針對改進傳統的復雜伺服電機聯動控制系統的目的,提出一種新的設計方案,采用Modbus RTU通信協議,簡化了系統復雜度,降低了成本,并且通過自行設計接口轉換電路,提高了通用性;另外,該系統通過改進優化的軟件設計,能實現系統的連續運行,解決了定位數據運行模式只能定位不能連續運行的問題。先介紹總的系統設計,然后介紹Modbus RTU協議以及具體實現方法,最后以LabView編程為例,介紹上位機軟件系統的實現過程。
標簽: Modbus RTU 通信協議 伺服電機
上傳時間: 2013-10-29
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摘要:基于ATmega128單片機的智能小車控制系統。通過光電編碼器實現對小車速度的測量并將速度值進行bang—bang+PID運算.產生控制直流電機轉速的PWM電壓信號,實現對車速的快速調整和精確控制。小車控制系統還配有避障和灰度傳感器。用于檢測障礙物和地面灰度,實現小車避障和尋跡功能。
標簽: ATmega 128 智能機器人 控制系統設計
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在選礦分析過程中,礦漿濃度和細度檢測是重要的工藝因素,直接影響著選礦的技術經濟指標。用C8051F350單片機控制高精度5 kg、分辨率1 g的稱重傳感器,根據所測得的質量、濃度壺的體積及礦石的比重,經過運算得到礦漿的濃度,篩分后再根據濃度進一步測算出礦漿的細度,用2.5英寸高亮度OLED漢字顯示所有的測量參數,菜單程序自校準,能保證較高的精度,軟、硬件設計采用模塊化設計思想,系統可靠性高。
標簽: WH 21 便攜 儀的設計
上傳時間: 2013-11-19
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電機控制,用51開發,可控制電機正反轉,轉多少度,編碼器控制。
標簽: 電機控制
上傳時間: 2015-03-16
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本系統基于直接數字頻率合成技術;以凌陽SPCE061A單片機為控制核心;采用寬帶運放AD811和AGC技術使得50Ω負載上峰值達到6V±1V;由模擬乘法器AD835產生調幅信號;由數控電位器程控調制度;通過單片機改變頻率字實現調頻信號,最大頻偏可控;通過模擬開關產生ASK、PSK信號。系統的頻率范圍在100Hz~12MHz,穩定度優于10-5,最小步進為10Hz
標簽: SPCE 061A AD 061
上傳時間: 2015-06-03
飛行控制系統方案。整個系統由傳感器組、飛控計算機、任務管理計算機、舵機、表決電路等主要部件和電源、外總線、通信設備、地面站等輔助設備組成。無人機、起落架、發動機、任務設備、燃油系統、環控系統等是被監控對象。其中,關鍵傳感器采用相似或者非相似三余度;飛控計算機采用“主備備”式三余度飛控機算機;舵機采用二余度電動舵機;表決邏輯由高可靠性單余度數字邏輯電路和雙路開關實現。
標簽: 計算機 飛行控制 系統方案
上傳時間: 2013-12-29
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基于PWM溫度控制系統,程序采用PWM方式,能夠穩定控制波動度在0.5度內。
標簽: PWM 溫度控制系統
上傳時間: 2013-12-22
上傳用戶:chenbhdt
帶simth補償的pid控制器主要用于純滯后系統的pid溫度控制,屬于改進型的pid控制器。本simulink仿真為畢業設計內容,運行效果良好。本例設定溫度200度,參數之類可以根據需要自由修改
標簽: pid simth 補償 控制器
上傳時間: 2016-01-01
上傳用戶:jqy_china
為了有效地應用遺傳算法解決 魯棒控制系統設計問題,將遺傳算法與局部優化方法相結合,提出了基于降維掃描方法的自適應多目標遺傳算法(DRSA-MOGA)。通過引入適應度函數標準化方法、基于最優Pareto解集搜索的降維掃描方法和適應度函數自適應調整方法,提高了算法的全局優化性能和局部搜索能力。仿真結果表明,DRSA-MOGA算法在不損失解的均勻度的情況下可以達到很高的逼近度
標簽: 算法 魯棒控制 設計問題
上傳時間: 2014-01-22
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標簽: 頁 獨立
上傳時間: 2016-02-14
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