針對目前市場上的壓力變送器精度不高，監控和標定難等特點，提出了一種以ARM Cortex微處理器為核心，帶有GPS定位功能和無線數據收發功能的新型智能化壓力變送器設計方案。文章描述了智能變送器的總體系統構架，著重闡述了變送器智能化的設計思想及原理，經過現場使用證明，此變送器在標定及信息監控方面都要優于傳統變送器，給用戶帶來極大的便利。
標簽： 物聯網 壓力變送器
上傳時間： 2013-11-21
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N+緩沖層設計對PT-IGBT器件特性的影響至關重要。文中利用Silvaco軟件對PT-IGBT的I-V特性進行仿真。提取相同電流密度下，不同N+緩沖層摻雜濃度PT-IGBT的通態壓降，得到了通態壓降隨N+緩沖層摻雜濃度變化的曲線，該仿真結果與理論分析一致。對于PT-IGBT結構，N+緩沖層濃度及厚度存在最優值，只要合理的選取可以有效地降低通態壓降。
標簽： PT-IGBT 緩沖層
上傳時間： 2013-11-12
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基于ATmega64的智能路燈節電器
標簽： ATmega 64 智能路燈 節電器
上傳時間： 2013-10-29
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通信接入是堅強智能電網通信支撐的關鍵，而EPON能實現高寬帶與新業務現代網絡信息的發展需求，適用于電網的通信建設。在研究了EPON技術的原理以及相對于其他通信技術的優勢的基礎上提出了利用EPON設備實現電網智能抄表、電網智能營銷所、配電自動化、電力智能大廈、電力智能小區的方案，具有適應性和可行性，配合保護策略構建統一堅強智能綠色電網。
標簽： EPON 智能電網 方案
上傳時間： 2013-11-11
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智能移動電源方案簡介
標簽： 移動電源 方案
上傳時間： 2013-11-03
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介紹 基于DLMS規范的智能電表的資料，包括智能電表的功能簡介和DLMS規范的說明
標簽： DLMS 智能電表
上傳時間： 2013-10-26
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飛思卡爾智能車電源設計見本資料 賽后總結： “飛思卡爾”杯智能汽車大賽的總結
標簽： 飛思卡爾 競賽 智能汽車 電源設計
上傳時間： 2013-10-24
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介紹了一種反對稱漸變波導微帶探針過渡結構，采用高頻仿真軟件HFSS仿真分析了這個波導微帶過渡結構在 W 頻段的特性，并對影響過渡性能的幾個因素進行了敏感性分析，得出了可供工程應用參考的設計曲線。在全波導帶寬內，實現了插入損耗小于0.088 dB，回波損耗大于27 dB。該結構具有寬頻帶、結構簡單和易加工等優點，可廣泛用于毫米波固態電路系統中。
標簽： W波段 對稱 探針 轉換
上傳時間： 2013-11-13
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隨著智能配電技術的不斷發展，配電網實時運行參數以及配電網電能質量已經成為眾所關注的問題，為實現配電網實時運行情況的監測并對當前配電網的電能質量進行分析，本文提出了一種配電網智能監測終端的設計方法，詳細介紹了智能監測終端的信號采集電路設計、數據存儲設計、實時時鐘設計、通信接口設計等。
標簽： 配電網 智能監測
上傳時間： 2013-11-18
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Li智能充電電路圖
標簽： 智能充電 電路圖
上傳時間： 2013-10-25
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