作為國(guó)內(nèi)第一套智能交通系列教材，由《智能交通導(dǎo)論》、《交通控制與管理》、《地理信息系統(tǒng)在ITS中的應(yīng)用》、《無(wú)線通信技術(shù)在ITS中的應(yīng)用》、《車輛定位導(dǎo)航系統(tǒng)》、《公共交通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)》、《智能交通綜合信息平臺(tái)》7本書組成，該系列教材概括了智能交通的常用技術(shù)和最新發(fā)展技術(shù)領(lǐng)域及狀況，形成了一個(gè)完整的ITS知識(shí)體系，提供了比較全面的ITS知識(shí)。本書作為智能交通系列教材的第一本，主要內(nèi)容包括：（一）智能交通系統(tǒng)概論，主要講述其產(chǎn)生的背景、定義、發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，我國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)愿；（二）智能交通系統(tǒng)綜述，主要講述智能交通系統(tǒng)的主要技術(shù)構(gòu)成、技術(shù)特點(diǎn)和各技術(shù)的相互聯(lián)系；（三）對(duì)智能交通系統(tǒng)中計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信技術(shù)、GPS和GIS技術(shù)、智能控制技術(shù)分章節(jié)分別就各自的構(gòu)造、性能特點(diǎn)及在省能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用現(xiàn)狀作闡述；（四）從8個(gè)系統(tǒng)介紹智能交通系統(tǒng)的內(nèi)容構(gòu)成。
標(biāo)簽： 智能交通
上傳時(shí)間： 2022-07-06
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智能材抖是20 世紀(jì) 90 年代迅速發(fā)展起來(lái)的一類新型復(fù)合材料，智能材針自發(fā)展以來(lái)所取得的成就及對(duì)各個(gè)領(lǐng)域的影響和滲透一直引人關(guān)注。智能材籵在現(xiàn)代醫(yī)學(xué)領(lǐng)域可用于人造肌肉、人造皮膚、藥物輸送等；在軍事領(lǐng)域可用于艦艇，以抑制噪聲傳播、提高潛艇和軍艦的聲隱身性能； 在日常生活方面可用于機(jī)動(dòng)車輛以提高車輛的性能和乘坐的舒適度，可用于隨心所欲 變換顏 色的住宅。隨著介觀層次上的表面和 界 面科 學(xué)的發(fā)展，盡管一些新的科學(xué)范式有待建立，但是已為跨越物理、化學(xué)、材籵科學(xué)等重大學(xué)科的交叉，以及納術(shù)科技、生物技術(shù)和信息科學(xué)等新興科學(xué)的抽合提供了有利時(shí) 機(jī)。進(jìn) 入 21 世 紀(jì) ，智能材樸體 系的內(nèi)涵不斷擴(kuò)大 領(lǐng)域逐漸拓寬。突出的特點(diǎn)是基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究密切結(jié)令 仿生技術(shù)與納米技術(shù)密切結(jié)合。例如，仿荷葉表面微 結(jié)構(gòu) 和性 能的自清潔界面材葉 仿貓前爪墊功能和蜘蛛網(wǎng)柔順結(jié)構(gòu)及其性能的史為安全的輪胎、仿鯊魚皮表面棱 紋微 結(jié)構(gòu) 的低 能耗飛機(jī) 外 殼涂層、模仿 烏賊等動(dòng)物的 變色機(jī)制制成的“智能玻璃”等。因此 ，智 能材樸的研究正受到各方面的 廣泛關(guān)注，從 其 結(jié)構(gòu) 的構(gòu)思 ，也到智能材料的新制法等方 面都 在 積極開展研究。
標(biāo)簽： 智能材料
上傳時(shí)間： 2022-07-08
