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智能插座

  • nokia5110智能電子鐘的設(shè)計(jì)ds1302+ds18b20+stc12c5a60s2

    nokia5110智能電子鐘的設(shè)計(jì)ds1302+ds18b20+stc12c5a60s2

    標(biāo)簽： nokia 5110 1302 ds

    上傳時(shí)間： 2013-10-08

    上傳用戶(hù)：wangw7689

  • 飛思卡爾智能車(chē)設(shè)計(jì)資料

    飛思卡爾智能車(chē)設(shè)計(jì)資料

    標(biāo)簽： 飛思卡爾智能車(chē) 設(shè)計(jì)資料

    上傳時(shí)間： 2013-10-11

    上傳用戶(hù)：黃蛋的蛋黃

  • 電子競(jìng)賽，智能小車(chē)資料大全，郭天祥單片機(jī)編程高清視頻教程入門(mén)與提高

    電子競(jìng)賽，智能小車(chē)資料大全。更有多部單片機(jī)入門(mén)與提高高清視頻教程。不容錯(cuò)過(guò)！！

    標(biāo)簽： 電子競(jìng)賽 智能小車(chē) 單片機(jī)編程 教程

    上傳時(shí)間： 2013-11-01

    上傳用戶(hù)：zhaoke2005

  • 智能小車(chē)C語(yǔ)言模塊化編程(我見(jiàn)過(guò)最好的)

    智能小車(chē)多傳感器分模塊編程

    標(biāo)簽： 智能小車(chē) C語(yǔ)言 模塊化編程

    上傳時(shí)間： 2013-11-18

    上傳用戶(hù)：leesuper

  • 飛思卡爾智能車(chē)資料

    飛思卡爾是一個(gè)全國(guó)性的大學(xué)生智能車(chē)競(jìng)賽，這里有比較全的飛思卡爾智能車(chē)資料。

    標(biāo)簽： 飛思卡爾智能車(chē)

    上傳時(shí)間： 2013-12-08

    上傳用戶(hù)：lhuqi

  • 基于STM32的智能循跡往返小車(chē)設(shè)計(jì)

    本設(shè)計(jì)針對(duì)智能交通系統(tǒng)，采用STM32F103作為主控芯片，輔以路面檢測(cè)模塊、顯示模塊等外圍器件，構(gòu)成了一個(gè)完整的車(chē)載控制系統(tǒng)，能夠在直線方向上完成調(diào)速、急剎車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)返回等各種運(yùn)動(dòng)形式，并且可以自動(dòng)記錄、顯示一次往返時(shí)間和行駛距離，同時(shí)用蜂鳴器提示返回到了起點(diǎn)。另外，經(jīng)過(guò)MATLAB仿真后，成功地實(shí)現(xiàn)了從最高速降至低速的平穩(wěn)調(diào)速

    標(biāo)簽： STM 32 往返小車(chē)

    上傳時(shí)間： 2013-10-28

    上傳用戶(hù)：Breathe0125

  • 基于MSC-51單片機(jī)的智能壓力變送器

    隨著工業(yè)應(yīng)用對(duì)信號(hào)檢測(cè)與傳輸?shù)囊蟛粩嗵岣撸滦椭悄軆x表將在市場(chǎng)中占有越來(lái)越重要的地位。本文在分析壓力變送器基本工作原理的基礎(chǔ)上，針對(duì)新形勢(shì)下的生產(chǎn)要求，設(shè)計(jì)了基于MSC-51單片機(jī)的智能壓力變送器的數(shù)據(jù)采集電路、看門(mén)狗電路以及接口電路。并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集算法、通信協(xié)議以及其他軟件功能。

    標(biāo)簽： MSC 51 單片機(jī) 壓力變送器

    上傳時(shí)間： 2014-01-22

    上傳用戶(hù)：lliuhhui

  • 基于單片機(jī)的智能點(diǎn)火控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    本文設(shè)計(jì)了冶金軋鋼退火爐、環(huán)形爐、罩式爐安全快速智能點(diǎn)火控制裝置。智能點(diǎn)火控制裝置由單片機(jī)控制硬件控制邏輯，再由硬件控制邏輯控制打火、開(kāi)關(guān)閥等動(dòng)作，當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警而單片機(jī)未能給出報(bào)警信號(hào)給硬件控制邏輯時(shí)，硬件控制邏輯會(huì)在一定時(shí)間后自行報(bào)警。本裝置在工作時(shí)，UV探測(cè)器對(duì)火焰實(shí)時(shí)檢測(cè)，一旦無(wú)火焰信號(hào)會(huì)及時(shí)傳輸給單片機(jī)和硬件控制邏輯。正是由于實(shí)時(shí)檢測(cè)和雙重保護(hù)使得整個(gè)點(diǎn)火控制裝備在使用的時(shí)候更可靠更安全。另外本裝置還可以通過(guò)修改軟件運(yùn)用在不同的生產(chǎn)工藝上，具有很強(qiáng)的可移植性。

    標(biāo)簽： 單片機(jī) 點(diǎn)火控制 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間： 2013-11-15

    上傳用戶(hù)：stella2015

  • 基于MC9S12單片機(jī)的智能車(chē)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)

    文中設(shè)計(jì)了一種基于MC9S12單片機(jī)的智能車(chē)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)以Nordic公司生產(chǎn)的2.4GHz頻段射頻芯片NRF24L01作為數(shù)據(jù)無(wú)線收發(fā)芯片，以Freescale單片機(jī)MC9S12為控制單元，采用交互式"主從"結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下模型車(chē)的相關(guān)參數(shù)和運(yùn)動(dòng)軌跡的遠(yuǎn)程傳輸和控制。實(shí)際運(yùn)行結(jié)果表明，所設(shè)計(jì)的模型車(chē)數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確率高、行駛速度快、易于控制。

    標(biāo)簽： MC9 S12 MC 9S

    上傳時(shí)間： 2013-10-17

    上傳用戶(hù)：xmsmh

  • C51單片機(jī)與智能機(jī)器人

    C51單片機(jī)與智能機(jī)器人

    標(biāo)簽： C51 單片機(jī) 智能機(jī)器人

    上傳時(shí)間： 2013-11-05

    上傳用戶(hù)：woshini123456

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