本書中，系統地介紹了現代電力電子變換裝置及其PWM控制策略，具有內容系統全面、范例豐富詳盡、原理深入淺出、理論與實際緊密結合等特點。第1～9章主要關注脈寬調制技術；第10～16章主要關注電流控制技術。其中，第1章和第2章講述兩種基本的PWM控制策略；第3章介紹PWM控制中的三相逆變器的過調制問題；第4～6章是對不同PWM控制方法的詳細介紹；第7章介紹了PWM控制中的電磁干擾問題；第8章和第9章講述了多重與多相功率變換器的PWM控制策略；第10～15章分別以同步電機和直流電源為例詳細介紹了各種不同的電流控制方法；第16章介紹了多電平變換器的電流控制方法。 譯者序 引言 第1章用于兩電平三相電壓型逆變器的載波脈寬調制1 11引言1 12參考電壓va ref、vb ref、vc ref3 13參考電壓Pa ref、Pb ref、Pc ref6 14va、vb、vc與Pa、Pb、Pc之間的聯系8 15PWM信號的產生8 151反鋸齒波8 152傳統鋸齒形載波11 153三角形載波12 154說明16
上傳時間： 2022-06-23
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邏輯電平設計規范教材邏輯電平設計規范1、邏輯電平簡介 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12、TTL器件和CMOS器件的邏輯電平 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32.1：邏輯電平的一些概念 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32.2：常用的邏輯電平 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42.3：TTL和CMOS的邏輯電平關系 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43、TTL和CMOS邏輯器件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63.1：TTL和CMOS器件的功能分類 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63.2：TTL和MOS邏輯器件的工藝分類特點 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73.3：TTL和CMOS邏輯器件的電平分類特點 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73.4：包含特殊功能的邏輯器件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83.5：TTL和CMOS邏輯器件的選擇 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93.6：邏輯器件的使用指南 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94、TTL、CMOS器件的互連 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .............
上傳時間： 2022-06-23
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文件較大，存在網盤中，下載文件獲取分享鏈接及提取碼。本書從實際工程應用入手，以實驗過程和實驗現象為主導，由淺入深、循序漸進地講述使用C語言為51單片機編程的方法、51單片機的硬件結構和各種功能應用。本書不同于傳統的講述單片機的書籍，本書中的所有例程均以實際硬件實驗板實驗現象為根據，由C語言程序來分析單片機工作原理，使讀者知其然，又能知其所以然，從而幫助讀者從實際應用中徹底理解和掌握單片機。另外，本書中大部分內容均來自作者科研及教學工作實踐，內容涵蓋作者多年來項目經驗總結的精華，并且貫穿一些學習方法的建議。本書內容豐富，實用性強，許多C語言代碼可以直接應用到工程項目中。本書配套附一張光盤，提供近30小時的單片機教學視頻。同時，作者還開發了與本書配套的TX-IC單片機實驗板，可幫助讀者邊學邊練，達到學以致用的目的。讀者在學習過程中可以將視頻和書互為參考，配合學習，并用單片機實驗板進行實踐，這樣可以更快更好地掌握單片機應用知識和技能。本書適合作為大學電子信息類和機電類各專業本、專科單片機課程教材，或高校大學生創新基地培訓教材，也適合51單片機的初學者和使用51單片機從事項目開發的技術人員，還可供從事自動控制、智能儀器儀表、電力電子、機電一體化等專業的技術人員參考。本書內容組織本書內容共分5篇，分別為入門篇、內外部資源操作篇、提高篇、實戰篇和拓展篇。