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98年全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽B題“水災(zāi)巡視問題”

98年全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽B題“水災(zāi)巡視問題”，是一個(gè)推銷員問題，本題有53個(gè)點(diǎn)，所有可能性大約為exp(53),目前沒有好方法求出精確解，既然求不出精確解，我們使用模擬退火法求出一個(gè)較優(yōu)解,將所有結(jié)點(diǎn)編號為1到53,1到53的排列就是系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)的變化規(guī)則是:從1到53的排列中隨機(jī)選取一個(gè)子排列,將其反轉(zhuǎn)或?qū)⑵湟浦亮硪惶?能量E自然是路徑總長度。具體算法描述如下：步1： 設(shè)定初始溫度T，給定一個(gè)初始的巡視路線。步2 ：步3 --8循環(huán)K次步3：步 4--7循環(huán)M次步4：隨機(jī)選擇路線的一段步5：隨機(jī)確定將選定的路線反轉(zhuǎn)或移動(dòng)，即兩種調(diào)整方式：反轉(zhuǎn)、移動(dòng)。步6：計(jì)算代價(jià)D，即調(diào)整前后的總路程的長度之差步7：按照如下規(guī)則確定是否做調(diào)整：如果D0,則按照EXP(-D/T)的概率進(jìn)行調(diào)整步8:T*0.9-->T,降溫

標(biāo)簽： 大學(xué)生 數(shù)學(xué)建模 巡視 競賽

上傳時(shí)間： 2015-03-14

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de Boor 求值算法求作二次和三次B-樣條插值曲線

de Boor 求值算法求作二次和三次B-樣條插值曲線，Hartley-Judd法確定節(jié)點(diǎn)矢量，使用基于基的運(yùn)算的插值法求控制頂點(diǎn)

標(biāo)簽： Boor de 算法 插值

上傳時(shí)間： 2013-12-24

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本書以最新的資訊家電、智慧型手機(jī)、PDA產(chǎn)品為出發(fā)點(diǎn)

本書以最新的資訊家電、智慧型手機(jī)、PDA產(chǎn)品為出發(fā)點(diǎn)，廣泛並深入分析相關(guān)的嵌入式系統(tǒng)技術(shù)。 適合閱讀： 產(chǎn)品主管、系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析人員、欲進(jìn)入此領(lǐng)域的工程師、大專院校教學(xué). 本書效益： 為開發(fā)嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品必備入門聖經(jīng) 進(jìn)入嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域的寶典 第三代行動(dòng)通訊終端設(shè)備與內(nèi)容服務(wù)的必備知識.

標(biāo)簽： PDA 家

上傳時(shí)間： 2015-09-03

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Ma tla b 是當(dāng)今使用最為廣泛的數(shù)學(xué)軟件

Ma tla b 是當(dāng)今使用最為廣泛的數(shù)學(xué)軟件，它具有相當(dāng)強(qiáng)大的數(shù)值計(jì)算、數(shù)據(jù)處理、系統(tǒng) 分析、圖形顯示、甚至符號運(yùn)算功能，是一個(gè)完整的數(shù)學(xué)平臺，但是它不能實(shí)現(xiàn)端口操作和 實(shí)時(shí)控制Borland C + +Builder是一種新穎的可視化編程語言，可方便實(shí)現(xiàn)交互界面、數(shù)據(jù) 采集和端口操作等，但是它在數(shù)值處理分析和算法工具等方面，效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于Matlab語言

標(biāo)簽： tla Ma 數(shù)學(xué)軟件

上傳時(shí)間： 2014-01-24

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一般計(jì)算機(jī)或電腦算不出如此龐大之?dāng)?shù)字,此程式即能解決此問題,因?yàn)檩敵鎏?/a>

標(biāo)簽： 程式

上傳時(shí)間： 2013-12-18

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三相步進(jìn)電機(jī)的三相六拍工作方式

三相步進(jìn)電機(jī)的三相六拍工作方式，正轉(zhuǎn)的繞組通電順序：A、AB、B、BC、C、CA、A，反轉(zhuǎn)的通電順序：A、AC、C、CB、B、BA、B、A。 由于步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)子有一定的慣性以及所帶負(fù)載的慣性，故步進(jìn)電機(jī)的工作過程中不能及時(shí)的啟動(dòng)和停止，在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)慢慢的加速到預(yù)定速度，在停止前應(yīng)逐漸減速到停止，否則，將產(chǎn)生失步現(xiàn)象。 步進(jìn)電機(jī)的控制問題可總結(jié)為兩點(diǎn)： 1、產(chǎn)生工作方式需要的時(shí)序脈沖； 2、控制步進(jìn)電機(jī)的速度，使它始終遵循加速、勻速、減速的規(guī)律工作。

