知用戶(hù);臨時(shí)訪(fǎng)客管理系統(tǒng)是為了減少管理人員工作量,以密碼形式自由出入小區(qū)。經(jīng)系統(tǒng)仿真證明,本系統(tǒng)設(shè)計(jì)良好,可以有較好的實(shí)用價(jià)值。

    標(biāo)簽: 小區(qū)智能 門(mén)禁管理系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2014-08-28

    上傳用戶(hù):yanming8525826

  • 智能滅火機(jī)器人硬件電路的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    針對(duì)現(xiàn)有滅火機(jī)器人只能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單智能活動(dòng)的不足,提出了一種基于嵌入式微處理器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)以ARM9為核心,以紅外測(cè)距傳感器、地面灰度傳感器、遠(yuǎn)紅外火焰?zhèn)鞲衅鹘M等作為檢測(cè)系統(tǒng),通過(guò)對(duì)采集信號(hào)的處理,確定機(jī)器人周?chē)h(huán)境的信息,并根據(jù)路徑規(guī)劃出決策行進(jìn)運(yùn)動(dòng)。同時(shí),為使機(jī)器人能更好地完成任務(wù),本設(shè)計(jì)采用雙電源供電系統(tǒng),低電壓電源供給控制器和滅火風(fēng)扇直流電機(jī),高電壓電源用來(lái)驅(qū)動(dòng)大功率直流電機(jī)以帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)

    標(biāo)簽: 滅火 機(jī)器人 硬件電路

    上傳時(shí)間: 2013-10-23

    上傳用戶(hù):gxy670166755

  • 基于MC9S08SH4和AD7705的智能傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    介紹了一種基于Freescale MC9S08SH4微處理器和AD7705模/數(shù)轉(zhuǎn)換器的智能傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì),給出了系統(tǒng)硬件電路和軟件流程。該系統(tǒng)在普通傳感器上增加了軟件調(diào)零、浮點(diǎn)數(shù)據(jù)處理、多點(diǎn)測(cè)量及RS-485雙向通信等功能。工程應(yīng)用表明,該系統(tǒng)具有測(cè)量精度高、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

    標(biāo)簽: 7705 MC9 S08 SH4

    上傳時(shí)間: 2013-10-22

    上傳用戶(hù):shizhanincc

  • 基于S3C2410和Linux的智能家居系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    提出一種基于S3C2410和Linux的智能家居系統(tǒng)的設(shè)計(jì),該系統(tǒng)通過(guò)ARM9微處理器和各種傳感器模塊實(shí)現(xiàn)溫濕度的采集顯示和控制、入侵防盜檢測(cè)、液化氣泄露檢測(cè);通過(guò)GPRS通訊將煙霧、煤氣、紅外等傳感器的異常報(bào)警信息以短信方式通知用戶(hù);結(jié)合嵌入式Web服務(wù)器和CGI技術(shù),以及USB攝像頭的使用,通過(guò)連接PC實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程視頻、傳感器數(shù)據(jù)信息的監(jiān)控;同時(shí)通過(guò)QT-embedded GUI編寫(xiě)的GUI程序,可以將室內(nèi)各種傳感器采集的各項(xiàng)參數(shù),以圖形化的方式顯示到LCD觸摸屏上,實(shí)現(xiàn)本地監(jiān)控。通過(guò)測(cè)試,該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠,便于實(shí)際應(yīng)用,市場(chǎng)前景廣闊。

    標(biāo)簽: S3C2410 Linux 智能家居系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-11-19

    上傳用戶(hù):sqq

  • 基于NiosII多核智能交通車(chē)載終端的設(shè)計(jì)

    利用NiosII多核處理器,提出了基于Internet的實(shí)時(shí)路況查詢(xún)系統(tǒng)和智能車(chē)載終端。通過(guò)配置雙NiosII軟核,改善了MCU處理速度不高、外設(shè)資源有限、接口配置繁瑣、硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)編程復(fù)雜等問(wèn)題,將大量控制以及對(duì)多種外設(shè)訪(fǎng)問(wèn)的工作進(jìn)行了合理分配。既具有普通導(dǎo)航設(shè)備的方便實(shí)用性,又能通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊及Internet與后臺(tái)服務(wù)器連接,獲取道路擁堵情況、停車(chē)場(chǎng)車(chē)位情況等動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息,同時(shí)可作為智能交通的車(chē)載前端。

    標(biāo)簽: NiosII 多核 智能交通 車(chē)載終端

    上傳時(shí)間: 2014-12-30

    上傳用戶(hù):superman111

  • 基于嵌入式Linux智能家居監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    針對(duì)傳統(tǒng)家居監(jiān)控系統(tǒng)布線(xiàn)復(fù)雜的問(wèn)題,提出了一種嵌入式智能家居無(wú)線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)以S3C2440為硬件平臺(tái),以L(fǎng)inux操作系統(tǒng)為軟件平臺(tái),系統(tǒng)內(nèi)移植Web服務(wù)器,并采用了GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信傳輸技術(shù),用戶(hù)可通過(guò)瀏覽器查詢(xún)家居信息。實(shí)現(xiàn)了對(duì)家居的遠(yuǎn)程監(jiān)控、狀態(tài)查詢(xún)等功能,可滿(mǎn)足人們對(duì)家居高品質(zhì)生活的追求。

    標(biāo)簽: Linux 嵌入式 智能家居 監(jiān)控系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-10-23

    上傳用戶(hù):menggesimida

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