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《現(xiàn)代通信系統(tǒng)盲處理技術(shù)新進(jìn)展---基于智能算法》主要由以下8章組成： 第1章簡(jiǎn)要介紹無(wú)線通信系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和發(fā)展概況，以及其盲處理算法的相關(guān)知識(shí)。第2章介紹人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及相應(yīng)知識(shí)，從BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)若手研究盲處理問題,同時(shí)給出復(fù)數(shù)域BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)盲處理方法和該類方法的優(yōu)缺點(diǎn)說(shuō)明。在第3章中介紹智能體的概念，并給出基于多智能體系統(tǒng)的盲處理方法。第4章介紹基于支持向量機(jī)框架下的盲處理算法，介紹支持向批機(jī)的原理，給出基于ε- 支持向量回歸機(jī)的信道估計(jì)新方法，并介紹基千支持向批回歸方法的MPSK和QAM的盲信號(hào)處理方法，然后引入星座匹配誤差函數(shù)，并根據(jù)線性支持向攪回歸和有序風(fēng)險(xiǎn)最小化原則，由恒模和星座匹配誤差函數(shù)聯(lián)合組成的新經(jīng)驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)構(gòu)造一個(gè)新的代價(jià)函數(shù)，進(jìn)而通過迭代求解優(yōu)化問題獲得均衡器。第5章介紹神經(jīng)動(dòng)力學(xué)和反饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)知識(shí)，特別地從神經(jīng)動(dòng)力學(xué)角度論述連續(xù)反饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可有效飛作的原因，論述反饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)權(quán)值矩陣對(duì)吸引子和相軌跡的影響。并給出如何根據(jù)系統(tǒng)接收信號(hào)與發(fā)送信號(hào)之間的子空間關(guān)系，構(gòu)造一個(gè)適用于現(xiàn)代通信系統(tǒng)中的盲檢測(cè)的特定性能函數(shù)和優(yōu)化問題。第6章分別展示如何基于連續(xù)多閾值神經(jīng)元Hopfield網(wǎng)絡(luò)模型實(shí)現(xiàn)通信信號(hào)盲處理的理論和方法，針對(duì)多相制信號(hào)的特點(diǎn)給出兩種連續(xù)相位多闕值激勵(lì)函數(shù)形式，并分析討論該兩類激勵(lì)函數(shù)參數(shù)的選擇、分別給出連續(xù)多閾值神經(jīng)元 Hopfield 網(wǎng)絡(luò)工作于同步和異步模式下的新能隊(duì)函數(shù)及其相關(guān)證明。介紹采用幅相連續(xù)激勵(lì)法解決稀疏QAM 信號(hào)的盲檢測(cè)思路，并針對(duì) QAM 信號(hào)的特點(diǎn)，分別給出連續(xù)幅度和相位多闕值激勵(lì)函數(shù)形式，分析討論該類激勵(lì)函數(shù)的特點(diǎn)。第7章則電在從另一個(gè)角度提出采用同相正交振幅連續(xù)激勵(lì)法解決密集QAM信號(hào)盲檢測(cè)方法。介紹如何從激勵(lì)函數(shù)角度分析放大因子選擇的范圍；給出該特定問題的同步和異步運(yùn)行模式下的新能量函數(shù)形式；并證明和分析所設(shè)計(jì)的能量函數(shù)部分定理；介紹在基于反饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)盲處理方法這一研究課題中發(fā)現(xiàn)的幾類現(xiàn)象，包括當(dāng)信號(hào)的統(tǒng)計(jì)信息缺失或失真情況下，連續(xù)多閾值神經(jīng)元反饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的盲檢測(cè)能力：通用高階QMA的激勵(lì)函數(shù)被使用作為低階QAM信號(hào)盲檢測(cè)問題時(shí)的適用性......
