?? 汽車行駛技術資料

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探索汽車行駛技術的前沿，涵蓋從自動駕駛到智能網聯的全方位解決方案。本頁面匯集了1590個精選資源，包括最新研究成果、實用案例分析及開發工具包，旨在幫助電子工程師深入理解車輛動力學、傳感器融合與路徑規劃等核心概念。無論是致力于提升燃油效率還是優化駕駛輔助系統性能，這里都是您獲取靈感和技術支持的理想之地。立即加入我們，開啟您的創新之旅！

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：電動汽車蓄電池組的工作狀態主要指各電池在工作時的端電壓、工作電流和溫度3 個參數的變化情況。對電池工 作狀態的檢測通常有集中式檢測法和分布式檢測法，采用“部分”集中、“整體”分布的思路，將電池分成若干分組，每 個分組集中檢測，各分組分布檢測，同時，采用“橋電容”技術解決了蓄電池組單體端電壓檢測...

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電動助力轉向系統(EPS)是集節能、環保、安全為一體的前沿技術，是未來車輛轉向系統的發展方向。本文研究了電動助力轉向系統的構成和工作原理，自主研發設計了一套電動助力轉向控制系統，并進行實車試驗。 控制系統中采用了基于ARM7TDMI—S內核的高性能芯片LPC2131芯片(EasyARM2131開發板...

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隨著汽車技術的不斷發展，越來越多的的人擁有了自己的汽車，基于汽車安全的汽車輔助系統也日益受到了人們的重視。汽車輔助安全系統可以對汽車駕駛過程中出現的緊急情況進行報警和控制。可以預見，基于汽車安全的輔助駕駛系統有著良好的發展前景和廣闊的應用空間。 本文通過將圖像檢測技術和激光測距技術相結合，應用ARM...

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