第1，2篇與本書配套光盤內容基本對應，內容組織上循序漸進、由淺入深；在知識介紹上，從原理到實踐，再從實驗現象進一步分析原理，對51單片機的主要功能及硬件結構做了詳細介紹。第3篇在前兩篇的基礎上通過實驗進一步擴展講解了51單片機的其他功能應用，而且還特別將STC單片機與傳統51單片機相比擴展了的功能逐一講解。第4篇是作者教學和實際項目中精選出的具有代表性的真實項目，其知識涉及面廣，內容豐富，是作者開發經驗的精華總結。第5篇為拓展部分，詳細講解了使用Protell軟件繪制原理圖、PCB圖、元件庫和元件封裝的過程：詳細介紹了常用的ISD400X系列語音芯片：分別講解了直流電機、步進電機和舵機的原理及驅動方法；介紹了設計電路常用的元件；詳細介紹了如何設計直流穩壓電源及開關電源；最后介紹運放的應用知識。
上傳時間： 2022-06-24
上傳用戶：得之我幸78
近年來使用上位機與可編程控制器通信的應用軟件發展迅速，如WINCC、組態王軟件、VC、VB等，既可以實現二者的通信，也能制作出良好的人機監控界面。下面分別簡要介紹上述各軟件的性能特點：1.SIMATIC WINCC是德國西門子公司開發的，它提供了豐富的選件（options）和附加件（add-ons）。它的系統設計，模塊化結構，以及靈活的擴展方式，使其不但可以做單用戶應用，還可以做多用戶應用。WINCC集生產自動化和過程自動化于一體，實現了相互之間的整合，同時它制作的界面是完全國際化的。2.組態王軟件是北京亞控科技發展公司自主知識產權的組態軟件。它應用的非常廣泛，在圖形處理和畫面設計方面十分方便，并且有強大的控件，且編程十分的簡單，對于工程人員上手十分容易。3.VC是微軟公司開發的一種可視化編程軟件，其功能十分強大，它在數據處理能力以及運算方面有著獨到之處，并且提供有十分強大的函數庫可供編程人員進行調用，在圖形處理以及界面的設計方面的功能也十分突出，被廣泛應用在工業控制領域。
上傳時間： 2022-06-25
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第1章：介紹如何輸出方波信號，使喇叭發出聲音的方法，包括發出“嘩”聲的函數和分別傳遞一個、二個及三個白變量的“嘩”聲函數，以及利用定時器產生方波信號而令喇叭發出“嘩”聲，并敘述音階與頻率的關系，以此作為演奏音樂的基礎。第2章：演奏音樂的程序由main（）函數開始，將其所有函數定義在·個main.c的模塊內，并分別以各種指令結構來循序漸進地介紹軟件構建的思維與解決方法。第3章：以模塊化的設計方式將單獨的個main.c模塊細分為main.c模塊、initial.c模塊、delay.c模塊、music.c模塊以及其對應的包括文件，可以使種序易于了解，節省開發時間。而且，用范例來說明各種應用方法，以使讀者建立.整體思維，并進行有效的學習。第4章：詳細介紹如何利用定時器釣中斷方法來產生音階的頻率，并山1/）輸出此方波信號而驅動喇叭發出正確的音階。當連續產生各音符的音調頻率時，則形成演奏音樂，并漸進式地說明什么樣的設計方法是最好的。第5章：音符的形成有兩個要素：音調及音長，當音調以定時器中斷方法來生，音長是否也可以由定時器來產生呢？本章介紹如何利用timerO及timer]兩個定時器中斷方法來演奏音樂，并特別說明當音長計時中斷時間太短時所造成的影響以及解決的方法。第6章：說明音樂中“移調”的概念，分別以查表法和計算法來舉例說明D大調、降E大調、F大調、G大調、降A大調、降B大調。并以TACT開關的按鍵動作來闡述移調的功能，而以外部中斷的方法來達到音樂演奏中實時移調的功能。第7章：介紹如何以按鍵開關來選曲，以“嘩”聲和LED閃爍方式作為選曲的提示動作，并以下列技巧來說明按鍵的處理方法：開關持續按著的重復動作、開關持續按著也動作一次、消除按鍵彈跳波的程序規劃、持續按鍵以延時方式來繼續執行動作，及持續按鍵以定時器計時方式來繼續執行動作。同時，通過此方式來培養讀者軟件設計的能力并使讀者養成慎密的思維方式。第8章：以9個按鍵開關分別代表1~9首的按鍵選曲，并介紹如何以l/O的方式、SCAN的方式以及ADC的方式來檢測按鍵動作，以及當微電腦1/0不敷使用時的解決方法。更多相關內容已全部上傳：8051單片機徹底研究-基礎篇：http://dl.21ic.com/download/8051-330965.html 8051單片機徹底研究-經驗篇：http://dl.21ic.com/download/8051-330966.html 8051單片機徹底研究-入門篇：http://dl.21ic.com/download/8051-330967.html 8051單片機徹底研究-實習篇：http://dl.21ic.com/download/8051-330969.html 8051單片機C語言軟件設計的藝術：http://dl.21ic.com/download/8051-330970.html
上傳時間： 2022-06-25
