討論如何利用軟件控制 !"#$## &$ ’# 液晶顯示模塊時序(采用 )*+ 語言編程(驅動 液晶模塊實現并行傳輸方式的字符#漢字以及圖形顯示$具體闡述了 !"#$## !$ ’# 液晶顯示 模塊與單片機 ,-./0*1 的并行接口電路和軟件編程方法$ 關鍵詞"!"#$## &$ ’# 液晶顯示模塊 0-2/1$ 控制器 ,-./0*1 單片機 )*+ 編程
上傳時間： 2013-12-17
上傳用戶：gououo
數據采集系統作為溝通模擬域與數字域的必不可少的橋梁有著非常重要的作用。本文介紹的重點是數據采集系統。數據采集與通信控制采用了模塊化的設計，數據采集與通信控制采用了單片機8051來實現，硬件部分是以單片機為核心，還包括模-數轉換模塊，顯示模塊，和串行接口部分，還有一些簡單的外圍電路。8路被測電壓通過通用ADC0809模-數轉換，實現對采集到的數據進行模擬量到數字量的轉換，由單片機對數據進行處理，用LCD顯示模塊來顯示所采集的結果，并將數據通過串行口傳輸到PC機上，MCU與 PC機間的電平匹配采用MAX232接口芯片，由PC機完成數據接收和顯示，VB程序編寫了更加人性化的人機交互界面。
上傳時間： 2017-05-31
上傳用戶：stewart·
采用51系列單片機為控制核心，包括電源變換處理及分配模塊，恒流源模塊，單片機主控模塊，鍵盤輸入模塊，LCD顯示模塊，數模/模數轉換模塊，語音模塊和實時時鐘模塊的9個部分。通過鍵盤設定好需要輸出的電流值后，單片機對設定值按照一定的算法進行處理，經數模輸出電壓控制恒流源電路輸出相應的電流值
上傳時間： 2017-07-03
上傳用戶：zgu489
ADS8364是美國德州儀器公司(TI)的一款六通道、16位并行輸出、同步采樣的模數轉換器。該芯片提供了一個靈活的高速并行接口，可以直接與數字信號處理器TMS320F2812相連。本文主要介紹了這個接口的軟、硬件設計，著重論述了這兩款芯片是如何配置啟動和工作的。本設計廣泛應用于電機控制、多軸定位系統、三相功率轉換、多通道數據采集等場合。
上傳時間： 2017-08-03
上傳用戶：我們的船長
凌陽單片機控制的直流電機調速系統 采用凌陽SPCE061A單片機，驅動和功率模塊采用SPGT62C19B電機控制模組
上傳時間： 2013-12-19
上傳用戶：ljt101007
在控制單元的開關調整元件（T1）接通期間，能量流進貯能單元（C12）進行儲能，當開關調整元件關斷時，存儲在電容里的能量通過濾波直接給負載供電，取樣電路對輸出電壓進行取樣，反饋到運放比較的輸入端，運放電路將取樣電壓與PWM輸出電壓進行比較，比較之后輸出一定脈寬給控制單元，控制開關調整元件的導通時間，從而控制儲能輸出，使輸出值與預設值相等，減小誤差。同時，通過取樣電路對輸出取樣，送至單片機，經過內部模數轉換，按鍵切換時，LED便可顯示實際輸出值
上傳時間： 2013-12-21
上傳用戶：皇族傳媒
該設計采用單片機AT89S52作為電動車的檢測和控制核心（控制器）,實現電動車的路線識別、蹺蹺板平衡檢測等功能。同時通過反射式光電傳感器識別與地面顔色有較大差別的導引線，并采用直流電機作為驅動電機；以及角度傳感器來對蹺蹺板角度進行測量，得到0～5V模擬電壓信號，通過 TLC549CP進行模數轉換，從而使電動車控制器可以正確判斷平衡點位置，精確控制板面平衡。該設計應用PWM（脈沖寬度調制）對電機轉速進行控制，以及編碼傳感器對電動車速度進行監控，并將監控結果實時反饋到控制器，對車速進行誤差調整，實現閉環控制，以達到精確控制的目的。應用74LS164進行靜態顯示來減少控制器的處理時間。
上傳時間： 2017-09-09
上傳用戶：songrui
這是一個JAVA語言寫的多代理人程式用來模擬飛機起飛或是降落的程式，使用者可以控制飛行員或是地勤來控制班機，這是一個用來學習如何用多執行緒撰寫一個多代理人JAVA程式。
上傳時間： 2013-12-21
上傳用戶：cjl42111
隨著世界汽車工業的迅猛發展，汽車行駛速度的提高，汽車行駛安全性能越來越受到人們的重視，而汽車的緊急剎車往往造成汽車的側翻而對駕駛員造成傷害，ABS系統就是在這種要求下產生和發展的，它是提高汽車制動安全性的又一重大進步。但是由于電子元件的故障導致ABS故障率也相對較高，使之不能正常的工作，給行車帶來了極大安全隱患。本課題主要研究ABS在控制系統作用下進行增壓，保壓，降壓操作從而將滑移率控制在一定范圍內，保證車輛在剎車過程中的安全性。
標簽： matlab 汽車防抱死制動系統 控制方法 仿真研究
上傳時間： 2016-05-03
上傳用戶：楊少少少
基于單片機的課設報告，具有數模轉化功能的信號控制系統
標簽： 計算機控制
上傳時間： 2016-06-23
上傳用戶：飛鴻933
