智能城市公交系統為解決城市交通擁堵、空氣污染，降低交通事故提供了解決方案，并在世界各國達成廣泛的共識。我國政府為改善城市公共交通系統投入了大量的財力對公交系統進行升級和改造，智能調度、自動報站、車輛監控等新技術應用于城市公交系統中。IEEE802.15.4/ZigBee標準的制定，不僅為工業控制、家居自動化控制和遙測遙控等領域提供了一種無線互聯互通的標準，而且給智能公交系統帶來了新的生機，為智能交通系統及相關產業的發展提供了有力的契機。 本文給出了IEEE802.15.4/ZigBee標準的介紹，給出了協議棧框架結構，從物理層到應用層進行了分析，并將ZigBee技術與其他無線通信技術做了比較，分析了ZigBee技術應用的場合。 在查閱大量參考文獻的基礎上，，設計了基于ZigBee技術的智能公交系統的框架結構，分析了始發站、中間站、終點站的功能，并嘗試采用挪威Chipcon公司的ZigBee—CC2430無線模塊來代替GPS技術實現公交車輛自動報站。 在始發站停車場監控系統中，重點研究ZigBee定位機制，研究了多邊定位算法、幾何算法、加權質心算法等，并改進現有的定位算法，并使用MATLAB工具進行仿真分析，實現了基于ZigBee技術的公交車定位系統；在中間站電子站牌設計中采用能量檢測算法實現了與車載終端的通訊，編寫了電子站牌和公交車載終端的通信協議并實地測試了自動報站功能。 最后設計了以Philips公司的ARM7芯片LPC2364為微處理器的智能公交車載終端，并給出了各部分的硬件電路設計。
上傳時間： 2013-05-25
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一篇來自臺灣中華大學的論文--《無線射頻系統標簽晶片設計》，彩色版。其摘要為：本論文討論使用於無線射頻辨識系統(RFID)之標籤晶片系統的電路設計和晶片製作，初步設計標籤晶片的基本功能，設計流程包含數位軟體及功能的模擬、基本邏輯閘及類比電路的設計與晶片電路的佈局考量。 論文的第一部份是序論、射頻辨識系統的規劃、辨識系統的規格介紹及制定，而第二部份是標籤晶片設計、晶片量測、結論。 電路的初步設計功能為:使用電容作頻率緩衝的Schmitt trigger Clock、CRC-16的錯誤偵測編碼、Manchester編碼及使用單一電路做到整流、振盪及調變的功能，最後完成晶片的實作。
上傳時間： 2016-08-27
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（1）研究了基于射頻識別技術的門禁系統的總體設計，設計了射頻IC讀卡器的電路原理圖，給出了PCB板，讀卡器主要由射頻天線、讀卡模塊、RS485通信接口及單片機控制系統組成，能讀寫Philips公司的Mifare非接觸式智能射頻卡，讀卡距離約10cm.當沒有卡進入讀卡能量范圍時，系統顯示時鐘，當有卡進入時則讀卡內數據并將卡號信息顯示在液晶顯示器上.（2）深入研究RFID天線的EMC過濾器、接收電路以及天線匹配電路等構成，結合本設計采用了線圈天線，并從品質因素Q和調諧頻率兩方面設計讀寫器天線，設計優化了天線耦合電路.（3）針對設備組網應用要求，門禁終端通信采用RS485總線，同時結合門禁讀卡器研究了RS485的網絡拓撲結構，通過RS485接口與PC機組成通信網絡系統。讀卡器平時可獨立工作，PC機會每隔一定時間訪問讀卡器，用PC機上的時鐘統一校準讀卡器上的時鐘，并讀取存儲器內的讀卡數據，以便讀卡器中的數據得到及時處理.（4）設計單片機的包看門狗、液品顯示、數據存儲和實時時鐘等在內的外圍模塊電路，采用串口設計如SPI.PC等，從而節約了單片機的vo接口.同時結合門禁系統設計門禁控制電路，完成設備的選材。（5）根據射頻識別門禁系統總體設計要求，采用模塊化軟件設計方法，根據MF RC500的特性，系統地對MF RC500芯片的操作流程進行研究，設計主程序的流程圖和各個模塊子程序，使用Cs1語言開發了讀寫器的底層控制軟件，并完成程序的調試，證明結果滿足設計要求.
