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權(quán)限管理模型

  • 基于FPGA的動(dòng)力電池管理系統(tǒng)研究與開發(fā)

    構(gòu)建了基于單片機(jī)芯片MC9S12DG128與FPGA的電池管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)監(jiān)測、電池均衡、安全管理、荷電狀態(tài)(SOC)估計(jì)、局域網(wǎng)(CAN)通信等功能。詳細(xì)介紹了使用該系統(tǒng)模塊的電池包的分布式結(jié)構(gòu)特點(diǎn),電池管理模塊的CAN總線接口及硬件和軟件功能設(shè)計(jì)。

    標(biāo)簽: FPGA 動(dòng)力電池 管理系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-11-07

    上傳用戶:冇尾飛鉈

  • 一種振動(dòng)自供能無線傳感器的電源管理電路

    針對振動(dòng)能量采集器的輸出功率過低不足以直接驅(qū)動(dòng)無線傳感器的問題,設(shè)計(jì)了振動(dòng)自供能無線傳感器的電源管理電路,根據(jù)調(diào)諧和阻抗變換原理對能量采集器進(jìn)行了阻抗匹配,以最大功率對儲(chǔ)能超級電容進(jìn)行充電,對能量存儲(chǔ)和電源管理電路的充放電特性進(jìn)行了理論分析和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明,該電路大幅度提高了采集器的輸出功率和對儲(chǔ)能超級電容充電的效率,當(dāng)0.47 F超級電容電壓達(dá)到0.6 V時(shí),能量瞬間釋放電路控制超級電容瞬間放電,成功驅(qū)動(dòng)最大功耗為75 mW的無線傳感器工作。

    標(biāo)簽: 振動(dòng) 無線傳感器 電源管理 電路

    上傳時(shí)間: 2013-10-14

    上傳用戶:wbwyl

  • DC_DC變換器的PWA模型及預(yù)測控制

    利用v自步離散法,得到變換器輸入控制變量與狀態(tài)變量之間的直接映射關(guān)系,基于混雜系統(tǒng)理論分析系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)方程,建立其分段仿射模型。在此模型的基礎(chǔ)上,結(jié)合非線性預(yù)測控制算法,通過模型預(yù)測系統(tǒng)的輸出,利用反饋校正誤差,給出二次型性能指標(biāo)的優(yōu)化計(jì)算方法,并由此設(shè)計(jì)預(yù)測控制器。最后,以Buck功率變換器為研究對象,通過與峰值電流控制算法的仿真結(jié)果進(jìn)行比較,驗(yàn)證模型的正確性以及控制器設(shè)計(jì)的有效性。

    標(biāo)簽: DC_DC PWA 變換器 模型

    上傳時(shí)間: 2013-10-30

    上傳用戶:teddysha

  • 基于MAX17830的礦用電池電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    為了滿足井下復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境及井下避難硐室對電池電源運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠、大電流輸出等關(guān)鍵要求,結(jié)合MAX17830芯片的特點(diǎn),提出一種全新的電池電源管理系統(tǒng)構(gòu)架和硬件解決方案。系統(tǒng)以MAX17830為核心,采用飛思卡爾的Kinets系列中的k10處理器,集成uC/OS-Ⅱ嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),以高靈活性和高可靠性的方式提供了一套電池電源管理方案,具有電池管理所需要的數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、安全管理、均衡管理和通信等各種功能

    標(biāo)簽: 17830 MAX 電池 電源管理

    上傳時(shí)間: 2013-10-26

    上傳用戶:Togetherheronce

  • EE型松耦合變壓器的精確磁路模型和仿真分析

    介紹電動(dòng)汽車感應(yīng)充電系統(tǒng)松耦合變壓器的特性,通過Ansoft有限元分析軟件對松耦合變壓器進(jìn)行仿真分析,結(jié)合簡化磁路模型和磁力線分布,得出大氣隙下的EE磁芯的精確模型。結(jié)合精確模型和模擬結(jié)果,給出橫截面積對耦合系數(shù)的影響,實(shí)際制作變壓器,測量發(fā)現(xiàn),面積增加,耦合系數(shù)得到提高,輸出電壓能力增強(qiáng),為松耦合變壓器的優(yōu)化設(shè)計(jì)和進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)提供理論指導(dǎo)和參考。

    標(biāo)簽: 松耦合 變壓器 仿真分析 磁路

    上傳時(shí)間: 2013-10-10

    上傳用戶:行旅的喵

  • MAX8677C鋰電池充電管理芯片

    一款實(shí)用的鋰電池充電管理芯片,內(nèi)部集成了常用的外圍功能電路。若是對成本控制不嚴(yán)格的的話不妨選用。

    標(biāo)簽: 8677C 8677 MAX 鋰電池

    上傳時(shí)間: 2014-01-08

    上傳用戶:lilei900512

  • 德州儀器功率電池管理解決方案

    德州儀器功率電池管理解決方案

    標(biāo)簽: 德州儀器 功率電池管理 方案

    上傳時(shí)間: 2013-10-26

    上傳用戶:410805624

  • 電池管理解決方案

    電池管理解決方案

    標(biāo)簽: 電池管理 方案

    上傳時(shí)間: 2013-11-25

    上傳用戶:mengmeng444425

  • TI電池管理方案

    鋰電池充電前端保護(hù) 微弱能量收集器 太陽能充電器 鋰鐵電池充電器 TI電池管理器件選型

    標(biāo)簽: 電池管理 方案

    上傳時(shí)間: 2013-10-19

    上傳用戶:liglechongchong

  • 電動(dòng)汽車流動(dòng)供電站電源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    電動(dòng)汽車流動(dòng)供電站電源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    標(biāo)簽: 電動(dòng)汽車 供電 電源管理系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-11-08

    上傳用戶:cuiyashuo

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