南航一博士論文:任意拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)三角網(wǎng)格模型優(yōu)化調(diào)整技術(shù)研究 Research on Optimized Modulation Technology of Arbitrary Topological Triangle Meshes
標(biāo)簽： Topological Modulation Technology Optimized
上傳時(shí)間： 2014-01-06
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文本挖掘的起源 文本挖掘的過(guò)程 特征建立 特征集縮減 知識(shí)模式提取 模型評(píng)價(jià) 國(guó)內(nèi)外研究狀況
上傳時(shí)間： 2013-12-22
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神經(jīng)系統(tǒng)刺激響應(yīng)的函數(shù)條形碼 摘要:為研究神經(jīng)系統(tǒng)的電位發(fā)放模式和編碼.利用嗅覺(jué)神經(jīng)系統(tǒng)的W inncrLcss Com pC tltlOn模型.根據(jù)神經(jīng)細(xì)胞電位發(fā)放全有全無(wú)的特ii.構(gòu)造了神經(jīng)系統(tǒng)外界刺激、發(fā)放響 應(yīng)的函數(shù)條形碼模式.該模式將神經(jīng)系統(tǒng)受到的外界刺激和電位發(fā)放響應(yīng)模式用有限對(duì) 應(yīng)的形式聯(lián)系起來(lái).從理論上給出了可識(shí)別的刺激響應(yīng)模式.文中還提出了一種研究神經(jīng) 系統(tǒng)電位發(fā)放模式和編碼的新方法.該方法可以將編碼理論和神經(jīng)兀發(fā)放實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)聯(lián)系 起來(lái).
標(biāo)簽： inncrLcss tltlOn Com
上傳時(shí)間： 2015-08-17
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用于交通流研究的Wolfram模型的程序，對(duì)于做交通流研究的很有參考價(jià)值的
上傳時(shí)間： 2014-01-17
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本文首先深入分析了對(duì)象和agent之間的主要區(qū)別,進(jìn)而指出要從這些區(qū)別著手,并在agent體系結(jié)構(gòu)、agent實(shí)現(xiàn)機(jī)制、agent程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言定義等方面進(jìn)行研究,來(lái)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)模型進(jìn)行面向agent的擴(kuò)展以方便軟件agent的構(gòu)造。 作為軟件agent的理論基礎(chǔ)研究部分,本文通過(guò)對(duì)著名的BDI agent模型進(jìn)行改進(jìn)而給出了一個(gè)便于面向?qū)ο蠹夹g(shù)實(shí)現(xiàn)的、能夠體現(xiàn)agent本質(zhì)特性的agent體系結(jié)構(gòu)
上傳時(shí)間： 2014-01-02
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這篇是關(guān)于在論亂場(chǎng)景中三維模型識(shí)別和分割的一種有效的方法。相信對(duì)分割的研究人員會(huì)有幫助。
上傳時(shí)間： 2015-09-06
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本文應(yīng)用DEA模型對(duì)鋼鐵上市公司的業(yè)績(jī)進(jìn)行了實(shí)證研究。通過(guò)DEA有效分析和規(guī)模收益分析對(duì)十四家上市公司的業(yè)績(jī)進(jìn)行了效率衡量，為投資者理性投資提供了參考依據(jù)，也為上市公司提高效率提供了數(shù)據(jù)借鑒。
上傳時(shí)間： 2014-11-24
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閉環(huán)伺服系統(tǒng)傳遞函數(shù)和數(shù)學(xué)模型的研究，做電機(jī)伺服的可以看看
標(biāo)簽： 閉環(huán) 伺服系統(tǒng) 傳遞函數(shù) 數(shù)學(xué)模型
上傳時(shí)間： 2014-11-28
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隨著新的數(shù)學(xué)工具小波分析的實(shí)用化為基于NN負(fù)荷預(yù)測(cè)模型性能的改善提供了理論依據(jù)對(duì)于電力系統(tǒng)負(fù)荷非線性時(shí)間序列的辨識(shí)在預(yù)測(cè)方法研究中應(yīng)給予重視在本文所用的基于小波原理和NN融合的預(yù)測(cè)原理是具有強(qiáng)的非線性時(shí)間序列的辯能力由研究和仿真表明它能有效提高預(yù)測(cè)的精度
標(biāo)簽： 非線性 小波分析 負(fù)荷預(yù)測(cè) 模型
上傳時(shí)間： 2015-09-19
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公共汽車(chē)懸掛系統(tǒng)模型的MATLAB仿真程序,完成懸掛控制系統(tǒng)的研究
標(biāo)簽： MATLAB 公共汽車(chē) 仿真程序 懸掛系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2015-09-19
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