國(guó)外信號(hào)完整性的經(jīng)典之作,中文譯本 本書全面論述了信號(hào)完警性問題,主要講述了信號(hào)完整性和物理設(shè)概念,帶寬、電感和特性阻抗的實(shí)質(zhì)含義,電阻、電容、電感和阻擾的相關(guān)分析,解決信號(hào)完整性問題的四個(gè)實(shí)用技術(shù)手段,物理互連世計(jì)對(duì)信號(hào)完格性的影響,數(shù)學(xué)推導(dǎo)背后隱藏的解決方案,以及改進(jìn)信號(hào)完整推薦的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則等。該書與其他大多數(shù)同類書籍相比更強(qiáng)調(diào)直觀理解、實(shí)用工具和工程實(shí)踐,它以入門式的切入方式,使得讀者很容易認(rèn)識(shí)到物理互連影響電氣性能的實(shí)質(zhì),從而可以盡快掌握信號(hào)完整性設(shè)計(jì)技術(shù)。本書作者以實(shí)踐專家的視角指出了造成信號(hào)完整性問題的根源,特別給出了在設(shè)計(jì)前期階段的問題解決方案,這是面向電子工業(yè)界的設(shè)技工程師和產(chǎn)品負(fù)責(zé)人的一本具有實(shí)用價(jià)值的參考書,其目的在于幫助也們?cè)谛盘?hào)完整性問題出現(xiàn)之前能提前發(fā)現(xiàn)并及早加以解決,同時(shí)也可作為相關(guān)專業(yè)水本科生及研究生的教學(xué)指導(dǎo)用書
標(biāo)簽: 信號(hào)完整性 分
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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Systemview動(dòng)態(tài)系統(tǒng)分析 及 通信系統(tǒng) 仿真設(shè)計(jì)
標(biāo)簽: Systemview 動(dòng)態(tài) 仿真設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-06-10
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集成運(yùn)放線性應(yīng)用電路分析方法的研究 集成運(yùn)放線性應(yīng)用電路分析方法的研究
標(biāo)簽: 集成運(yùn)放 線性應(yīng)用 電路分析
上傳時(shí)間: 2013-06-06
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一些常用的運(yùn)放電路及分析。國(guó)家半導(dǎo)體公司的應(yīng)用筆記。
上傳時(shí)間: 2013-05-28
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OrCAD/PSpice9偏壓點(diǎn)和直流掃描分析(歐姆定律)一、學(xué)習(xí)目的:1、使用電路繪制程序Capture繪制所須要的電路圖2、學(xué)習(xí)偏壓點(diǎn)分析
標(biāo)簽: PSpice OrCAD 偏壓 直流掃描分析
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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應(yīng)用EDA 技術(shù)仿真電子線路分析 摘 要 介紹了電子電路仿真軟件Elect ronicsWo rkbench 在EDA 中的應(yīng)用, 給出了仿真實(shí)
上傳時(shí)間: 2013-07-27
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周立功公司做的一個(gè)μCOS-II微小內(nèi)核分析的PPT.是初學(xué)很好一個(gè)資料,多的就不說了,下了就知道.
上傳時(shí)間: 2013-07-07
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基于ProtelDXP的信號(hào)完整性分析基于ProtelDXP的信號(hào)完整性分析基于ProtelDXP的信號(hào)完整性分析基于ProtelDXP的信號(hào)完整性分析基于ProtelDXP的信號(hào)完整性分析
標(biāo)簽: ProtelDXP 信號(hào)完整性 分
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基于Altium Designer的信號(hào)完整性分析教程
標(biāo)簽: Designer Altium 信號(hào)完整性 分
上傳時(shí)間: 2013-07-28
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磁通反向電機(jī)(FRM)是一種新型的雙凸極永磁(DSPM)電機(jī),它把高磁能的永磁體放在定子極的表面,永磁體易于安裝.隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),FRM定子繞組所交鏈的永磁磁通改變極性,這意味著比磁通脈振產(chǎn)生更大的磁通變化.由于FRM的繞組利用率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小及適于高速運(yùn)轉(zhuǎn)等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)、航空航天等工業(yè)領(lǐng)域.本文將從模型建立、分析方法、性能分析等方面對(duì)該電機(jī)進(jìn)行深入研究.首先,為了解FRM基本理論和掌握其基本規(guī)律,寫出FRM的基本方程式;由于電機(jī)的雙凸極結(jié)構(gòu)以及飽和和非線性的影響,整個(gè)系統(tǒng)為一強(qiáng)非線性系統(tǒng).對(duì)該電機(jī)作適當(dāng)簡(jiǎn)化,建立其線性數(shù)學(xué)模型,這樣有利于對(duì)FRM的定性分析,弄清其內(nèi)部的基本電磁關(guān)系和基本特性.討論了繞組電感、繞組磁鏈、感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)及繞組電流、電磁轉(zhuǎn)矩等靜態(tài)特性,推導(dǎo)出FRM的功率密度計(jì)算公式.其次,為準(zhǔn)確計(jì)算FRM性能,要考慮磁路飽和、鐵磁材料的非線性以及永磁磁場(chǎng)與電樞反應(yīng)磁場(chǎng)之間的相互影響等因素,要建立FRM的非線性模型,提出用變網(wǎng)絡(luò)等效磁路法進(jìn)行分析.具體方法是建立FRM的非線性變網(wǎng)絡(luò)等效磁路模型,推導(dǎo)等效磁路中各部分磁導(dǎo)的計(jì)算公式,用節(jié)點(diǎn)磁位法建立相應(yīng)的方程,通過求解該非線性等效磁路方程,得到磁路各部分的磁通分布,進(jìn)一步求得靜態(tài)特性,計(jì)算出電磁參數(shù).然后用FRM樣機(jī)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證理論分析的正確性.樣機(jī)的理論分析結(jié)果同實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較表明,本文所介紹的FRM變網(wǎng)絡(luò)等效磁路模型具有較好的精度及通用性,基于等效磁網(wǎng)絡(luò)模型的FRM電磁計(jì)算是可行的,計(jì)算結(jié)果是正確的.最后對(duì)磁通反向汽車發(fā)電機(jī)的功率密度進(jìn)行分析.導(dǎo)出了磁通反向汽車發(fā)電機(jī)功率密度的計(jì)算公式,分析了影響電機(jī)功率密度的因素,并與電勵(lì)磁汽車發(fā)電機(jī)進(jìn)行了比較.
標(biāo)簽: 磁通 反向電機(jī) 數(shù)學(xué)模型 性能分析
上傳時(shí)間: 2013-07-30
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