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模擬交通燈

  • 單片機控制交通燈程序及設計

    近年來隨著科技的飛速發展,單片機的應用正在不斷深入,同時帶動傳統控制檢測技術日益更新。在實時檢測和自動控制的單片機應用系統中,單片機往往作為一個核心部件來使用,僅單片機方面知識是不夠的,還應根據具體硬件結構軟硬件結合,加以完善。 十字路口車輛穿梭,行人熙攘,車行車道,人行人道,有條不紊。那么靠什么來實現這井然秩序呢?靠的就是交通信號燈的自動指揮系統。交通信號燈控制方式很多。本系統采用MSC-51系列單片機ATSC51和可編程并行I/O接口芯片8255A為中心器件來設計交通燈控制器,實現了能根據實際車流量通過8051芯片的P1口設置紅、綠燈燃亮時間的功能;紅綠燈循環點亮,倒計時剩5秒時黃燈閃爍警示(交通燈信號通過PA口輸出,顯示時間直接通過8255的PC口輸出至雙位數碼管);車輛闖紅燈報警;綠燈時間可檢測車流量并可通過雙位數碼管顯示。本系統實用性強、操作簡單、擴展功能強。 程序源代碼              ORG 0000H         ;主程序的入口地址        LJMP MAIN         ;跳轉到主程序的開始處        ORG 0003H         ;外部中斷0的中斷程序入口地址                 ORG 000BH         ;定時器0的中斷程序入口地址  

    標簽: 單片機控制 交通燈 程序

    上傳時間: 2013-12-21

    上傳用戶:1234321@q

  • 基于FPGA技術的偏振模色散自適應補償技術設計與仿真

    我國的骨干通信網上的傳輸速率已經向40 GB/s甚至是160 GB/s發展,傳輸線路以光纖作為主要的傳輸通道。與光纖相關的損耗和單模光纖的主要色散,即偏振模色散,不僅僅限制了光信號在通信過程中的傳輸距離,還很大程度上影響其通信容量。其中,偏振模色散對單模光纖高速和長距離通信的影響尤為突出。因此應現代光纖通信技術網的高速發展的需要,把當前流行的FPGA技術應用到單模光纖的偏振模色散的自適應補償技術中,用硬件描述語言來實現,可以大大提高光纖的偏振模色散自適應補償對實時性和穩定性的要求。

    標簽: FPGA 偏振模 仿真 補償技術

    上傳時間: 2013-11-15

    上傳用戶:zhaiye

  • 基于FPGA的交通路口車流量檢測方法研究

    為了使車流在交通路口順暢通過,通常需要統計一個交通信號燈周期內的車流量,以實現交通信號燈的自動配時。文中提出了一種交通路口的車流量檢測算法。通過在道路前方設置檢測線,進而統計檢測線灰度變化的情況,即可統計出通過的車流量。并對其進行FPGA的硬件仿真。實驗結果表明,此方法實現簡單,運算處理速度快,能夠得到較滿意的結果。

    標簽: FPGA 交通路口 車流量檢測 方法研究

    上傳時間: 2013-10-12

    上傳用戶:1406054127

  • 基于FPGA的交通燈設計

    基于FPGA的交通燈設計 里面有全部代碼和詳細步驟簡潔易懂

    標簽: FPGA 交通燈

    上傳時間: 2013-11-19

    上傳用戶:hewenzhi

  • 物聯網智能交通擁堵判別算法的研究與實現

        針對城市道路交叉口的常發性交通擁堵現象,依據RFID檢測系統的特點,提出了一種基于物聯網前端信息采集技術的交通流檢測方法。并且對城市道路交叉口采集到的交通流量相對增量、車輛的時間占有率相對增量以及地點平均車速等信息進行了對比性分析和統計推導,從理論上論證了交通擁擠產生時的交通流特點,然后以此為基礎給出了交通擁擠事件出現時的判別準則,構造出相應的擁擠檢測指標及判別算法。最后利用Matlab編程再結合實際交通測量數據驗證了算法的正確性。

    標簽: 物聯網 智能交通 判別 法的研究

    上傳時間: 2014-12-28

    上傳用戶:GavinNeko

  • 船載測控通信設備監控模訓綜合系統的研究

    出于提高船載測控通信設備監控系統信息化水平及模擬訓練能力,在深入研究船載測控通信設備原理及組成的基礎上,利用虛擬儀器技術與HLA技術,以網絡為傳輸媒介,開發了船載測控通信設備監控模訓綜合系統。鑒于設備監控系統與模擬訓練系統共同的特性,該系統利用SQL Server的ADO功能、Web服務和XML技術實現數據的匯總與跨網同步,選用LabWindows/CVI平臺開發監控系統本地監控終端及模訓系統界面,采用Ajax技術架構與VML語言完成數據的Web發布,最終使系統可靠性、接入便捷性、網絡數量流量控制及構件重用性均達到最優。

    標簽: 船載測控 監控

    上傳時間: 2013-11-03

    上傳用戶:風行天下

  • 基于ZigBee的城市交通中的塞車狀況自動預警系統

    根據現今的交通系統中駕駛員不能獲取塞車狀況的實時信息的情況,設計出了基于ZigBee無線組網城市交通中的塞車狀況的自動預警系統。本系統可以為某一時刻正在或將要出行車輛和出行人員提供實時的路況信息,從而自動分流出行車輛與人員,減輕了車輛過于擁擠的現狀并極大地緩解了交通道路的壓力。

    標簽: ZigBee 城市交通 自動預警系統

    上傳時間: 2013-11-09

    上傳用戶:wentianyou

  • Ka波段TE01模橢圓彎波導的設計

    根據橢圓波導中電磁波的傳播理論與耦合波理論,基于CST仿真軟件,采用了有限積分法設計出了高功率、寬帶寬、高效率的TE01模900過模橢圓彎波導。CST設計仿真表明在中心頻率在30.5 GHz處的傳輸效率為98.8%。傳輸效率在98%以上的帶寬大于2 GHz。

    標簽: 01 TE Ka波段

    上傳時間: 2013-10-22

    上傳用戶:ligi201200

  • 基于扭環形計數器設計交通信號燈自動控制電路

    為了提高學生的數字電子技術綜合實踐能力,設計交通信號燈自動控制數字電子技術實驗電路。選用D觸發器和555定時器作為主要器件,利用組合邏輯電路、時序邏輯電路和555定時器等方面的數字電路理論,將扭環形計數器應用到十字路口交通信號燈自動控制電路中,并利用Multisim作為設計工具進行仿真。

    標簽: 扭環形計數器 交通信號燈 自動控制電路

    上傳時間: 2013-11-16

    上傳用戶:ouyangmark

  • PMSM的自適應滑模觀測器無傳感器控制

    PMSM的自適應滑模觀測器無傳感器控制

    標簽: PMSM 滑模觀測器 無傳感器 控制

    上傳時間: 2013-11-23

    上傳用戶:xsnjzljj

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