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MATLAB及Simulink使用練習(xí),單回路系統(tǒng)Simulink動(dòng)態(tài)仿真,汽溫控制系統(tǒng)Simulink動(dòng)態(tài)仿真,給水控制系統(tǒng)Simulink動(dòng)態(tài)仿真
標(biāo)簽： Simulink MATLAB 動(dòng)態(tài)仿真
上傳時(shí)間： 2013-12-17
上傳用戶：gxrui1991
正版創(chuàng)力4.1SQL商業(yè)版!!!ASP版。
標(biāo)簽： 4.1 SQL ASP 正
上傳時(shí)間： 2014-11-08
上傳用戶：gundan
《程序員面試寶典》歐力奇著，一本比較經(jīng)典的面試寶典。本書(shū)的目的是希望能夠幫助大家順利通過(guò)招聘方的考試
標(biāo)簽： 程序員面試 寶典
上傳時(shí)間： 2016-05-20
上傳用戶：fanboynet
解power flow CODE(學(xué)電力系統(tǒng)必備的東西)(內(nèi)含詳細(xì)註解)
標(biāo)簽： power flow CODE 系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-11-29
上傳用戶：wab1981
socle開(kāi)發(fā)板 移植Picture_Wave套件 可在螢?zāi)簧巷@示照片並利用觸碰螢?zāi)环绞揭苿?dòng) kernel-2.6.19 crosstool-gcc-3.4.5
標(biāo)簽： crosstool-gcc Picture_Wave kernel socle
上傳時(shí)間： 2014-09-11
上傳用戶：klin3139
珠海炬力計(jì)量芯片ATT702x驅(qū)動(dòng)程序，已經(jīng)在電表上應(yīng)用。
標(biāo)簽： 702x ATT 702 珠海炬力
上傳時(shí)間： 2013-12-18
上傳用戶：jeffery
集文件復(fù)制,加密,汽泡,最小化托盤,備份壓縮加密ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)的源代碼
標(biāo)簽： ACCESS 加密 備份 數(shù)據(jù)庫(kù)
上傳時(shí)間： 2014-01-19
上傳用戶：大三三
該文詳細(xì)分析了履帶式機(jī)器人的受力特點(diǎn), 提出了一種適于進(jìn)行控制器設(shè)計(jì)的履帶機(jī)器人模型, 并在此基礎(chǔ)上, 按照反饋線性化的思想, 提出了一種履帶式機(jī)器人穩(wěn)定路徑跟蹤控制器的設(shè)計(jì)方法, 同時(shí)給出了方法的非奇異條件。該文提出的控制系統(tǒng)模型和路徑跟蹤方法, 為履帶式機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。
標(biāo)簽： 機(jī)器人 分 制器設(shè)計(jì) 反饋線性
上傳時(shí)間： 2016-06-10
上傳用戶：alan-ee
設(shè)公共汽車上，司機(jī)和售票員的活動(dòng)分別是： 司機(jī)的活動(dòng)：?jiǎn)?dòng)車輛；正常行車；到站停車； 售票員的活動(dòng)：上乘客；關(guān)車門； 到站停車； 售票；開(kāi)車門；下乘客； 在汽車不斷的到站、停站、行駛過(guò)程中，司機(jī)與售票員的活動(dòng)需要同步，編寫(xiě)程序?qū)崿F(xiàn)之。
標(biāo)簽： 公共汽車
上傳時(shí)間： 2016-06-12
上傳用戶：gengxiaochao
GenDriver即簡(jiǎn)單的資料流驅(qū)動(dòng)程式，雖未跟硬體溝通，但匯出10個(gè)進(jìn)入點(diǎn)，可被任何Windows CE系統(tǒng)所載入。為讓系統(tǒng)載入GenDriver可在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，加入任何[HKEY_LOCAL_MACHINE]\Drivers\Builtin下的項(xiàng)目，讓驅(qū)動(dòng)程式載入，或撰寫(xiě)一個(gè)應(yīng)用程式，在別處建立驅(qū)動(dòng)程式機(jī)碥並呼叫ActivateDevice
標(biāo)簽： GenDriver 驅(qū)動(dòng) 程式
上傳時(shí)間： 2016-06-24
上傳用戶：離殤
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