介紹了一種基于ARM、ZigBee技術(shù)的機場智能化防鳥撞驅(qū)鳥系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用無線監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)結(jié)合上位機監(jiān)控管理中心框架,采用低功耗控制芯片STM32F103RBT、Maxstream公司的XBee模塊、短波數(shù)傳電臺TDX-868A,融合無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、GPS技術(shù)、電子羅盤和ARM等工控領(lǐng)域的技術(shù),采用星型網(wǎng)絡(luò)的拓撲結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了對機場區(qū)域的鳥情監(jiān)測,利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),對鳥情信息進行數(shù)據(jù)分析,預(yù)報鳥情,從根本上防止鳥撞事故的發(fā)生。
標簽: ZigBee ARM 智能化 驅(qū)鳥系統(tǒng)
上傳時間: 2013-11-24
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北斗導(dǎo)航信號源是檢測北斗用戶機性能的重要測試設(shè)備,它通過仿真衛(wèi)星星座、 衛(wèi)星星鐘、電離層等環(huán)境效應(yīng)、用戶軌跡等來模擬再現(xiàn)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星信號。分析了國內(nèi)外導(dǎo)航信號源的發(fā)展現(xiàn)狀以及信號源的功能特點,指出未來導(dǎo)航信號源的發(fā)展趨勢。
上傳時間: 2013-12-13
上傳用戶:change0329
采用網(wǎng)絡(luò)模擬仿真方法,選用NS2仿真軟件模擬IP網(wǎng)絡(luò)運行。編程實現(xiàn)四種典型的網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu):總線型、星型、環(huán)型、網(wǎng)型,選取網(wǎng)絡(luò)傳輸中的數(shù)據(jù)包延時、延時抖動、丟包率以及吞吐量等關(guān)鍵性能指標為實驗采集對象。通過大量的仿真實驗數(shù)據(jù)分析不同拓撲類型對IP網(wǎng)絡(luò)性能產(chǎn)生的不同影響。
標簽: NS2 IP網(wǎng)絡(luò) 仿真 性能分析
上傳時間: 2013-12-23
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移動設(shè)備管理(Mobile Device Management)正是應(yīng)對這種管理挑戰(zhàn)而產(chǎn)生的,確保所有連接到運營商網(wǎng)絡(luò)的移動設(shè)備能夠提供高質(zhì)量的移動數(shù)據(jù)服務(wù)。移動設(shè)備管理提供了對2G、3G、WiMAX等移動設(shè)備的支持。OMA基于OTA(over-the-air)的設(shè)備管理框架為移動設(shè)備管理提供了一種解決方案,OMA DM協(xié)議明確獨立于承載網(wǎng)絡(luò),因此該協(xié)議可以用于多種網(wǎng)絡(luò),包括移動蜂窩網(wǎng)、藍牙、以太網(wǎng)、Wi-Fi、WiMAX等等,它橫跨2G、3G和WiMAX技術(shù)。
標簽: OMA 移動 DM協(xié)議 設(shè)備管理
上傳時間: 2013-11-15
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本文介紹了目前寬爭無線接八技術(shù)酊發(fā)展現(xiàn)狀,朗連了各寬幸無線接入技術(shù)的優(yōu)缺點。井對wI.AN與棱心一絡(luò)的兩種互通模型作了比較。
標簽: WLAN 核心 互通 網(wǎng)絡(luò)
上傳時間: 2013-10-21
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針對太浦閘監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場控制單元現(xiàn)場總線通信網(wǎng)絡(luò)存在的問題,根據(jù)現(xiàn)場勘測分析,得出可能導(dǎo)致此問題的原因有:網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)不合理、總線特性阻抗的連續(xù)性不好、系統(tǒng)保護措施不夠,提出了采用RS485 集線器來實現(xiàn)星型接法,使網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)合理,并通過其光電隔離的防雷的功能,加強系統(tǒng)的保護,同時在總線的終端串接電阻來改善總線特性阻抗的連續(xù)性,對原有現(xiàn)場總線通信網(wǎng)絡(luò)進行改造。改造后系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠,效果良好。
標簽: 監(jiān)控系統(tǒng) 現(xiàn)場總線 可靠性研究 通信網(wǎng)絡(luò)
上傳時間: 2013-10-16
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文中研究并實現(xiàn)了一種基于NAND型Flash的高速大容量固態(tài)存儲系統(tǒng),成果為實際研制應(yīng)用于星的基于閃存的大容量存儲器奠定了基礎(chǔ),具體較好的指導(dǎo)和借鑒意義。
上傳時間: 2014-10-15
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wifi技術(shù)
標簽: Wi-Fi 3G手機 設(shè)計方案 中的應(yīng)用
上傳時間: 2013-11-11
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二十世紀八十年代以來, 微帶介質(zhì)天線由于具有重量輕、尺寸小、良好的共形特性及較低的性能價格比等優(yōu)點而引起工程技術(shù)部門的高度重視。現(xiàn)美國和加拿大都把微帶天線用于星載合成孔徑雷達以實現(xiàn)地面?zhèn)刹旌偷匦慰辈? 日本也將微帶介質(zhì)天線普遍用于衛(wèi)星直播電視接收系統(tǒng)。我國正在開發(fā)和研制新型的微帶介質(zhì)天線, 但這些大多在1GHz~50GHz 頻段范圍內(nèi)進行, 且天線為窄帶, 這是介質(zhì)襯底微帶天線的一大特點。至今, 由于天線的尺寸過大, 在VHF/ U HF 頻段, 圓形或矩形微帶介質(zhì)天線尚未推廣應(yīng)用。
標簽: 磁性 微帶天線 應(yīng)用前景
上傳時間: 2014-12-30
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分析了多顆成像衛(wèi)星對區(qū)域目標的協(xié)同觀測問題的特點,提出了基于星載遙感器的幅寬、側(cè)擺能力以及衛(wèi)星軌道參數(shù)的動態(tài)區(qū)域劃分方法,該方法能夠根據(jù)衛(wèi)星參數(shù)及偏移參數(shù)動態(tài)劃分候選觀測場景,從而充分利用衛(wèi)星每次過境的觀測機會,特別適用于不同衛(wèi)星協(xié)同觀測的情況。在此基礎(chǔ)上建立了多星對區(qū)域目標的協(xié)同觀測問題模型,該模型采用總體覆蓋率來衡量觀測效率,消除了不同衛(wèi)星對區(qū)域目標觀測的交叉重疊帶來的影響。最后提出了模型求解的模擬退火算法。仿真實驗表明,本文提出的方法能夠有效提高多星對區(qū)域目標的協(xié)同觀測效率。
標簽: 成像衛(wèi)星
上傳時間: 2013-10-14
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