LMS自適應濾波器是一種廣泛使用的數字信號處理算法，對其實現有多種方法．通過研究其特性的基礎上，提出了在FPGA 中使用軟處理的嵌入式實現方案，文中對實現方式的優缺點進行了分析，并給出了硬件實現中的有線字長效應進行了詳細的分析．
上傳時間： 2014-01-21
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賽靈思推出業界首款自動化精細粒度時鐘門控解決方案，該解決方案可將 Virtex®-6 和 Spartan®-6 FPGA 設計方案的動態功耗降低高達 30%。賽靈思智能時鐘門控優化可自動應用于整個設計，既無需在設計流程中添加更多新的工具或步驟，又不會改變現有邏輯或時鐘，從而避免設計修改。此外，在大多數情況下，該解決方案都能保留時序結果。
上傳時間： 2013-11-16
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針對嵌入式機器視覺系統向獨立化、智能化發展的要求，介紹了一種嵌入式視覺系統--智能相機。基于對智能相機體系結構、組成模塊和圖像采集、傳輸和處理技術的分析，對國內外的幾款智能相機進行比較。綜合技術發展現狀，提出基于FPGA+DSP模式的硬件平臺，并提出智能相機的發展方向。分析結果表明，該系統設計可以實現脫離PC運行，完成圖像獲取與分析，并作出相應輸出。 Abstract: This paper introduced an embedded vision system-intelligent camera ，which was for embedded machine vision systems to an independent and intelligent development requirements. Intelligent camera architecture， component modules and image acquisition， transmission and processing technology were analyzed. After comparing integrated technology development of several intelligent cameras at home and abroad， the paper proposed the hardware platform based on FPGA+DSP models and made clear direction of development of intelligent cameras. On the analysis of the design， the results indicate that the system can run from the PC independently to complete the image acquisition and analysis and give a corresponding output.
上傳時間： 2013-10-24
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設計并實現了一種基于S3C6410的智能泵組控制器。該控制器是網絡技術與消防系統、遠程監控的綜合運用，具備采集消防系統中泵組的多信息源、通過網絡實時報告狀態、自動診斷故障、記錄工作時間和異常報警等功能，從而實現了遠程監控和管理，提高了消防系統的可靠性和安全性。
上傳時間： 2013-10-27
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針對目前現有的無線通信鐵鞋系統在使用過程中出現的問題，提出一種新型的智能鐵鞋設計方案。該系統的拓撲結構由協調器和采集器節點構成，利用ZigBee無線傳感器網絡實現節點間的互聯組網，采用CC2531作為協調器節點的核心控制芯片，CC2530作為采集器的核心控制芯片。此外，采用CC2591作為末端放大器，以提高發射功率，進一步增大傳輸距離(由傳統的75 m提高到1 km以上)。最后，利用VC++和SQL Server 2005實現了控制室鐵鞋檢測控制系統上位機的設計。實踐表明，該系統可靠性高、傳輸距離遠，能滿足現場需求。
上傳時間： 2013-10-14
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文中針對水下自主航行器提出了一種新型的基于捷聯慣導（SINS）和GPS的組合導航系統設計方案。該方案以捷聯慣導作為主系統，同時利用GPS重調捷聯慣導系統，建立了該組合導航系統的卡爾曼濾波模型，設計了輸出校正間接法的卡爾曼濾波算法和Sage-husa自適應卡爾曼濾波算法。仿真結果表明由于GPS位置和速度信息的引入，一定程度上克服了捷聯慣導系統誤差狀態發散現象，提高了導航精度。同時通過兩種算法的對比，Sage-husa自適應卡爾曼濾波算法則具有更高的濾波精度和穩定性，能夠更好的滿足長時間遠距離導航的要求。
標簽： Sage-husa AUV 自適應濾波算法 組合導航
上傳時間： 2013-10-11
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互聯網和無線通訊技術的不斷發展，越來越多的企業都在研發一種比較小巧、便攜的監控設備。由于智能手機具有較強的移動性和很大的靈活性，在智能電網系統中結合智能手機的優點，提出了一種基于智能手機在智能電網中的實時監控系統的設計，該系統可以實時的隨時隨地對智能電網中的電力線路運行狀況和用電量進行監控，很好的監控了電網的工作狀態。
上傳時間： 2013-10-14
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參照3GPP LTE的E-UTRA物理層規范，提出了一種鏈路自適應方案。實時調整傳輸功率以補償信道的衰落，建立SNR-BLER曲線，在給定滿足一定業務的目標BLER的條件下，找到各個MCS的SNR切換門限值，從而實現鏈路自適應。仿真結果表明，在保證通信質量的前提下，自適應方案比固定MCS有著明顯的頻譜效率增益，使無線資源得到優化配置；同時刪減了頻譜效率沒有增益的MCS，降低系統復雜度。
上傳時間： 2013-12-22
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基于改善公交調度手段、提高公交運營效率，提高公交吸引力和分擔率目的，采用了基于物聯網的智能公交系統設計方法。基于物聯網的智能公交系統具有車輛監控調度、車載終端、電子站牌和通信網絡等功能模塊。系統通過RFID技術對公交車輛進行跟蹤、定位、監控和調度，站臺的觸摸屏統計各路次候車乘客數，及電子站牌實時發布各車次到站時間等信息，利用Zigbee無線網絡技術實現車載終端、站臺系統和調度監控中心之間的通信。基于物聯網的智能公交系統可以提高公交服務質量和效率，滿足市民的出行需求。
上傳時間： 2013-12-16
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本系統融合了傳感器技術、物聯網技術、3G通信技術，針對目前城市建筑照明管理方式單一、非智能化、布線復雜及維護困難的現狀，提出了基于物聯網技術的建筑照明智能無線控制方案。方案按照分層軟硬件設計思想，采用終端層、電控柜主節點層和服務器層的三層結構進行設計，將ZigBee技術、2.5G/3G通信技術與Internet Web技術可靠的融合到整個系統開發過程。系統在有效網絡編址基礎上，提供1/2、1/3等控制模式和按地球經緯度控制模式，實現了節能。
上傳時間： 2014-12-28
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