設(shè)計一個基于Zigbee的智能燈光跟隨系統(tǒng)。系統(tǒng)中連接有人體紅外熱釋電傳感器的Zigbee結(jié)點等距離分布在走廊或道路的旁邊，檢測特定區(qū)域人員是否存在的信息，并將信息傳于協(xié)調(diào)器節(jié)點，協(xié)調(diào)器節(jié)點連接主控制器PXA270，PXA270根據(jù)采集的信息控制舵機的轉(zhuǎn)向和照明裝置的亮與滅，實現(xiàn)有人走動存在時，燈光隨著人的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移，無人時照明系統(tǒng)自動熄滅，從而實現(xiàn)節(jié)約能源的效果。
標簽： Zigbee 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 燈光跟隨系統(tǒng)
上傳時間： 2013-10-20
上傳用戶：陽光少年2016
提供酒店智能照明方案
標簽： S-bus 電氣控制 系統(tǒng)方案
上傳時間： 2013-10-28
上傳用戶：liangliang123
2THLxx可調(diào)恒流三極管系列產(chǎn)品 可調(diào)恒流三極管2THLxx（CRT）作為第二代半導(dǎo)體恒流器件，是一種能為LED 或其他器件在電源電 壓變化時提供恒定電流的三端半導(dǎo)體器件，它和第一代產(chǎn)品CRD 的應(yīng)用是兼容的。它利用一個可調(diào)整端， 通過外部元件在一定范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)其輸出電流，實現(xiàn)簡單可靠的恒流源或最大峰值電流限制電路，即 使出現(xiàn)電源電壓供應(yīng)不穩(wěn)定或是負載電阻變化很大的情況,都能確保供電電流恒定。該器件具有外圍電 路非常簡單、輸出電流可調(diào)、使用及其方便等特點，尤其適用于可調(diào)光LED 照明、動態(tài)LCD 背光、汽 車電子、通信電路、手持設(shè)備、儀器儀表和微型機器等場合。如果不用可調(diào)整端（空），和第一代產(chǎn)品 CRD 的使用完全相同。 ■ 電氣特性
上傳時間： 2014-01-09
上傳用戶：彭玖華
1.1 概述恩智浦半導(dǎo)體推出其第二代車載網(wǎng)絡(luò)LIN核的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）UJA1079TW產(chǎn)品，實現(xiàn)了性能、功耗以及電子控制單元（ECU）成本的優(yōu)化，惠及車身控制模塊、車內(nèi)溫度控制、座椅控制、電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）、自適應(yīng)照明、雨量/光強傳感器、泊車輔助及傳輸模塊等廣泛的車載應(yīng)用。UJA1079TW支持車載網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)應(yīng)用，這些應(yīng)用通過使用LIN作為本地總線來控制電源和傳感器設(shè)備。
上傳時間： 2013-10-12
上傳用戶：chongchongsunnan
概述恩智浦半導(dǎo)體推出其第二代車載網(wǎng)絡(luò)CAN/LIN核的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）UJA1078TW產(chǎn)品，實現(xiàn)了性能、功耗以及電子控制單元（ECU）成本的優(yōu)化，惠及車身控制模塊、車內(nèi)溫度控制、座椅控制、電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）、自適應(yīng)照明、雨量/光強傳感器、泊車輔助及傳輸模塊等廣泛的車載應(yīng)用。UJA1078TW支持車載網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)應(yīng)用，這些應(yīng)用通過使用高速CAN作為主網(wǎng)絡(luò)接口和LIN作為本地子總線來控制電源和傳感器設(shè)備。UJA1078TW SBC產(chǎn)品集成以下功能器件： 高速CAN收發(fā)器，可相互操作和向下兼容CAN收發(fā)器TJA1042，符合ISO 11898-2 和ISO 11898-5標準； LIN收發(fā)器，符合LIN 2.1、LIN2.0和SAE J2602標準，并兼容LIN1.3規(guī)范； 先進的獨立看門狗（UJA1078/ xx/WD版）； 250mA的電壓調(diào)節(jié)器，用于微控制器（3.3V或5V）及外部設(shè)備的可擴展穩(wěn)壓器（V1）；還可配置外部PNP晶體管進行擴展，從而令電流輸出能力更強、耗散分布得到優(yōu)化； 獨立的電壓調(diào)節(jié)器，用來給UJA1075TW芯片內(nèi)部的CAN收發(fā)器供電； 串行外設(shè)接口（SPI）（全雙工）； 2個本地喚醒輸入端口，帶循環(huán)偏置選擇； 軟備件（Limp home）輸出端口。
