為實(shí)現(xiàn)設(shè)備中存在的低速數(shù)據(jù)光纖通信的同步復(fù)接/ 分接,提出一種基于FPGA 的幀同步頭信號(hào)提取檢測(cè)方案,其中幀頭由7 位巴克碼1110010 組成,在數(shù)據(jù)的接收端首先從復(fù)接數(shù)據(jù)中提取時(shí)鐘信號(hào),進(jìn)而檢測(cè)幀同步信號(hào),為數(shù)字分接提供起始信號(hào),以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的同步分接。實(shí)驗(yàn)表明,此方案成功地在光纖通信系統(tǒng)的接收端檢測(cè)到幀同步信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的正確分接。
標(biāo)簽： FPGA 光纖通信系統(tǒng) 幀同步 檢測(cè)
上傳時(shí)間： 2013-10-17
上傳用戶(hù)：q123321
為了研制高性能的全數(shù)字永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，本文提出了一種基于FPGA的單芯片驅(qū)動(dòng)控制方案。它采用硬件模塊化的現(xiàn)代EDA設(shè)計(jì)方法，使用VHDL硬件描述語(yǔ)言，實(shí)現(xiàn)了永磁同步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。方案包括矢量變換、空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)、電流環(huán)、速度環(huán)以及串行通訊等五部分。經(jīng)過(guò)仿真和實(shí)驗(yàn)表明，系統(tǒng)具有良好的穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)性能，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的范圍可以達(dá)到0.5r/min~4200r/min，對(duì)干擾誤差信號(hào)具有較強(qiáng)的容錯(cuò)性，能夠滿(mǎn)足高性能的運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域?qū)τ来磐诫姍C(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的要求。
標(biāo)簽： FPGA 性能 永磁同步 電機(jī)驅(qū)動(dòng)
上傳時(shí)間： 2013-10-13
上傳用戶(hù)：fdmpy
設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于S3C6410的智能泵組控制器。該控制器是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與消防系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控的綜合運(yùn)用，具備采集消防系統(tǒng)中泵組的多信息源、通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)報(bào)告狀態(tài)、自動(dòng)診斷故障、記錄工作時(shí)間和異常報(bào)警等功能，從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，提高了消防系統(tǒng)的可靠性和安全性。
標(biāo)簽： S3C6410 制器設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-10-27
上傳用戶(hù)：xcsx1945
針對(duì)目前現(xiàn)有的無(wú)線通信鐵鞋系統(tǒng)在使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，提出一種新型的智能鐵鞋設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)由協(xié)調(diào)器和采集器節(jié)點(diǎn)構(gòu)成，利用ZigBee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)間的互聯(lián)組網(wǎng)，采用CC2531作為協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)的核心控制芯片，CC2530作為采集器的核心控制芯片。此外，采用CC2591作為末端放大器，以提高發(fā)射功率，進(jìn)一步增大傳輸距離(由傳統(tǒng)的75 m提高到1 km以上)。最后，利用VC++和SQL Server 2005實(shí)現(xiàn)了控制室鐵鞋檢測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī)的設(shè)計(jì)。實(shí)踐表明，該系統(tǒng)可靠性高、傳輸距離遠(yuǎn)，能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需求。
標(biāo)簽： ZigBee 網(wǎng)絡(luò) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-10-14
上傳用戶(hù)：Wwill
互聯(lián)網(wǎng)和無(wú)線通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)都在研發(fā)一種比較小巧、便攜的監(jiān)控設(shè)備。由于智能手機(jī)具有較強(qiáng)的移動(dòng)性和很大的靈活性，在智能電網(wǎng)系統(tǒng)中結(jié)合智能手機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，提出了一種基于智能手機(jī)在智能電網(wǎng)中的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)的隨時(shí)隨地對(duì)智能電網(wǎng)中的電力線路運(yùn)行狀況和用電量進(jìn)行監(jiān)控，很好的監(jiān)控了電網(wǎng)的工作狀態(tài)。
