針對(duì)傳統(tǒng)診斷方法的不足之處，介紹了基于人工智能和現(xiàn)代信息信號(hào)處理的現(xiàn)代故障診斷方法，包括專家系統(tǒng)診斷方法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷方法、模糊診斷方法和基于核的診斷方法，同時(shí)系統(tǒng)地分析了每種方法的基本原理、優(yōu)缺點(diǎn)、研究進(jìn)展和典型應(yīng)用。最后探討了目前模擬電路故障診斷研究存在的問(wèn)題和未來(lái)的發(fā)展方向。
標(biāo)簽： 模擬電路 故障診斷 發(fā)展 方法研究
上傳時(shí)間： 2013-10-30
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針對(duì)目前市場(chǎng)上的壓力變送器精度不高，監(jiān)控和標(biāo)定難等特點(diǎn)，提出了一種以ARM Cortex微處理器為核心，帶有GPS定位功能和無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)功能的新型智能化壓力變送器設(shè)計(jì)方案。文章描述了智能變送器的總體系統(tǒng)構(gòu)架，著重闡述了變送器智能化的設(shè)計(jì)思想及原理，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)使用證明，此變送器在標(biāo)定及信息監(jiān)控方面都要優(yōu)于傳統(tǒng)變送器，給用戶帶來(lái)極大的便利。
標(biāo)簽： 物聯(lián)網(wǎng) 壓力變送器
上傳時(shí)間： 2013-11-21
上傳用戶：heart_2007
通信接入是堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)通信支撐的關(guān)鍵，而EPON能實(shí)現(xiàn)高寬帶與新業(yè)務(wù)現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息的發(fā)展需求，適用于電網(wǎng)的通信建設(shè)。在研究了EPON技術(shù)的原理以及相對(duì)于其他通信技術(shù)的優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上提出了利用EPON設(shè)備實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)智能抄表、電網(wǎng)智能營(yíng)銷所、配電自動(dòng)化、電力智能大廈、電力智能小區(qū)的方案，具有適應(yīng)性和可行性，配合保護(hù)策略構(gòu)建統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能綠色電網(wǎng)。
標(biāo)簽： EPON 智能電網(wǎng) 方案
上傳時(shí)間： 2013-11-11
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面向應(yīng)用于地鐵牽引供電系統(tǒng)中的PWM整流器的智能診斷技術(shù)開(kāi)展了研究。文中首先圍繞影響PWM整流器可靠性最大的直流支撐電容器提出了基于參數(shù)擬合以及Miner累積損傷原則的電解電容器損傷預(yù)測(cè)方法；其次，文中基于PWM整流器直流中近端非金屬性短路時(shí)短路電流受其交流電抗器抑制，從而無(wú)法可靠實(shí)現(xiàn)保護(hù)的特點(diǎn)，研究了PWM整流器的非金屬性短路電流辨識(shí)方法；最后，結(jié)合PWM整流器對(duì)高性能故障診斷以及虛擬儀器技術(shù)的支持，基于分層分布思想以及虛擬儀器技術(shù)設(shè)計(jì)了地鐵牽引變電所內(nèi)PWM整流器的綜合監(jiān)控系統(tǒng)，介紹了系統(tǒng)的組成原理并給出了現(xiàn)場(chǎng)故障錄波結(jié)果。
標(biāo)簽： PWM 地鐵牽引供電 整流器 維護(hù)技術(shù)
上傳時(shí)間： 2014-12-24
上傳用戶：zhang97080564
智能燈光控制系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-10-19
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飛思卡爾智能車設(shè)計(jì)研究，主要是針對(duì)電磁組設(shè)計(jì)。
標(biāo)簽： 磁場(chǎng)檢測(cè) 尋線小車 傳感器 布局
上傳時(shí)間： 2013-11-17
上傳用戶：qingdou