標(biāo)簽： 無(wú)線通信系統(tǒng) 智能算法
上傳時(shí)間： 2022-07-09
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隨著近些年國(guó)家電網(wǎng)公司電網(wǎng)智能化建設(shè)的規(guī)劃，電子式電能表技術(shù)迅速發(fā)展，針對(duì)用電信息采集，雙向互動(dòng)，防竊電，遠(yuǎn)程抄表等技術(shù)研究的進(jìn)步，現(xiàn)階段發(fā)展趨勢(shì)是寬量程高可靠性，由于電能表過載倍數(shù)越高，電能表準(zhǔn)確計(jì)量的負(fù)荷范圍就越寬，因此選擇寬量程高可靠行的多功能智能電能表可以減小用戶負(fù)荷增長(zhǎng)后更換電能表的工作量。目前國(guó)內(nèi)儀器制造設(shè)計(jì)的電能表主要有遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)儀表，手持式儀表，便攜式多功能分析儀表。遠(yuǎn)程檢測(cè)儀表是被定點(diǎn)安裝在現(xiàn)場(chǎng)，產(chǎn)生的數(shù)據(jù)以通訊的方式把數(shù)據(jù)集中上傳至上位機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一分析處理，不是實(shí)時(shí)在線雙向互動(dòng)的。手持式儀表由技術(shù)人員隨身攜帶，測(cè)量分析功能比較簡(jiǎn)單。便攜式多功能分析儀表數(shù)據(jù)處理功能強(qiáng)大，但主要用于現(xiàn)場(chǎng)專項(xiàng)測(cè)試，價(jià)格較高。而在技術(shù)解決方案中，傳統(tǒng)的單片機(jī)不能滿足多功能而且精度低，不適用于信息交互高速實(shí)時(shí)處理場(chǎng)合。基于DSP高速計(jì)算芯片需要的擴(kuò)展外設(shè)比較多，系統(tǒng)比較復(fù)雜，開發(fā)成本比較高，不具備實(shí)用價(jià)值。選擇計(jì)量芯片ATT7022C加ARM處理器，可將人機(jī)交互和數(shù)據(jù)通信等的功能都集中于ARM子系統(tǒng)中，使整個(gè)系統(tǒng)體積小、功耗低、量程寬，可靠性高，具備實(shí)用價(jià)值。
上傳時(shí)間： 2022-07-21
上傳用戶：trh505
嵌入式智能鎖控制方案系統(tǒng)V1.3版智能鎖方案是新一代集“指紋/密碼/刷卡/遙控/手機(jī)APP遠(yuǎn)程”五大控制單元集一體的嵌入式智能單片機(jī)C語(yǔ)言程序電路控制系統(tǒng),并具有門鎖狀態(tài)檢測(cè)功能，并集成獨(dú)立智能門鈴電路控制功能。目前我們的方案主要應(yīng)用于智能指紋鎖、指紋控制門禁系統(tǒng)、指紋智能管險(xiǎn)柜等領(lǐng)域。嵌入式智能鎖控制方案系統(tǒng)V1.3版系統(tǒng)配備OLED顯示屏、時(shí)尚觸摸鍵盤、真人語(yǔ)音提示操作信息指引，使用戶的操作更智能更簡(jiǎn)單、更人性化，無(wú)需操作說(shuō)明書既可根據(jù)語(yǔ)音+顯示指引進(jìn)行操作設(shè)置。嵌入式智能鎖控制方案系統(tǒng)V1.3版系統(tǒng)主要如有如下特性：1)智能---真人中英文語(yǔ)音+顯示引導(dǎo)操作，管理員與普通用戶的權(quán)限管理區(qū)分。2)安全---防偷窺輸入設(shè)計(jì)虛位密碼功能，讓整個(gè)系統(tǒng)與用戶交互很簡(jiǎn)易和安全。3)貼心---具有門鎖狀態(tài)檢測(cè)功能可：鑰匙開門、反鎖、門未關(guān)、防拆、蓄意驗(yàn)證試探報(bào)警等檢測(cè)功能。增加門鈴功能，可以多曲目選擇不同的門鈴聲，并可以在系統(tǒng)內(nèi)選擇開啟或關(guān)閉門鈴，也可以在系統(tǒng)內(nèi)選擇和關(guān)閉檢測(cè)功能，讓系統(tǒng)更人性化。4)精準(zhǔn)---與國(guó)內(nèi)外多家頂級(jí)主自研發(fā)生產(chǎn)的指紋采集器公司對(duì)接，使指紋識(shí)別的安全，速率，糾錯(cuò)特性發(fā)揮到更加安全及高效率。5)高速---從喚醒到比對(duì)成功1比N只需要320毫秒.待機(jī)感應(yīng)上電，智能喚醒系統(tǒng)及無(wú)操作自動(dòng)休眠。6)耐用---采用多級(jí)ESD放電防護(hù)處理，器件設(shè)計(jì)選型上都采用工業(yè)級(jí)應(yīng)用，防水、防塵工藝處理，高低溫壽命老化測(cè)試-40---+75度,>10萬(wàn)次開鎖次數(shù)7)省電---功能功率小于138毫安，靜態(tài)功率小于26~65微安，普通咸性電池使用續(xù)航9—12個(gè)月。8)靈活---方案已經(jīng)與多家主流外設(shè)廠商對(duì)接，如：指紋讀頭、OLED等，讓使用方案廠商更靈活選擇合適供應(yīng)商同時(shí)也降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。