上傳時間： 2022-06-20
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內容簡介 本書是美國加州大學m.m.拉德馬內斯博士撰寫的radio frequency and microwave electronics illustrated一書的中譯本。本書內容豐富，編排合理，敘述清楚。本書的英文版在美國用作大學微波電子工程專業高年級和研究生的教材，授課兩學期。. 本書主要內容分五部分共21章。第一部分基礎知識，包括科學和工程學的基本概念，電學和電子工程學中的基本概念，電路學數學基礎，直流和低頻電路的概念；第二部分波在網絡中的傳輸，包括射頻和微波的基本概念與應用，射頻電子學的概念，波傳播中的基本概念，二端口射頻/微波網絡的電路表示；第三部分無源電路的設計，包括smith圓圖，smith圓圖的應用，匹配網絡的設計；第四部分有源網絡中的基本考慮，包括有源網絡的穩定性，放大器的增益，有源網絡的噪聲；第五部分有源網絡：線性與非線性設計，包括射頻/微波放大器ⅰ：小信號設計，射頻/微波放大器ⅱ：大信號設計，射頻/微波振蕩器的設計，射頻/微波頻率轉換器ⅰ：整流器和檢波器設計，射頻/微波頻率轉換器ⅱ：混頻器設計，射頻/微波控制電路的設計，射頻/微波集成電路設計。
上傳時間： 2022-07-04
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本文以單元機組協調控制系統為研究對象，在分析了協調控制系統特性的基礎上，總結了實際運行的協調控制系統中存在的問題和影響控制效果的原因。把汽包鍋爐單元機組簡化為一個具有雙輸入、雙輸出的被控對象以及做了一些合理假設的前提下對協調控制系統建立的動態數學模型進行分析。 從快速滿足電網負荷指令的需求，抑制各種干擾，保證機組的穩定運行的中心任務出發，首次提出采用智能PID控制器作為汽機的主控制器，解決常規單自由度PID控制器不能兼顧目標跟蹤特性和抗干擾特性的問題，并在一定程度上解決了協調控制系統對鍋爐前饋回路過分依賴的問題。 針對鍋爐對象大遲延特性，利用模糊預估策略對過程的輸出進行預測。補償了鍋爐側純延遲帶來的不利影響；而且還具備了模糊控制不依賴于系統的數學模型，具有對系統參數變化不敏感，對于非線性、時變時滯等特性，呈現出較好的魯棒性等特點，當出現較大的誤差時，可以把系統從很大的偏離中拉回來，提高了系統的響應速度和安全性。仿真試驗表明采用模糊預估能夠降低系統的超調，取得較好的控制效果。 由于單元機組中的鍋爐與汽機為強耦合系統，為了實現一對一的單一控制，決定采用神經網絡多變量解禍控制，通過仿真證明，達到了很好的解耦效果。 為了從全局上優化系統的控制行為，采用模糊控制策略對鍋爐和汽機的指令進行智能化的調整和約束。根據不同的負荷階段、主要參數的變化情況及時調整有關的指令，使協調控制系統向著有利于全局優化的方向調節。 本文將神經網絡、模糊控制思想引入協調控制系統，并在此基礎上構造神經網絡、模糊自適應控制的智能PID控制方案。通過理論分析和仿真實驗證明了這一控制方法在電廠協調控制系統中的實用價值，和傳統的PID控制比較，這種智能控制算法有效的提高了負荷的響應速率，保證了系統的品質，取得了很好的控制效果。
上傳時間： 2013-04-24
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射頻識別 (RFID) 是一種自動識別技術，用於識別包含某個編碼標簽的任何物體
上傳時間： 2013-10-29
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射頻識別 (RFID) 技術采用輻射和反射 RF 功率來識別和跟蹤各種目標。典型的 RFID 繫統由一個閱讀器和一個轉發器 (或標簽) 組成。