智能儀器是指內(nèi)含微機(jī)（目前最適合的是單片機(jī)）和GP-IB接口的電子儀器。本書介紹以MCS-51單片機(jī)為核心的智能儀器的工作原理和設(shè)計(jì)方法。書中詳細(xì)介紹了智能儀器中模擬放大電路，A/D、D/A轉(zhuǎn)換器與單片機(jī)的接口設(shè)計(jì)，常用的輸入輸出設(shè)備（如鍵盤、LED、LCD、CRT顯示器、微型打印機(jī)、語(yǔ)音處理器等）與單片機(jī)的接口技術(shù)，還深入地討論了監(jiān)控主程序和接口管理主程序的設(shè)計(jì)，常用的測(cè)量算法及優(yōu)化系統(tǒng)性能的高精確度、高抗干擾和低功耗的設(shè)計(jì)方法。這些方法也適用于一般的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 本書內(nèi)容新穎、實(shí)用、文字精煉、通俗易懂，可作為工科院校的電子、電氣、機(jī)電、儀器儀表、檢測(cè)控制等專業(yè)的教科書或參考書，也可代從事智能儀器或單片機(jī)應(yīng)用的研究人員和工程技術(shù)人員閱讀。
標(biāo)簽： 智能儀器 單片機(jī)應(yīng)用 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-11-09
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娛樂(lè) 機(jī) 器 人作為機(jī)器人的一個(gè)重要分支，已經(jīng)發(fā)展為一種產(chǎn)業(yè)。舞蹈機(jī)器人是娛樂(lè)機(jī)器人的一種，它集軟件和硬件于一身，而控制系統(tǒng)是機(jī)器人的核心，在機(jī)器人中發(fā)揮著重要的作用。本 文針 對(duì) 舞蹈機(jī)器人控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程，主要研究其硬件電路設(shè)計(jì)、軟件程序設(shè)計(jì)和關(guān)鍵算法。在分 析 了 機(jī)器人性能要求和相關(guān)控制方法的基礎(chǔ)上，提出了基于上下位機(jī)的控制結(jié)構(gòu)，通過(guò)無(wú)線通信方式傳輸數(shù)據(jù)和指令，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的遙控。硬 件 設(shè) 計(jì)過(guò)程中，以提高集成度、減小體積、提高性價(jià)比為設(shè)計(jì)原則，將各部分電路按照功能劃分。利用無(wú)線通訊模塊，實(shí)現(xiàn)上下位機(jī)之間的遠(yuǎn)程通信;通過(guò)端口擴(kuò)展，解決I/0資源緊張問(wèn)題:采用CPLD對(duì)機(jī)器人驅(qū)動(dòng)輪的脈沖進(jìn)行反饋檢測(cè)，并加上四倍頻環(huán)節(jié)，提高了檢測(cè)精度;通過(guò)工2C總線擴(kuò)展存儲(chǔ)器，滿足存放大量舞蹈動(dòng)作數(shù)據(jù)的要求。軟 件 設(shè) 計(jì)過(guò)程中，采用模塊化的設(shè)計(jì)方法。在上位機(jī)設(shè)計(jì)友好的人機(jī)界面，以方便用戶設(shè)置控制參數(shù)和指令，實(shí)現(xiàn)舞蹈動(dòng)作的可視化編輯。機(jī)器人行走過(guò)程中，采取數(shù)字PID算法，通過(guò)閉環(huán)反饋控制，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人行走路徑的準(zhǔn)確定位，并結(jié)合同步補(bǔ)償算法，可較好的解決機(jī)器人的直線行走問(wèn)題。為 了 使 機(jī)器人的舞蹈動(dòng)作更好地表現(xiàn)音樂(lè)的內(nèi)涵，提出一種基干音樂(lè)特征識(shí)別的策略，在音樂(lè)特征識(shí)別的基礎(chǔ)上結(jié)合專家系統(tǒng)、模糊控制等智能手段，通過(guò)舞蹈動(dòng)作與音樂(lè)的自動(dòng)匹配、同步演示等方法，從而最終實(shí)現(xiàn)舞蹈動(dòng)作與音樂(lè)協(xié)調(diào)一致。
標(biāo)簽： ATmega 8515L 8515 舞蹈機(jī)器人
上傳時(shí)間： 2013-10-14
上傳用戶：macarco
摘要:本文在對(duì)傳統(tǒng)PID調(diào)節(jié)器在液壓伺服控制系統(tǒng)中的控制效果分析的基礎(chǔ)上,采用了新型的模糊控制技術(shù),通過(guò)單片機(jī)實(shí)現(xiàn)了智能PID控制,取得了比較好的控制效果。關(guān)鍵詞:電液伺服控制;智能控制;模糊控制;單片機(jī);智能PID
標(biāo)簽： PID 單片機(jī)控制 中的應(yīng)用 控制器
上傳時(shí)間： 2013-10-22
上傳用戶：yangqian
基于單片機(jī)的智能玩具電動(dòng)車設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)就采用了比較先進(jìn)的80C51為控制核心，80C51采用CHOMS工藝，功耗很低。該設(shè)計(jì)具有實(shí)際意義，可以應(yīng)用于考古、機(jī)器人、醫(yī)療器械等許多方面。尤其是在足球機(jī)器人研究方面具有很好的發(fā)展前景；在考古方面也應(yīng)用到了超聲波傳感器進(jìn)行檢測(cè)。所以本設(shè)計(jì)與實(shí)際相結(jié)合，現(xiàn)實(shí)意義很強(qiáng)
標(biāo)簽： 單片機(jī) 玩具電動(dòng)車
上傳時(shí)間： 2013-12-26
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