標(biāo)簽： 智能鎖
上傳時(shí)間： 2022-07-23
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智能稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)資料要以微控制器為控制核心，通過稱重傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)灌裝氣體重量的自動(dòng)檢測(cè)及控制，但普遍存在稱重精度不高、功能不全等問題。本文旨在以高性能STC11F32XE 單片機(jī)為控制核心，設(shè)計(jì)出高精度數(shù)據(jù)采集、寬溫度工作范圍的智能燃?xì)夤嘌b稱重系統(tǒng)。1 系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)1． 1 整體硬件電路設(shè)計(jì)燃?xì)夤嘌b稱重控制系統(tǒng)主要包括: 信號(hào)采集、信號(hào)調(diào)理、灌裝過程控制、數(shù)據(jù)顯示等模塊。其中的信號(hào)調(diào)理模塊對(duì)傳感器的mV 輸入信號(hào)進(jìn)行濾波、放大、A/D 轉(zhuǎn)換后送入單片機(jī)STC11F32XE 進(jìn)行處理; 電源電壓電路給各模塊電路提供數(shù)字5 V 和模擬5 V 直流電壓; 數(shù)碼管顯示器、鍵盤、蜂鳴器及指示燈構(gòu)成人機(jī)交互模塊; 溫度傳感器DS18B20 采集環(huán)境溫度供傳感器溫度補(bǔ)償時(shí)使用( 見圖1) 。1． 2 信號(hào)采集及調(diào)理電路據(jù)設(shè)計(jì)要求，稱重傳感器選用鋁合金懸臂梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)變片式傳感器，其有效的最大輸出在20 mV以內(nèi)，為了拓展其A/D 轉(zhuǎn)換器的滿量程有效利用范圍，需要對(duì)其進(jìn)行差動(dòng)放大。同時(shí)，為了提高其抗干擾能力，對(duì)傳感器輸出信號(hào)進(jìn)行二階低通濾波， IN －和IN + 為傳感器輸出的差動(dòng)信號(hào)，S3 和S4 是磁珠，對(duì)高頻干擾信號(hào)有一定的抑制作用; 運(yùn)算放大器采用精密雙運(yùn)放OP2177，放大電路的放大倍數(shù)由R10、R31 和RG1 決定
標(biāo)簽： 智能稱重系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2022-07-24
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近年來(lái)，通過持續(xù)推進(jìn)“兩系統(tǒng)一平臺(tái)”建設(shè)、營(yíng)配貫通數(shù)據(jù)融合[6] [7]等工作，深入挖掘電表數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值，試點(diǎn)驗(yàn)證了小時(shí)級(jí)配變運(yùn)行監(jiān)測(cè)、配變停電事件主動(dòng)上報(bào)等功能。但由于用采系統(tǒng)不是按照SCADA 系統(tǒng)設(shè)計(jì)，考慮到未來(lái)適應(yīng)低壓配電網(wǎng)綜合監(jiān)控、清潔能源消納、多元負(fù)荷接入支撐等業(yè)務(wù)需求，用采系統(tǒng)在數(shù)據(jù)采集、通信通道、功能擴(kuò)展方面存在著制約因素，主要有：1) 由于智能電能表不具備后備電源，且采用窄帶載波通信(約占60%)，停電后無(wú)法實(shí)時(shí)上報(bào)停電信息，及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)，無(wú)法有效支撐低壓故障主動(dòng)搶修工作。2) 用電信息采集系統(tǒng)通信架構(gòu)采用了較多窄帶載波通信、485 串口，通信速率較慢、可靠性差，已制約電量實(shí)時(shí)查詢、費(fèi)控等營(yíng)銷業(yè)務(wù)開展，更不足以支撐高時(shí)效性、高頻數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)。3) 采集終端(智能電表)功能擴(kuò)展性較差，僅支持基本電量采集，未預(yù)留采集、通信接口，無(wú)法兼顧電容器投切控制、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)等精益化管理需求。