上傳時間： 2013-11-17
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有關於LST校正的論文，裡面詳細記載有關於網路分析儀校正的原理與觀念，對於在做微波工程方面的人會有幫助
上傳時間： 2017-01-13
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射頻識別（即RFID，Radio Frequency Identification）技術是一種利用無線射頻信號進行自動識別并進行信息傳輸的技術。隨著社會的進步和科技的發展，它已經廣泛應用于公安、金融、交通、醫療等社會生活的各個方面。伴隨著各種射頻卡應用的越來越普及，與之相關的射頻卡讀卡器也取得了飛速的發展，越來越多的公司、科研機構紛紛投入到智能射頻卡讀卡器以及相關應用系統的研究和開發當中。 目前我國流行最廣泛的非接IC卡基本都是基于ISO/IEC14443協議的Mifare卡、TYPEA CPU卡、TYPEB CPU卡等，伴隨著這些卡的應用，相應讀卡器也有很多種，這些讀卡器所采用的核心設計都是利用微處理器控制相應射頻處理芯片來實現。目前國際上射頻處理芯片設計基本被恩智浦（NXP，Philips前身）、德州儀器(TI)等幾大半導體公司所控制，其高昂的費用不但影響了RFID技術在諸多領域的大面積推廣，也造成了大量外匯流失。 為響應國家關于半導體產業國產化的號召，加快國產射頻芯片在RFID領域的推廣應用，本文結合RFID技術以及嵌入式系統設計要求，采用上海復旦徼電子集團股份有限公司設計的FM17550射頻芯片結合意法半導體公司的CortexM0核的單片機設計了一款支持Mifare卡、TYPEA CPU卡、TYPEB CPU卡以及NFC功能的通用讀卡器。本設計最大的特點在于支持多類型射頻卡片且成本低廉。 本文首先闡述了射頻識別技術的研究應用現狀及相關的智能射頻卡應用的相關標準，接著從硬件方面介紹該射頻讀卡器所包含的主要模塊的相關設計，然后講述了射頻讀卡器在天線調試過程中的一些方法，軟件方面主要講述該讀卡器各種射頻卡片的功能實現以及在不同行業應用當中帶來的積極的社會和經濟價值。
上傳時間： 2022-06-09
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在無線電測量中"，經常碰到的問題是對網絡的阻抗和傳輸特性的測量。這里所說的傳輸特性，主要是指：增益和衰減、幅頻特性、相位特性和時延特性。最初，這些網絡參數的測量采用的是點頻測量的方法，即在固定頻率點上逐點進行測量，測量較為簡單，因此對測量設備的性能要求不是很高。隨著系統及元器件逐步向寬頻帶方向發展，常常需要在所要求的寬頻帶內多個頻率點上進行測量才能了解被測器件的寬頻帶特性。早期的測量設備不僅只能做點頻測量，而且每個頻率點測量所消耗的時間也比較長，這樣在測量寬頻帶器件時就顯得非常繁瑣，工作效率低，并且常常會因為測量頻率點選取的疏密不同而影響測量結果，特別是對于某些特性曲線的銳變部分以及個別失常點，很可能會由于測量頻率點選取不到而使得測量結果不能反映真實結果。基于上述原因，掃頻測量技術得以出現并飛速發展。在掃頻測量中，用掃頻信號--個頻率隨時間按一定規律，在一定頻率范圍內掃動的信號代替以往使用的固定頻率信號，可以對被測網絡進行快速、定性或定量的動態測量，給出被測網絡的阻抗特性和傳輸特性的實時測量結果。隨著電子計算機技術和微電子學的發展，微處理器在掃頻測量裝置中逐漸被采用，使掃頻測量可以達到更高的則量精確度
上傳時間： 2022-06-19
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