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MR-E-A伺服手冊
標簽： MR-E-A 伺服
上傳時間： 2013-10-16
上傳用戶：liaocs77
伺服電機原理圖
標簽： 伺服電機 工作原理
上傳時間： 2013-11-18
上傳用戶：yoleeson
針對傳統方法難以整定船載雷達伺服系統PID參數的問題，將模糊參數自整定PID控制技術應用到伺服系統位置回路中，通過仿真實驗表明該方法可以不依賴系統的數學模型，而根據輸入輸出關系對PID參數進行在線調整，自動調整環路帶寬，調高系統的動態性能和穩態性能，具有很強的魯棒性和自適應性。
標簽： PID 模糊 參數 中的應用
上傳時間： 2013-11-13
上傳用戶：shfanqiwei
從零開始學習伺服系統，學習伺服不再難。
標簽： 伺服系統
上傳時間： 2013-11-14
上傳用戶：sjw920325
看看西門子最先進的 伺服電機 驅動系統
標簽： 西門子 伺服電機 控制器
上傳時間： 2013-10-15
上傳用戶：lixqiang
伺服驅動器
標簽： 松下 伺服驅動器
上傳時間： 2013-12-25
上傳用戶：偷心的海盜
注塑伺服技術
標簽： 伺服技術 講座
上傳時間： 2015-01-02
上傳用戶：ccccccc
伺服系統
標簽： PMSM 伺服系統 數學模型 性能分析
上傳用戶：x18010875091
2伺服驅動與控制—傳感器
標簽： 伺服驅動 傳感器 控制
上傳時間： 2013-11-23
上傳用戶：shaojie2080
首先分析了細長軸車削加工時造成的位移，理論上分析了誤差的大小與位移量的關系，然后運用材料力學公式得出切削點位移量與切削力的關系，又根據徑向切削力經驗公式獲得切削力與進刀量的關系，推出了理論進刀量與實際進刀量的關系，提出了用進刀量補償法減小細長軸車削加工誤差的模型。最后通過試驗驗證了采用進刀量補償方法，在不改變機床精度的前提下顯著提高細長軸的加工精度。
標簽： 補償 減 車削加工 誤差
上傳時間： 2013-10-18
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