在理論模型的基礎上探討了電子勢壘的形狀以及勢壘形狀隨外加電壓的變化, 并進行定量計算, 得出隧穿電壓隨雜質(zhì)摻雜濃度的變化規(guī)律。所得結(jié)論與硅、鍺p-n 結(jié)實驗數(shù)據(jù)相吻合, 證明了所建立的理論模型在定量 研究p-n 結(jié)的隧道擊穿中的合理性與實用性。該理論模型對研究一般材料或器件的隧道擊穿具有重要的借鑒意義。
標簽： p-n 隧道 擊穿 模型研究
上傳時間： 2013-10-31
上傳用戶：summery
N+緩沖層設計對PT-IGBT器件特性的影響至關(guān)重要。文中利用Silvaco軟件對PT-IGBT的I-V特性進行仿真。提取相同電流密度下，不同N+緩沖層摻雜濃度PT-IGBT的通態(tài)壓降，得到了通態(tài)壓降隨N+緩沖層摻雜濃度變化的曲線，該仿真結(jié)果與理論分析一致。對于PT-IGBT結(jié)構(gòu)，N+緩沖層濃度及厚度存在最優(yōu)值，只要合理的選取可以有效地降低通態(tài)壓降。
標簽： PT-IGBT 緩沖層
上傳時間： 2013-11-12
上傳用戶：thesk123
本內(nèi)容提供了FR-E500-CH變頻用戶手冊
標簽： FR-E 500 CH 用戶手冊
上傳時間： 2013-11-13
上傳用戶：xhz1993
隨著我國通信、電力事業(yè)的發(fā)展，通信、電力網(wǎng)絡的規(guī)模越來越大，系統(tǒng)越來越復雜。與之相應的對交流供電的可靠性、靈活性、智能化、免維護越來越重要。在中國通信、電力網(wǎng)絡中，傳統(tǒng)的交流供電方案是以UPS或單機式逆變器提供純凈不間斷的交流電源。由于控制技術(shù)的進步、完善，（N+X）熱插拔模塊并聯(lián)逆變電源已經(jīng)非常成熟、可靠；在歐美的通信、電力發(fā)達的國家，各大通信運營商、電力供應商、軍隊均大量應用了這種更合理的供電方案。與其它方案相比較，（N+X）熱插拔模塊并聯(lián)逆變電源具有以下明顯的優(yōu)點。
標簽： 熱插拔 模塊 并聯(lián) 應用前景
上傳時間： 2014-03-24
上傳用戶：alan-ee
適用于51單片機的串口發(fā)n
標簽： 51單片機 串口 字節(jié)
上傳時間： 2014-12-25
上傳用戶：qingzhuhu
89c51一種用N+1條線實現(xiàn)矩陣鍵盤
標簽： 矩陣鍵盤
上傳時間： 2014-12-26
上傳用戶：lhw888
基于Picmicro單片機的汽車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)TPMS
標簽： Picmicro TPMS 單片機 汽車
上傳時間： 2014-01-15
上傳用戶：caoyuanyuan1818
文中針對輪胎表面的形貌和輪胎胎面特點提出了一種新型的基于激光三角法的輪胎胎面磨損測量系統(tǒng)，以激光三角法為理論基礎，闡述了一種利用激光三角法掃描獲取輪胎胎面的深度參數(shù)，并對輪胎磨損前和磨損后兩次掃描獲取的數(shù)據(jù)進行比對的方法得出輪胎磨損情況。對系統(tǒng)的組成、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、及測試方法進行了介紹，并對系統(tǒng)測試進行了軟件設計，對測試結(jié)果進行了分析。
標簽： 輪胎 磨損 測量方法
上傳時間： 2013-10-26
上傳用戶：euroford
介紹了輪胎爆胎預警系統(tǒng)的原理、發(fā)展及應用，重點分析了在爆胎預警系統(tǒng)硬件設計中的兩個重要環(huán)節(jié)：一是通過改進電池設計以及LF低頻喚醒技術(shù)來延長系統(tǒng)總的工作時間，二是通過檢測端天線的設計來加強數(shù)據(jù)的傳輸效率。與傳統(tǒng)技術(shù)相比，這些改進在系統(tǒng)功能、實物尺寸和運行成本上都有所改善，具有一定的實用價值，為爆胎預警系統(tǒng)的廣泛應用打下一定基礎。
標簽： 輪胎爆胎 硬件設計 可靠性 預警系統(tǒng)
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求N皇后問題回溯算法
標簽： 回溯算法
上傳時間： 2014-07-13
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