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主要內容為：1.作為汽車控制器的關鍵技術，介紹了本課題的立項背景，分析了插電式整車控制器面臨開發的幾大關鍵技術，明確定義了控制器底層軟件及軟件結構，規定了論文的研究與開發內容。2.研究控制器底層軟件的功能設計，分析了項目的實際需求及平臺化趨勢，介紹了對軟件功能定義，研究軟件的結構設計，分析了國際流行的設計標準，結合開發實際情況，提出了一種能滿足平臺化設計、層次清晰、合理有效的結構設計。該結構能滿足與其他通用模塊的接口要求，又符合內部開發的形式，采用模塊化開發方法，提高了開發效率，在開發周期上得到了很好的體現。3.完成了診斷管理系統的設計與實現、汽車通訊協議的設計與實現。針對汽車軟件的特點，介紹了汽車控制器對軟件系統的特殊要求，并對其中的CAN接口協議及診斷系統作了深入研究，并給出了仿真和測試結果，對通訊協議系統進行了驗證，并給出了實驗結果。本文同時還介紹了如何利用INCA軟件系統在整車上進行實時的測量與軟件參數標定，以及軟件在線刷新技術。關鍵詞：插電式混合動力汽車，整車控制器，底層軟件，V流程開發，診斷
上傳時間： 2022-06-25
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隨著UHF RFID（超高頻射頻識別）技術的應用與發展，RFID系統對電子標簽的要求更高了。標簽天線是電子標簽的重要組成部分，標簽天線的常見要求如下：低成本，高增益，全向輻射，體積小，與RFIC良好匹配。本文的主要工作如下：1.敘述了RFID系統的分類，介紹了RFID技術的相關協議，并提供了一些生產商的信息，為后續的工作提供參考。2.介紹了RFID標簽天線設計的關鍵技術，包括：小型化技術、影響增益的關鍵因素、匹配技術、帶寬拓展技術、抗金屬影響的結構。3.分析RFIC端口阻抗的頻率響應，探討標簽天線與RFIC的匹配方法。4.建模仿真，分析天線尺寸的改變對天線性能的影響，研究增大天線增益、天線小型化、端口匹配的方法。5.最后設計出兩款標簽天線，分別良好地匹配到兩種RFIC，工作頻段都可以覆蓋860~960MHz，增益達到2~2.5dBi。
上傳時間： 2022-06-25
上傳用戶：得之我幸78
內容：設計一個人體追蹤可控的電風扇，該電風扇應具有人體追蹤，智能開關，智能調速的功能。要求：（1）了解單片機、傳感器和電機的知識；（2）通過PWM調速的原理來實現風扇隨著不同溫度自動調速的功能，當人走后風扇停止轉動；（3）可采用按鍵控制的方法設置溫度上限及下限，按鍵具有連加、邊減的功能；（4）通過多個紅外傳感器產生不同的信號和單片機控制電機轉動實現電風扇隨著人的走動自動轉動功能；（5）顯示頻可顯示溫度值和風扇所處工作狀態。
上傳時間： 2022-07-02
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3.DDR布線細節i.MX6DDR的布線，可以將所有信號分成3組：數據線組、地址線組和控制線組，每組各自設置自己的布線規則，但同時也要考慮組與組之間的規則。3.1數據線的交換在DDR3的布線中，可以根據實際情況交換數據線的線序，但必須保證是以字節為單位（數據0~7間是允許交換線序，跨字節是不允許的），這樣可以簡化設計。■布線盡量簡短，減少過孔數量。■布線時避免改變走線參考層面。■數據線線序，推薦DO、D8、D16、D24、D32、D40、D48、D56不要改變，其它的數據線可以在字節內自由調換（see the“Write Leveling"sectioninJESD79-3E■DQS和DQM不能調換，必須在相應通道。3.2DDR3（64bits）T型拓撲介紹當設計采用T型拓撲結構，請確認以下信息。■布線規則見上文表2。■終端電阻可以省略。■布線長度的控制。DDR數量限制在4片以下。
標簽： ddr3
上傳時間： 2022-07-05
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1范圍此部分定義了高速（發送速率高達1Mbps）介質訪問單元（MAU）和一些介質依賴特性（基于IS08802-3），包括CAN的物理層；一種應用于道路車輛中的串行通信協議支持分布式實時控制和多路復用；2標準參考以下參考文檔診斷這個文檔的應用是獨立的。對于數據參考，僅參考譯文。對于未標日期的參考，參考最新的譯文（包括任何修正）。ISO7637-3：1995，道路車輛-傳導導和耦合引起的電干擾-第三部分：正常12V或24V供電的車輛-除電源線外通過電容或電感耦合的電氣瞬態傳輸ISO/IEC8802-3，信息技術-系統間的電信通信及信息交換-局域網和城域網-特性需求-第三部分：載波監聽多路訪問/沖突檢測方法（CSMA/CD）和物理層規定。IS016845，道路車輛-控制器區域網絡（CAN）-一致性測試計劃
標簽： CAN
上傳時間： 2022-07-06
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