關(guān)于3g無線網(wǎng)優(yōu)的：WCDMA無線基本原理 課程目標(biāo)： ? 掌握3G移動(dòng)通信的基本概念 ? 掌握3G的標(biāo)準(zhǔn)化過程 ? 掌握WCDMA的基本網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及各網(wǎng)元功能 ? 掌握無線通信原理 ? 掌握WCDMA的關(guān)鍵技術(shù) 參考資料： ? 《3G概述與概況》 ? 《中興通訊WCDMA基本原理》 ? 《ZXWR RNC（V3.0）技術(shù)手冊(cè)》 ? 《ZXWR NB09技術(shù)手冊(cè)》 第1章 概述 1 1.1 移動(dòng)通信的發(fā)展歷程 1 1.1.1 移動(dòng)通信系統(tǒng)的發(fā)展 1 1.1.2 移動(dòng)通信用戶及業(yè)務(wù)的發(fā)展 1 1.2 3G移動(dòng)通信的概念 2 1.3 為什么要發(fā)展第三代移動(dòng)通信 2 1.4 3G的標(biāo)準(zhǔn)化過程 3 1.4.1 標(biāo)準(zhǔn)組織 3 1.4.2 3G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化 3 1.4.3 第三代的核心網(wǎng)絡(luò) 4 1.4.4 IMT-2000的頻譜分配 6 1.4.5 2G向3G移動(dòng)通信系統(tǒng)演進(jìn) 7 1.4.6 WCDMA核心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的演進(jìn) 11 第2章 WCDMA系統(tǒng)介紹 13 2.1 系統(tǒng)概述 13 2.2 R99網(wǎng)元和接口概述 14 2.2.1 移動(dòng)交換中心MSC 16 2.2.2 拜訪位置寄存器VLR 16 2.2.3 網(wǎng)關(guān)GMSC 16 2.2.4 GPRS業(yè)務(wù)支持節(jié)點(diǎn)SGSN 16 2.2.5 網(wǎng)關(guān)GPRS支持節(jié)點(diǎn)GGSN 17 2.2.6 歸屬位置寄存器與鑒權(quán)中心HLR/AuC 17 2.2.7 移動(dòng)設(shè)備識(shí)別寄存器EIR 17 2.3 R4網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)概述 17 2.3.1 媒體網(wǎng)關(guān)MGW 19 2.3.2 傳輸信令網(wǎng)關(guān)T-SGW、漫游信令網(wǎng)關(guān)R-SGW 20 2.4 R5網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)概述 20 2.4.1 媒體網(wǎng)關(guān)控制器MGCF 22 2.4.2 呼叫控制網(wǎng)關(guān)CSCF 22 2.4.3 會(huì)議電話橋分MRF 22 2.4.4 歸屬用戶服務(wù)器HSS 22 2.5 UTRAN的一般結(jié)構(gòu) 22 2.5.1 RNC子系統(tǒng) 23 2.5.2 Node B子系統(tǒng) 25 第3章 擴(kuò)頻通信原理 27 3.1 擴(kuò)頻通信簡(jiǎn)介 27 3.1.1 擴(kuò)頻技術(shù)簡(jiǎn)介 27 3.1.2 擴(kuò)頻技術(shù)的現(xiàn)狀 27 3.2 擴(kuò)頻通信原理 28 3.2.1 擴(kuò)頻通信的定義 29 3.2.2 擴(kuò)頻通信的理論基礎(chǔ) 29 3.2.3 擴(kuò)頻與解擴(kuò)頻過程 30 3.2.4 擴(kuò)頻增益和抗干擾容限 31 3.2.5 擴(kuò)頻通信的主要特點(diǎn) 32 第4章 無線通信基礎(chǔ) 35 4.1 移動(dòng)無線信道的特點(diǎn) 35 4.1.1 概述 35 4.1.2 電磁傳播的分析 37 4.2 編碼與交織 38 4.2.1 信道編碼 39 4.2.2 交織技術(shù) 42 4.3 擴(kuò)頻碼與擾碼 44 4.4 調(diào)制 47 第5章 WCDMA關(guān)鍵技術(shù) 49 5.1 WCDMA系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn) 49 5.2 功率控制 51 5.2.1 開環(huán)功率控制 51 5.2.2 閉環(huán)功率控制 52 5.2.3 HSDPA相關(guān)的功率控制 55 5.3 RAKE接收 57 5.4 多用戶檢測(cè) 60 5.5 智能天線 62 5.6 分集技術(shù) 64 第6章 WCDMA無線資源管理 67 6.1 切換 67 6.1.1 切換概述 67 6.1.2 切換算法 73 6.1.3 基于負(fù)荷控制原因觸發(fā)的切換 73 6.1.4 基于覆蓋原因觸發(fā)的切換 74 6.1.5 基于負(fù)荷均衡原因觸發(fā)的切換 77 6.1.6 基于移動(dòng)臺(tái)移動(dòng)速度的切換 79 6.2 碼資源管理 80 6.2.1 上行擾碼 80 6.2.2 上行信道化碼 83 6.2.3 下行擾碼 84 6.2.4 下行信道化碼 85 6.3 接納控制 89 6.4 負(fù)荷控制 95 第7章 信道 97 7.1 UTRAN的信道 97 7.1.1 邏輯信道 98 7.1.2 傳輸信道 99 7.1.3 物理信道 101 7.1.4 信道映射 110 7.2 初始接入過程 111 7.2.1 小區(qū)搜索過程 111 7.2.2 初始接入過程 112
上傳時(shí)間： 2013-11-21
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智能手機(jī)硬件知識(shí)內(nèi)容有： 今天我們將了解： 智能手機(jī)核心硬件知識(shí) CPU、內(nèi)存、屏幕 智能手機(jī)外延設(shè)備知識(shí) GPS、藍(lán)牙 隨著行業(yè)的發(fā)展，單純的手機(jī)功能已經(jīng)無法滿足需求，新一代的智能手機(jī)要兼顧PC、手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)功能。 智能手機(jī)主要特點(diǎn)： 智能操作系統(tǒng) 強(qiáng)大硬件支持
