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汽車零部件

2006 年的春天給中國(guó)疲軟多年的縫制設(shè)備市場(chǎng)帶來春風(fēng)和雨露

2006 年的春天給中國(guó)疲軟多年的縫制設(shè)備市場(chǎng)帶來春風(fēng)和雨露，短短的兩個(gè)月里，電腦平車（自動(dòng)剪線平縫機(jī)和三自動(dòng)平縫機(jī)）驟然取代以往銷量最大的普通平車成為市場(chǎng)主角。由于我國(guó) 的電腦平車的生產(chǎn)企業(yè)不多，加之電控系統(tǒng)等零部件貨源短缺，因此市場(chǎng)供需矛盾突出，一些地方出現(xiàn)了斷貨的情況。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，國(guó)產(chǎn)平縫機(jī)已經(jīng)步入電腦平車時(shí)代。

標(biāo)簽： 2006 軟設(shè)備帶來

上傳時(shí)間： 2013-12-11

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dephi OBD II 技術(shù)路線,所謂OBD-II是一個(gè)系列的法規(guī)

dephi OBD II 技術(shù)路線,所謂OBD-II是一個(gè)系列的法規(guī)，目的是通過檢測(cè)整個(gè)動(dòng)力總成系統(tǒng)的故障或劣化來減少在用車的排放，排放控制系統(tǒng)是OBD-II的基礎(chǔ)。OBD-II同時(shí)也提供診斷的標(biāo)準(zhǔn)化，修理及其他相關(guān)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化。當(dāng)車輛的排放（HC,CO,NOx)由于被檢測(cè)的零部件/系統(tǒng)的劣化而超出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍時(shí)，故障指示燈（MIL）必須被點(diǎn)亮以通知駕駛員，并同時(shí)記錄故障碼。

標(biāo)簽： OBD-II dephi OBD II

上傳時(shí)間： 2016-07-03

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透過KEIL C51的程式

透過KEIL C51的程式，學(xué)習(xí)者可以了解車用控制器區(qū)域網(wǎng)路(Controller Area Network, CAN)的訊息傳輸方式。

標(biāo)簽： KEIL C51 程式

上傳時(shí)間： 2016-09-05

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透過a51的程式

透過a51的程式，學(xué)習(xí)者可以了解車用控制器區(qū)域網(wǎng)路(Controller Area Network, CAN)的訊息傳輸方式，有助於建立CAN-Bus傳輸?shù)母拍睢?/p>
標(biāo)簽： a51 程式

上傳時(shí)間： 2016-09-05

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STM32是以Cortex-M3為核的處理器

STM32是以Cortex-M3為核的處理器，該例程介紹STM32下對(duì)CAN操作的例子。CAN總線在嵌入式領(lǐng)域經(jīng)常使用，特別是汽電子。

標(biāo)簽： Cortex-M STM 32 處理器

上傳時(shí)間： 2016-10-10

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本設(shè)計(jì)是關(guān)于方波發(fā)生器和音調(diào)識(shí)別器的設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)是關(guān)于方波發(fā)生器和音調(diào)識(shí)別器的設(shè)計(jì)，以NE567音調(diào)解碼器為基礎(chǔ)器件，配上其它適當(dāng)?shù)牧悴考谠囼?yàn)箱上進(jìn)行電路的設(shè)計(jì)連接。本文詳細(xì)介紹了LM567的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理、性能指標(biāo)和選擇參數(shù)以及用其所設(shè)計(jì)的頻率調(diào)制器（方波發(fā)生器）和音頻信號(hào)識(shí)別器（音調(diào)控制開關(guān)）。

標(biāo)簽： 方波發(fā)生器音調(diào) 識(shí)別器

上傳時(shí)間： 2014-01-12

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PDM產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)

PDM產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，其以零部件為核心的管理思想改變了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)過程

標(biāo)簽： PDM 產(chǎn)品數(shù)據(jù) 管理系統(tǒng)

上傳時(shí)間： 2017-02-27

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基于UG平臺(tái)

基于UG平臺(tái)，通用零部件設(shè)計(jì)軟件包括（齒輪，軸承，帶）。

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上傳時(shí)間： 2013-12-24

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火力發(fā)電廠負(fù)荷控制

火力發(fā)電廠負(fù)荷控制，給煤機(jī)煤量控制，主汽壓力控制AGC特性試驗(yàn)

標(biāo)簽： 火力發(fā)電廠控制負(fù)荷

上傳時(shí)間： 2017-07-21

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鍋爐給水水位自動(dòng)控制系統(tǒng)

采用串級(jí)三沖量給水控制系統(tǒng)控制汽包水位，使其平穩(wěn)運(yùn)行，并通過MATLAB仿真，證明所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)可以很好的克服系統(tǒng)的內(nèi)外擾動(dòng)，實(shí)現(xiàn)汽包鍋爐水位控制的要求。

標(biāo)簽： 單片機(jī) 設(shè)計(jì)

上傳時(shí)間： 2015-05-17

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