?? 混合電源技術(shù)資料

?? 資源總數(shù)：6115
?? 源代碼：3675

?? 混合電源全部資料 (6115個(gè))

以前，在使用單一能源設(shè)備滿足某一產(chǎn)品的用電規(guī)格時(shí)，要求設(shè)計(jì)人員或者針對(duì) 電力進(jìn)行設(shè)計(jì)（有時(shí)提供過(guò)量能源），或者針對(duì)能源進(jìn)行設(shè)計(jì)（有時(shí)提供不足量 的電力）。與其他能源儲(chǔ)存設(shè)備相比，超級(jí)電容，即人們熟知的...

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汽車從批量生產(chǎn)到現(xiàn)在已經(jīng)有100多年的歷史，其中，車輛電子化、電動(dòng)化取得了驚人的進(jìn)展，伴隨而來(lái)的是汽車用電量的迅速增加。專家預(yù)計(jì)到2010年電氣方面功率會(huì)達(dá)到10kW，電流將會(huì)增加3倍以上，如不增加電...

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在電子產(chǎn)品迅速發(fā)展的今天，電源設(shè)計(jì)，特別是開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)，在新產(chǎn)品的研制中占了相當(dāng)重要的位置。對(duì)于廣大的電源設(shè)計(jì)師而言，單純靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)搭建試驗(yàn)電路的傳統(tǒng)辦法已經(jīng)不可能滿足當(dāng)今電源產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求，而且無(wú)論...

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混合動(dòng)力汽車采用內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)作為動(dòng)力源，成為解決排污和能源問(wèn)題最具現(xiàn)實(shí)意義的途徑之一，集成一體化起動(dòng)/發(fā)電機(jī)(ISG)技術(shù)是當(dāng)前國(guó)際公認(rèn)的未來(lái)汽車的先進(jìn)技術(shù)之一，也是當(dāng)代汽車發(fā)展的重要方向。論文以IS...

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隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，開(kāi)關(guān)電源的小型化、高頻化成為趨勢(shì)，其中各個(gè)部分工作時(shí)的電磁干擾問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重，因此開(kāi)關(guān)電源的電磁兼容性也越來(lái)越引起人們的重視。目前，軟開(kāi)關(guān)技術(shù)因其能減少開(kāi)關(guān)損耗和提高效率，在...

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電力電子裝置的控制技術(shù)隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展而愈來(lái)愈復(fù)雜。開(kāi)關(guān)電源是現(xiàn)代電力電子設(shè)備中不可或缺的組成部分，其質(zhì)量的優(yōu)劣以及體積的大小直接影響電子設(shè)備整體性能。高頻化、小型化、數(shù)字化是開(kāi)關(guān)電源的發(fā)展方向...

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為了提高稀土超磁致伸縮換能器驅(qū)動(dòng)電源的效率以及實(shí)用性，采用DSP器件TMS320F2812作為主控芯片，結(jié)合混合脈寬調(diào)制方法實(shí)現(xiàn)SPWM波形。采用半橋型逆變電路實(shí)現(xiàn)SPWM的功率放大，并對(duì)隔離驅(qū)動(dòng)電路...

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本論文系統(tǒng)研究了系統(tǒng)級(jí)封裝的電源完整性分析，電源分布網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)以及三維混合芯片堆疊引起的近場(chǎng)耦合問(wèn)題。對(duì)封裝級(jí)PDN結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，寬頻帶、高隔離深度的噪聲隔離抑制技術(shù)以及新型混合芯片三維堆疊屏蔽結(jié)構(gòu)進(jìn)行...

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