標(biāo)簽： 低壓配電網(wǎng)
上傳時(shí)間： 2022-07-24
上傳用戶：qingfengchizhu
智能語(yǔ)音觸發(fā)器資料，“Hey Siri”功能允許用戶啟動(dòng)Siri。一個(gè)很小的語(yǔ)音識(shí)別器一直在運(yùn)行并監(jiān)聽這兩個(gè)單詞。當(dāng)它檢測(cè)到“Hey Siri”時(shí)，Siri將余下的語(yǔ)音作為命令或查詢進(jìn)行解析。“Hey Siri”探測(cè)器使用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（DNN）將每個(gè)時(shí)刻的聲音的聲學(xué)模式轉(zhuǎn)換為語(yǔ)音聲音的概率分布。然后，它計(jì)算你所說(shuō)的短語(yǔ)是“Hey Siri”的可能性分?jǐn)?shù)。如果得分足夠高，Siri會(huì)被喚醒。 整個(gè)系統(tǒng)有幾個(gè)部分。Siri的大部分實(shí)現(xiàn)都是“在云端”，包括主要的自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別，自然語(yǔ)言解釋和各種信息服務(wù)。還有一些服務(wù)器可以提供檢測(cè)器使用的聲學(xué)模型的更新。我們主要關(guān)注探測(cè)器：一個(gè)專門的語(yǔ)音識(shí)別器，它只關(guān)注“Hey Siri”
標(biāo)簽： 智能語(yǔ)音觸發(fā)器
上傳時(shí)間： 2022-07-26
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步，其應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，對(duì)其要求越來(lái)越高，需求越來(lái)越迫切。傳感器技術(shù)已成為衡量一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。因此，了解并掌握各類傳感器的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及特性是非常重要的。由于傳感器能將各種物理量、化學(xué)量和生物量等信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，使得人們可以利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量、信息處理和自動(dòng)控制，但是它們都不同程度地存在溫漂和非線性等影響因素。傳感器主要用于測(cè)量和控制系統(tǒng)，它的性能好壞直接影響系統(tǒng)的性能。因此，不僅必須掌握各類傳感器的結(jié)構(gòu)、原理及其性能指標(biāo)，還必須懂得傳感器經(jīng)過適當(dāng)?shù)慕涌陔娐氛{(diào)整才能滿足信號(hào)的處理、顯示和控制的要求，而且只有通過對(duì)傳感器應(yīng)用實(shí)例的原理和智能傳感器實(shí)例的分析了解，才能將傳感器和信息通信和信息處理結(jié)合起來(lái)，適應(yīng)傳感器的生產(chǎn)、研制、開發(fā)和應(yīng)用。另一方面，傳感器的被測(cè)信號(hào)來(lái)自于各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，每個(gè)領(lǐng)域都為了改革生產(chǎn)力、提高工效和時(shí)效，各自都在開發(fā)研制適合應(yīng)用的傳感器，于是種類繁多的新型傳感器及傳感器系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)。溫度傳感器是其中重要的一類傳感器。其發(fā)展速度之快，以及其應(yīng)用之廣，并且還有很大潛力。
標(biāo)簽： 智能溫控系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2022-07-28
上傳用戶：jason_vip1
實(shí)時(shí)控制與智能儀表 多微機(jī)系統(tǒng)的通信技術(shù)
標(biāo)簽： 實(shí)時(shí)控制 智能儀表 微機(jī)系統(tǒng) 通信技術(shù)
上傳時(shí)間： 2013-08-01
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