通信接入是堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)通信支撐的關(guān)鍵,而EPON能實(shí)現(xiàn)高寬帶與新業(yè)務(wù)現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息的發(fā)展需求,適用于電網(wǎng)的通信建設(shè)。在研究了EPON技術(shù)的原理以及相對于其他通信技術(shù)的優(yōu)勢的基礎(chǔ)上提出了利用EPON設(shè)備實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)智能抄表、電網(wǎng)智能營銷所、配電自動(dòng)化、電力智能大廈、電力智能小區(qū)的方案,具有適應(yīng)性和可行性,配合保護(hù)策略構(gòu)建統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能綠色電網(wǎng)。
標(biāo)簽: EPON 智能電網(wǎng) 方案
上傳時(shí)間: 2013-11-11
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TI33072高轉(zhuǎn)換率單電源運(yùn)算放大器
標(biāo)簽: 33072 TI tl 轉(zhuǎn)換
上傳時(shí)間: 2014-11-30
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當(dāng)前的快速充電器不能遵循蓄電池自身的特性進(jìn)行快速充電,致使析氣多,溫升大,縮短電池的使用壽命。針對上述問題,創(chuàng)新性地提出應(yīng)用ANFIS對電池的可接受電流進(jìn)行預(yù)測,保證電池在最佳充電速率下快速無損充電。詳細(xì)介紹以單片機(jī)XC164CM為核心,完成新型快速無損智能充電器的設(shè)計(jì),具有電流檢測和控制等功能。樣機(jī)測試表明,充電過程中析氣少,溫升低,充電效率高,解決了充電速率與電池壽命之間的矛盾。
標(biāo)簽: 智能充電器
上傳時(shí)間: 2013-10-19
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該系統(tǒng)采用TI 公司專用APFC 整流控制芯片UCC28019 作為控制核心,構(gòu)成電壓外環(huán)和電流內(nèi)環(huán)的雙環(huán)控制,構(gòu)建了有源功率因數(shù)校正(APFC)的高功率因數(shù)整流電源。其中,電流內(nèi)環(huán)作用是使網(wǎng)側(cè)交流輸入電流跟蹤電網(wǎng)電壓的波形與相位;電壓外環(huán)為輸出直流電壓控制環(huán),外環(huán)電壓調(diào)節(jié)器的輸出控制內(nèi)環(huán)電流調(diào)節(jié)器的增益,使輸出直流電壓穩(wěn)定。系統(tǒng)采用ATmega16單片機(jī)進(jìn)行監(jiān)控,完成輸出電壓的可調(diào)以及相關(guān)測量參數(shù)顯示功能,系統(tǒng)通過ATmega16單片機(jī)以及其外圍器件實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功率因數(shù)、輸出電壓、電流的實(shí)時(shí)測量、人機(jī)交互、輸出過流保護(hù)等功能。實(shí)際測試表明,采用UCC28019作為本系統(tǒng)的APFC芯片完全達(dá)到或超過題目要求的所有指標(biāo)。關(guān)鍵詞:APFC,UCC28019,過流保護(hù),功率因數(shù)
上傳時(shí)間: 2013-10-14
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文中設(shè)計(jì)了一種基于MC9S12單片機(jī)的智能車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)以Nordic公司生產(chǎn)的2.4GHz頻段射頻芯片NRF24L01作為數(shù)據(jù)無線收發(fā)芯片,以Freescale單片機(jī)MC9S12為控制單元,采用交互式"主從"結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下模型車的相關(guān)參數(shù)和運(yùn)動(dòng)軌跡的遠(yuǎn)程傳輸和控制。實(shí)際運(yùn)行結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的模型車數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確率高、行駛速度快、易于控制。
上傳時(shí)間: 2013-10-17
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提出了一種以現(xiàn)代化的單片機(jī)控制技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合D/A轉(zhuǎn)換、模擬電子開關(guān)、功率放大、液晶顯示和串行通信等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對鐵磁材料的磁滯回線進(jìn)行測量的新方法,并在該方法的基礎(chǔ)上成功設(shè)計(jì)并研制出一種新型智能勵(lì)磁儀,將新儀器與分析儀、上位機(jī)等進(jìn)行聯(lián)機(jī)試驗(yàn),結(jié)果表明新儀器具有更加友好的用戶界面,所得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的精度高、可靠性好。同時(shí)新儀器具有手動(dòng)/自動(dòng)兩種工作模式,且可以實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)的數(shù)據(jù)通信,自動(dòng)化和智能化程度大大提高。