標(biāo)簽： 三相 步進(jìn)電機(jī) 工作方式

上傳時(shí)間： 2015-12-01

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通過MP（代表其中一個(gè)P口）的高4位來控制

通過MP（代表其中一個(gè)P口）的高4位來控制，AA`BB`-4，5，6，7腳。12細(xì)分，沒行數(shù)組里面分4對，每對數(shù)第一個(gè)加到P口控制電流方向，第二個(gè)數(shù)控制通電時(shí)間。正轉(zhuǎn)AA`-BB`-A`A-B`B,數(shù)組由1到12行的讀取，反轉(zhuǎn)B`B-A`A-BB`-AA`,數(shù)組由12到1行的讀取。參數(shù)POWER表示電機(jī)啟動(dòng)還是不啟動(dòng)，DIRECT參數(shù)表示方向，SPEED表示速度等級，每項(xiàng)通電時(shí)間用數(shù)組中的植/SPEED。本程序沒考慮要走多少步的情況，調(diào)用一次就走一步。

標(biāo)簽： 控制

上傳時(shí)間： 2015-12-07

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1） A道和B道上均有車輛要求通過時(shí)

1） A道和B道上均有車輛要求通過時(shí)，A、B道輪流放行。A道放行5分鐘（調(diào)試時(shí)改為5秒鐘），B道放行4分鐘（調(diào)試時(shí)改為4秒鐘）。 2） 一道有車而另一道無車（實(shí)驗(yàn)時(shí)用開關(guān)K0和K1控制），交通燈控制系統(tǒng)能立即讓有車道放行。 3） 有緊急車輛要求通過時(shí)，系統(tǒng)要能禁止普通車輛通行，A、B道均為紅燈，緊急車由K2開關(guān)模擬。 4） 綠燈轉(zhuǎn)換為紅燈時(shí)黃燈亮1秒鐘。

標(biāo)簽：

上傳時(shí)間： 2013-12-19

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杭州立宇泰armsys2410-b套件光盤資料使用手冊。 包括： 1、armsys2410-B開發(fā)板linux2.4.18內(nèi)核用戶手冊.pdf 2、armsys2410-B開發(fā)板硬件用戶手冊.p

杭州立宇泰armsys2410-b套件光盤資料使用手冊。 包括： 1、armsys2410-B開發(fā)板linux2.4.18內(nèi)核用戶手冊.pdf 2、armsys2410-B開發(fā)板硬件用戶手冊.pdf 3、ARMSYS2410開發(fā)套件Linux2.6.15內(nèi)核使用說明.pdf 4、ARMSYS2410開發(fā)套件WINCE5.0BSP使用說明.pdf 5、一步一步基于ADS1.2進(jìn)行開發(fā)（ARM9）.pdf

標(biāo)簽： armsys 2410 linux

上傳時(shí)間： 2014-01-21

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移位乘法器的輸入為兩個(gè)4位操作數(shù)a和b

移位乘法器的輸入為兩個(gè)4位操作數(shù)a和b，啟動(dòng)乘法器由stb控制，clk信號提供系統(tǒng)定時(shí)。乘法器的結(jié)果為8位信號result,乘法結(jié)束后置信號done為1. 乘法算法采用原碼移位乘法，即對兩個(gè)操作數(shù)進(jìn)行逐位的移位相加，迭代4次后輸出結(jié)果。具體算法： 1. 被乘數(shù)和乘數(shù)的高位補(bǔ)0，擴(kuò)展成8位。 2. 乘法依次向右移位，并檢查其最低位，如果為1，則將被乘數(shù)和部分和相加，然后將被乘數(shù)向左移位；如果為0，則僅僅將被乘數(shù)向左移位。移位時(shí)，被乘數(shù)的低端和乘數(shù)的高端均移入0. 3. 當(dāng)乘數(shù)變成全0后，乘法結(jié)束。

標(biāo)簽： 移位 乘法器 位操作 輸入

上傳時(shí)間： 2014-01-03

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