標(biāo)簽： 智能手機(jī) 實(shí)時(shí)監(jiān)控 智能電網(wǎng) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-10-14
上傳用戶(hù)：lps11188
IEEE 802.11n無(wú)線局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)為了避免不必要的波束成型采用了循環(huán)移位機(jī)制，該機(jī)制對(duì)符號(hào)同步造成障礙，使得符號(hào)同步產(chǎn)生所謂的假多徑問(wèn)題。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，本文提出了一種采用移位疊加的本地訓(xùn)練序列互相關(guān)的同步方法。通過(guò)對(duì)IEEE 802.11n無(wú)線局域網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行建模仿真，對(duì)新提出的方法和前人所提出的方法進(jìn)行比較。最終驗(yàn)證該同步方法具有實(shí)用性，能夠大幅度的提升同步的精度，使得符號(hào)同步的定位誤差控制在2個(gè)采樣點(diǎn)之內(nèi)。
標(biāo)簽： 802.11 IEEE 無(wú)線局域網(wǎng)
上傳時(shí)間： 2013-10-29
上傳用戶(hù)：z754970244
根據(jù)突發(fā)OFDM系統(tǒng)的特點(diǎn)，提出了一種具有實(shí)用價(jià)值的OFDM幀同步方法。在經(jīng)典SC算法的基礎(chǔ)上，提出了改進(jìn)型SC算法和基于時(shí)域PN序列的改進(jìn)型SC算法。對(duì)這兩種算法進(jìn)行了仿真對(duì)比，仿真結(jié)果表明基于時(shí)域PN序列的SC算法能夠?qū)崿F(xiàn)突發(fā)幀的精同步，而改進(jìn)型SC算法只能實(shí)現(xiàn)粗同步。但是改進(jìn)型SC算法更適合FPGA實(shí)現(xiàn)，采用Verilog HDL語(yǔ)言，在Quartus II上完成開(kāi)發(fā)，同時(shí)給出了其在ModelSim 6.5b下的仿真結(jié)果，結(jié)果表明，方案是完全可行的。
上傳時(shí)間： 2013-11-12
上傳用戶(hù)：yulg
基于改善公交調(diào)度手段、提高公交運(yùn)營(yíng)效率，提高公交吸引力和分擔(dān)率目的，采用了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)具有車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度、車(chē)載終端、電子站牌和通信網(wǎng)絡(luò)等功能模塊。系統(tǒng)通過(guò)RFID技術(shù)對(duì)公交車(chē)輛進(jìn)行跟蹤、定位、監(jiān)控和調(diào)度，站臺(tái)的觸摸屏統(tǒng)計(jì)各路次候車(chē)乘客數(shù)，及電子站牌實(shí)時(shí)發(fā)布各車(chē)次到站時(shí)間等信息，利用Zigbee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)載終端、站臺(tái)系統(tǒng)和調(diào)度監(jiān)控中心之間的通信。基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)可以提高公交服務(wù)質(zhì)量和效率，滿(mǎn)足市民的出行需求。
標(biāo)簽： 物聯(lián)網(wǎng) 智能公交 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-12-16
上傳用戶(hù)：testAPP
本系統(tǒng)融合了傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、3G通信技術(shù)，針對(duì)目前城市建筑照明管理方式單一、非智能化、布線復(fù)雜及維護(hù)困難的現(xiàn)狀，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的建筑照明智能無(wú)線控制方案。方案按照分層軟硬件設(shè)計(jì)思想，采用終端層、電控柜主節(jié)點(diǎn)層和服務(wù)器層的三層結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，將ZigBee技術(shù)、2.5G/3G通信技術(shù)與Internet Web技術(shù)可靠的融合到整個(gè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程。系統(tǒng)在有效網(wǎng)絡(luò)編址基礎(chǔ)上，提供1/2、1/3等控制模式和按地球經(jīng)緯度控制模式，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。
標(biāo)簽： 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 建筑照明 智能無(wú)線 控制系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2014-12-28
上傳用戶(hù)：xy@1314
通信原理中同步原理介紹。
標(biāo)簽： 通信原理
上傳時(shí)間： 2013-11-17
上傳用戶(hù)：lizhen9880
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