本設(shè)計(jì)采用STC單片機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)紅外線發(fā)射接收及繼電器的控制,系統(tǒng)由STC單片機(jī)控制部分和紅外遙控及液晶顯示部分等組成。該系統(tǒng)由單片機(jī)作為主控機(jī)控制各個(gè)模塊的運(yùn)行,定位控制準(zhǔn)確,響應(yīng)及時(shí),報(bào)警迅速并且還有人機(jī)界面,能夠在電腦上實(shí)現(xiàn)控制各個(gè)家居電器的狀態(tài)。除此以外,該系統(tǒng)還能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的單片機(jī)實(shí)驗(yàn),包括程序下載、串口調(diào)試、液晶顯示等。
標(biāo)簽: STC 單片機(jī) 紅外線 發(fā)射接收
上傳時(shí)間: 2013-12-15
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道路交通信號(hào)控制機(jī)GA47-2002.pdf,道路交通信號(hào)燈GB14887-2003.pdf,城市道路交通信號(hào)控制方式適用規(guī)范GAT527-2005.pdf,城市交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)GAT509-2004.pdf,道路交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器GAT508-2004.pdf,公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GAT497-2004.pdf,城市道路單向交通組織原則GAT486-2004.pdf,闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GAT496-2004.pdf,LED道路交通誘導(dǎo)可變標(biāo)志GAT484-2004.pdf,環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器JTT455-2001.pdf,機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀通用技術(shù)條件GA297-2001.pdf
上傳時(shí)間: 2013-12-28
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第一屆大學(xué)生飛思卡爾智能車程序源碼,包括舵機(jī)控制,路徑識(shí)別等
標(biāo)簽: 大學(xué)生 飛思卡爾智能車 程序源碼
上傳時(shí)間: 2016-05-01
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電表分時(shí)計(jì)費(fèi)--本設(shè)計(jì)利用單片機(jī)控制普通電能表,實(shí)現(xiàn)分時(shí)計(jì)費(fèi)的功能。本系統(tǒng)可以作為額外的模塊安裝到普通電能表,這樣用戶已安裝的普通電能表不需要更換為新的電能表,僅僅另外安裝了本系統(tǒng)后就可以作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的智能電能表使用。
上傳時(shí)間: 2014-01-19
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全國(guó)電子設(shè)計(jì)大賽:智能電動(dòng)車的設(shè)計(jì).實(shí)現(xiàn)功能:以AT89C52單片機(jī)為核心,用雙CPU實(shí)現(xiàn)電動(dòng)小車的實(shí)時(shí)智能控制。CPU對(duì)各個(gè)傳感器檢測(cè)到的信號(hào)進(jìn)行綜合判斷處理,然后發(fā)出控制信號(hào)給電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路控制小車運(yùn)行。系統(tǒng)采用PWM動(dòng)態(tài)控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,采用紅外光電傳感器檢測(cè)引導(dǎo)線,矯正行車路線,超強(qiáng)糾偏。采用霍爾元件檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),測(cè)速計(jì)算距離。用看門狗X5045實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ);采用接近開關(guān)準(zhǔn)確的探測(cè)出金屬片的位置、長(zhǎng)度;采用光電傳感器檢測(cè)障礙物。采用光電傳感器和TLC2543采樣比較光源強(qiáng)度引導(dǎo)小車進(jìn)入車庫(kù)。系統(tǒng)根據(jù)基于優(yōu)化的模糊控制算法,實(shí)現(xiàn)小車智能化的自動(dòng)控制,定位精確。
上傳時(shí)間: 2014-01-11
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主要是一智能小車的控制程序,是自己創(chuàng)新項(xiàng)目程序的一個(gè)模塊控制
上傳時(shí)間: 2016-05-19
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基于max1898的智能充電器設(shè)計(jì),其充電過(guò)程主要同MAX1898控制,而單片機(jī)芯片主要是對(duì)電池起保護(hù)作用
上傳時(shí)間: 2016-06-14
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本系統(tǒng)主要由MC9S12DG128控制核心、電源管理單元、路徑識(shí)別電路、車速檢測(cè)模塊、舵機(jī)控制單元和直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元組成,以飛思卡爾公司的16位單片機(jī)S12為控制核心,路徑識(shí)別和車速的檢測(cè)相結(jié)合,通過(guò)控制轉(zhuǎn)向舵機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī),使智能車系統(tǒng)控制小車快速行駛!
上傳時(shí)間: 2016-06-25
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多功能數(shù)字鐘的設(shè)計(jì)。要求:使用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)智能數(shù)字鐘,應(yīng)該具有以下功能: 1,能動(dòng)態(tài)顯示年月日、時(shí)分秒(用LCD液晶顯示),誤差小于±10%; 2,具有鬧鐘功能; 3,重要事件提醒功能; 4,液晶顯示具有反顯選擇功能。 摘 要 多功能數(shù)字鐘在電子產(chǎn)品的研發(fā)和制造中占有很重要的位置,其主要功能在于能動(dòng)態(tài)顯示時(shí)間,并且具有鬧鐘和重要事件提醒等多種功能,用途廣泛,意義深遠(yuǎn)。本次課程設(shè)計(jì)規(guī)定使用單片機(jī)制作一個(gè)簡(jiǎn)易的多功能電子鐘。使用AT89S51單片機(jī)編程產(chǎn)生數(shù)字信號(hào),以及驅(qū)動(dòng)程序完成對(duì)LCD1602的顯示功能。同時(shí)將數(shù)字信號(hào)通過(guò)放大電路放大,驅(qū)動(dòng)蜂鳴器產(chǎn)生報(bào)警。通過(guò)按鍵控制開關(guān)可對(duì)時(shí)鐘時(shí)間進(jìn)行調(diào)整以及對(duì)報(bào)警時(shí)刻的設(shè)置等。
標(biāo)簽: 多功能 數(shù)字 用單片機(jī) 智能數(shù)字
上傳時(shí)間: 2014-01-05
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智能大廈是寫字樓等公共建筑發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì),是科技高度發(fā)展的結(jié)晶。 它由三個(gè)子系統(tǒng)組成:樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)(Building Automation System)、通訊自動(dòng)化系統(tǒng)(Communication Automation System)和辦公自動(dòng)化系統(tǒng)(Office Automation System)。 智能建筑(Inteiligent Buildings)是建筑技術(shù)與計(jì)算機(jī)信息技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,是信息社會(huì)與經(jīng)濟(jì)國(guó)際化的需要。本章主要是對(duì)樓宇自動(dòng)化控制系統(tǒng)( BAS)作有關(guān)的論述。智能建筑往往是從樓宇自動(dòng)化控制系統(tǒng)開始
上傳時(shí)間: 2016-06-27
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