上傳時間： 2013-10-11
上傳用戶：zsjzc
恩智浦半導(dǎo)體推出其第二代車載網(wǎng)絡(luò)CAN核的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）UJA1076TW產(chǎn)品，實現(xiàn)了性能、功耗以及電子控制單元（ECU）成本的優(yōu)化，惠及車身控制模塊、車內(nèi)溫度控制、座椅控制、電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）、自適應(yīng)照明、雨量/光強傳感器、泊車輔助及傳輸模塊等廣泛的車載應(yīng)用。UJA1076TW支持車載網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)應(yīng)用，這些應(yīng)用通過使用高速CAN作為主網(wǎng)絡(luò)接口來控制電源和傳感器設(shè)備。UJA1076TW SBC產(chǎn)品集成以下功能器件：
上傳時間： 2014-01-14
上傳用戶：2467478207
以路燈的節(jié)能需求為出發(fā)點，將ZigBee技術(shù)和傳統(tǒng)的路燈照明行業(yè)相結(jié)合，在ZigBee技術(shù)的基礎(chǔ)上組建了遠程通信網(wǎng)絡(luò)，并從硬件設(shè)計、軟件設(shè)計和控制策略等方面研究了ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)，然后在CC2530平臺上進行測試。該監(jiān)控系統(tǒng)為路燈控制管理提供了先進的解決方案，對提高節(jié)能控制成效有著重要意義。
標簽： ZigBee 路燈監(jiān)控 中的應(yīng)用
上傳時間： 2014-12-30
上傳用戶：swz13842860183
主要分析了2.4 G無線技術(shù)及在LED路燈系統(tǒng)中的應(yīng)用，設(shè)計了一種基于2.4 G技術(shù)的LED路燈遠程控制系統(tǒng)，設(shè)計構(gòu)建底層為路燈控制節(jié)點，中間為路由模塊，頂層計算機控制終端的系統(tǒng)。旨在提供一種基于2.4 G無線技術(shù)的城市路燈照明系統(tǒng)解決方案，設(shè)計低成本、高效能、全自動化的城市照明系統(tǒng)。為實現(xiàn)路燈照明系統(tǒng)科學(xué)高效的控制和資源整合，實時了解整個城市的照明情況，提供了一種新的方法。
上傳時間： 2013-10-09
上傳用戶：水中浮云
基于PLC與無線通訊模塊相結(jié)合的路燈控制方案，采用了組態(tài)軟件、PLC控制模塊、單片機采集模塊、GRPS通信模塊、ZigBee無線模塊等技術(shù)，靈活控制路燈的工作狀態(tài)，為路燈照明系統(tǒng)提供穩(wěn)定、可靠、低成本的實施方案，不僅大大節(jié)約了鋪設(shè)通信電纜的費用，而且達到了節(jié)能的目的。
上傳時間： 2014-04-24
上傳用戶：Breathe0125
射頻識冊(RFm)技術(shù)是自動識別技術(shù)的一種，它采用大規(guī)模集成電路技術(shù)、識別技術(shù)、計算機及通信技術(shù)，通過閱讀器(Reader)和安裝在載體上的應(yīng)答器(Tag)構(gòu)成RFID系統(tǒng)，實現(xiàn)對載體的非接觸的識別和數(shù)據(jù)信息交換．與其他自動識別技術(shù)相比，RFID技術(shù)具有高效快捷、非接觸、無污染、識別率高等突出優(yōu)點．在物流、交通、倉儲、車輛識別等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。
上傳時間： 2014-03-25
上傳用戶：yiwen213
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