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智能控制系統(tǒng)

  • 本分布式小區智能網絡模型采用符合現場總線(Fieldbus)要求 的CAN技術

    本分布式小區智能網絡模型采用符合現場總線(Fieldbus)要求 的CAN技術，以帶CAN總線端口的主控機和單元控制器CAN端接口構成的 CAN網絡層，下層為由帶RS485端口的住戶采集器和單元控制器RS485端 接口構成了RS485網絡層，向上則利用PC機連接CAN網絡層，作為智能 化小區管理中心，從而基本實現智能小區管理、控制、報警、信息采 集和自我檢測的功能。 本文從智能小區、現場總線、CAN技術到“CAN+RS485”雙底層網 絡模型的軟、硬件研究，較為詳細的介紹了其設計、調試運行和期間 各種問題的解決。

    標簽： Fieldbus CAN 分布式 小區智能

    上傳時間： 2015-12-05

    上傳用戶：Altman

  • 將智能PID用VC++實現

    將智能PID用VC++實現，應用與網絡擁塞控制中的到很好的控制效果

    標簽： PID VC

    上傳時間： 2014-01-15

    上傳用戶：牛布牛

  • 智能小車的程序原代碼

    智能小車的程序原代碼，，采用89C52做為小車的主控制芯片。

    標簽： 智能小車 代碼 程序

    上傳時間： 2016-03-12

    上傳用戶：zjf3110

  • 道路交通信號控制機GA47－2002.pdf

    道路交通信號控制機GA47－2002.pdf，道路交通信號燈GB14887-2003.pdf，城市道路交通信號控制方式適用規范GAT527-2005.pdf，城市交通信號控制系統術語GAT509-2004.pdf，道路交通信號倒計時顯示器GAT508-2004.pdf，公路車輛智能監測記錄系統通用技術條件GAT497-2004.pdf，城市道路單向交通組織原則GAT486-2004.pdf，闖紅燈自動記錄系統通用技術條件GAT496-2004.pdf，LED道路交通誘導可變標志GAT484-2004.pdf，環形線圈車輛檢測器JTT455-2001.pdf，機動車測速儀通用技術條件GA297-2001.pdf

    標簽： 2002 GA 47

    上傳時間： 2013-12-28

    上傳用戶：牧羊人8920

  • 第一屆大學生飛思卡爾智能車程序源碼

    第一屆大學生飛思卡爾智能車程序源碼，包括舵機控制，路徑識別等

    標簽： 大學生 飛思卡爾智能車 程序源碼

    上傳時間： 2016-05-01

    上傳用戶：stella2015

  • 電表分時計費--本設計利用單片機控制普通電能表

    電表分時計費--本設計利用單片機控制普通電能表，實現分時計費的功能。本系統可以作為額外的模塊安裝到普通電能表，這樣用戶已安裝的普通電能表不需要更換為新的電能表，僅僅另外安裝了本系統后就可以作為一個標準的智能電能表使用。

    標簽： 電表 分 用單片機 控制

    上傳時間： 2014-01-19

    上傳用戶：lhw888

  • 主要是一智能小車的控制程序

    主要是一智能小車的控制程序，是自己創新項目程序的一個模塊控制

    標簽： 智能小車 控制 程序

    上傳時間： 2016-05-19

    上傳用戶：qb1993225

  • 無級 變 速 器又稱CVT( continuouslyv ariable transmission,CV T)

    無級 變 速 器又稱CVT( continuouslyv ariable transmission,CV T)，其速比可以連續變化，使用 這種變速器，可有效地利用發動機的性能，使發動 機與傳動系得到最佳的匹配，從而提高汽車的燃 油經濟性和動力性。無級變速器是迄今為止最理 想的變速器，它代表著當今汽車變速器發展的水 平和方向。

    標簽： continuouslyv transmission ariable CVT

    上傳時間： 2016-06-03

    上傳用戶：Zxcvbnm

  • 基于max1898的智能充電器設計

    基于max1898的智能充電器設計，其充電過程主要同MAX1898控制，而單片機芯片主要是對電池起保護作用

    標簽： 1898 max 智能充電器

    上傳時間： 2016-06-14

    上傳用戶：壞天使kk

  • 本系統主要由MC9S12DG128控制核心、電源管理單元、路徑識別電路、車速檢測模塊、舵機控制單元和直流電機驅動單元組成

    本系統主要由MC9S12DG128控制核心、電源管理單元、路徑識別電路、車速檢測模塊、舵機控制單元和直流電機驅動單元組成，以飛思卡爾公司的16位單片機S12為控制核心，路徑識別和車速的檢測相結合，通過控制轉向舵機和驅動電機，使智能車系統控制小車快速行駛！

    標簽： 128 MC9 S12 MC

    上傳時間： 2016-06-25

    上傳用戶：lht618

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