標(biāo)簽: MCU 勵(lì)磁 儀的設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-11-20
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由于智能配電數(shù)字終端[1]內(nèi)部的工作溫度會(huì)受到周圍環(huán)境的影響,從而導(dǎo)致箱體內(nèi)部的一些正常元器件無法正常地工作。因此一種能自動(dòng)檢測溫度并且實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度的技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。通過使用Silicon Laboratories公司生產(chǎn)的C8051F系列的高速SoC單片機(jī)結(jié)合DALLAS公司的高精度的數(shù)字溫度采集芯片DS1820,以及外圍的擴(kuò)展電路,完成對終端內(nèi)的溫度的實(shí)時(shí)的精確的控制和調(diào)節(jié)。
標(biāo)簽: C8051F021 智能配電 數(shù)字終端 控制技術(shù)
上傳時(shí)間: 2014-12-25
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針對LED電子顯示屏在高速公路智能交通管理實(shí)際應(yīng)用中存在著的問題,設(shè)計(jì)了一種基于AVR的太陽能高速公路智能電子顯示屏系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用單片機(jī)ATMEGA8接收超聲波檢測信號(hào),并控制無線發(fā)送模塊向ATMEGA128主控模塊發(fā)送車輛有無信號(hào),主控模塊接收到無線信號(hào)后,控制LED點(diǎn)陣顯示屏及LCD液晶顯示屏實(shí)時(shí)信息顯示。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、實(shí)時(shí)性高、節(jié)能、環(huán)保、具有良好的應(yīng)用前景。
標(biāo)簽: AVR 太陽能 電子顯示屏 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-10-22
上傳用戶:bensonlly
智能儀器是指內(nèi)含微機(jī)(目前最適合的是單片機(jī))和GP-IB接口的電子儀器。本書介紹以MCS-51單片機(jī)為核心的智能儀器的工作原理和設(shè)計(jì)方法。書中詳細(xì)介紹了智能儀器中模擬放大電路,A/D、D/A轉(zhuǎn)換器與單片機(jī)的接口設(shè)計(jì),常用的輸入輸出設(shè)備(如鍵盤、LED、LCD、CRT顯示器、微型打印機(jī)、語音處理器等)與單片機(jī)的接口技術(shù),還深入地討論了監(jiān)控主程序和接口管理主程序的設(shè)計(jì),常用的測量算法及優(yōu)化系統(tǒng)性能的高精確度、高抗干擾和低功耗的設(shè)計(jì)方法。這些方法也適用于一般的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 本書內(nèi)容新穎、實(shí)用、文字精煉、通俗易懂,可作為工科院校的電子、電氣、機(jī)電、儀器儀表、檢測控制等專業(yè)的教科書或參考書,也可代從事智能儀器或單片機(jī)應(yīng)用的研究人員和工程技術(shù)人員閱讀。
標(biāo)簽: 智能儀器 單片機(jī)應(yīng)用 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-11-09
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摘要:傳統(tǒng)的門鎖既要備有大量的鑰匙,又要擔(dān)心鑰匙丟失后的麻煩。隨著單片機(jī)的問世,出現(xiàn)了帶微處理器的密碼鎖,它除具有電子密碼鎖的功能外,還引入了智能化、科技化等功能,從而使密碼鎖具有很高的安全性、可靠性,受到了廣大用戶的親睞。本文介紹一種基于單片機(jī)和串行EEPROM的智能密碼鎖,對系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和軟件實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了詳細(xì)的描述。該系統(tǒng)采用STC89C51單片機(jī)和AT24C02串行EEPROM,通過STC89C51模擬I2C總線和AT24C02通訊來讀取存儲(chǔ)的密碼,用戶通過鍵盤輸入的密碼,實(shí)現(xiàn)密碼鎖的功能。
標(biāo)簽: EEPROM 單片機(jī) 串行 密碼鎖
上傳時(shí)間: 2013-12-09
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