上傳時(shí)間： 2013-10-28
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智能居住小區(qū)通過對(duì)小區(qū)建筑群4 個(gè)基本要素（結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)、管理以及它們之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)）的優(yōu)化考慮，提供一個(gè)投資合理，又擁有高效率、舒適、溫馨、便利以及安全的居住環(huán)境。
標(biāo)簽： 智能小區(qū) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-12-15
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介紹了基于HART協(xié)議的以微處理器XEMICS為核心的智能壓力變送器的開發(fā)。該智能壓力變送器可用于現(xiàn)場(chǎng)壓力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),具有溫度和非線性補(bǔ)償、低功耗并且具有兼容數(shù)字和模擬通信的能力。
上傳時(shí)間： 2013-10-29
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智能傳感器發(fā)張介紹
標(biāo)簽： 智能傳感器
上傳時(shí)間： 2013-11-09
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為了實(shí)現(xiàn)對(duì)筆記本散熱底座智能控制的需求，本設(shè)計(jì)以紅外溫度傳感器MLX90614和單片機(jī)為核心，以溫度監(jiān)測(cè)軟件SSCOM3.2為顯示平臺(tái)，設(shè)計(jì)了一種筆記本散熱底座智能溫控系統(tǒng)，該系統(tǒng)使筆記本散熱底座具備了智能啟停，自動(dòng)調(diào)速的功能。實(shí)際測(cè)試表明，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)筆記本的散熱效果，確保了散熱底座的低噪音、低功耗運(yùn)轉(zhuǎn)。
上傳時(shí)間： 2013-11-13
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各種智能小車設(shè)計(jì)資料
標(biāo)簽： 智能小車 設(shè)計(jì)資料
上傳時(shí)間： 2013-11-10
上傳用戶：truth12
為了解決直接通過銀行ATM辦理非現(xiàn)金業(yè)務(wù)的日益增長(zhǎng)的需求，本文基于組件的應(yīng)用程序開發(fā)模型，設(shè)計(jì)了一個(gè)由軟件組件的銀行ATM智能發(fā)卡管理系統(tǒng)，具有軟件復(fù)用性及相比于傳統(tǒng)ATM的一系列嶄新業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)
標(biāo)簽： ATM 智能發(fā)卡管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-10-10
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設(shè)計(jì)采用MSP430單片機(jī)作為核心器件的聲音導(dǎo)引智能系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)控制、ASSP芯片以及顯示模塊、語音收發(fā)、無線收發(fā)模塊的控制，應(yīng)用多通道兩相四線式步進(jìn)電機(jī)/直流電機(jī)控制芯片ASSP芯片，實(shí)現(xiàn)對(duì)可移動(dòng)聲源的運(yùn)動(dòng)控制，系統(tǒng)通過語音收發(fā)模塊實(shí)現(xiàn)可移動(dòng)聲源的定位，并通過無線收發(fā)模塊進(jìn)行對(duì)可移動(dòng)聲源的運(yùn)動(dòng)控制。同時(shí)應(yīng)用ZX240128M1液晶顯示，可以顯示過程的測(cè)量響應(yīng)時(shí)間、可移動(dòng)聲源的起始位置到OX線的垂直距離及平均速度。整個(gè)系統(tǒng)具有人性化，智能化等優(yōu)點(diǎn)。
標(biāo)簽： 聲音導(dǎo)引智能系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-12-14
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文中以第七屆"飛思卡爾"杯大學(xué)生智能車競(jìng)賽為背景，以飛思卡爾MC9S12XS128單片機(jī)為核心，設(shè)計(jì)了一種自平衡巡線智能車系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)基于倒立擺的動(dòng)力學(xué)模型，經(jīng)過卡爾曼濾波算法對(duì)陀螺儀和加速度計(jì)的輸出信號(hào)進(jìn)行處理得到智能車的角速度和傾角，再通過PID運(yùn)算處理后的輸出控制智能車的平衡、前進(jìn)和轉(zhuǎn)向。實(shí)驗(yàn)及實(shí)際比賽表明，本智能車系統(tǒng)可穩(wěn)定運(yùn)行，具有速度快，轉(zhuǎn)向靈活，抗干擾性強(qiáng)的特點(diǎn)
標(biāo)簽： 磁場(chǎng)檢測(cè) 巡線 智能小車 自平衡
上傳時(shí)間： 2013-10-08
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